| Auteur |
Bericht |
|
Jetman
|
 Geplaatst: za nov 30, 2013 9:29 pm |
|
Geregistreerd: vr sep 29, 2006 3:30 pm
Berichten: 85
|
Beste, Sind enige tijd ben ik in bezit van een kart met een TM cross blok als vervanger vor mijn Honda 390. Nu wil ik er een nieuwe zuiger inzetten en ja, dan moet eerst de oude eruit  . Ik loop echter al direct tegen een probleem aan, de twee voorste cilinderkop bouten, lees draageinden met moeren, hoe krijg ik deze los? Ik kan er met een ring of steeksleutel 11 niet op komen en een dop past al helemaal niet. Is hier speciaal gereedschap voor nodig? Graag jullie raad en eventueel tips! Alvast dank, Groet Fred
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Henri
|
Geplaatst: za nov 30, 2013 9:53 pm |
|
Geregistreerd: di jan 17, 2006 4:31 am
Berichten: 431
Woonplaats: Ter Apel
|
|
| Omhoog |
|
|
|
The-Stig
|
Geplaatst: za nov 30, 2013 10:33 pm |
|
Geregistreerd: do okt 20, 2011 7:47 pm
Berichten: 611
Woonplaats: Belgie
|
|
| Omhoog |
|
|
|
svv
|
Geplaatst: za nov 30, 2013 11:06 pm |
|
Geregistreerd: zo jul 03, 2011 8:44 pm
Berichten: 1318
Woonplaats: Heemskerk
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Jetman
|
Geplaatst: za nov 30, 2013 11:47 pm |
|
Geregistreerd: vr sep 29, 2006 3:30 pm
Berichten: 85
|
Dank voor de reacties, de voorste twee, die het moeilijkste zitten zijn los. Het was idd 12 MM , dat was een typefout. Sleutel dunner en lager geslepen en toen kwamen ze los . Nu alleen het volgende nieuwe probleem, de andere twee bouten zitten zo vast dat ondanks het warmstoken, kruipolie ,etc de moeren niet loskomen  . Helaas schoot ook de sleutel er overheen en zijn de moeren nu stuk. Nog iemand,buiten slijpen, tips om de moeren los te krijgen? Groet Fred
|
|
| Omhoog |
|
|
|
svv
|
Geplaatst: zo dec 01, 2013 12:16 am |
|
Geregistreerd: zo jul 03, 2011 8:44 pm
Berichten: 1318
Woonplaats: Heemskerk
|
Oops Als je er hier wel een dop op kunt krijgen zou je nog een dop met een zeskant kunnen proberen. Ringsleutels met een zeskant zijn er evt. ook. Anders word het voorzichtig de moeren doorslijpen ben ik bang. _________________ Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines! 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
bas.r.
|
Geplaatst: zo dec 01, 2013 8:35 am |
|
Geregistreerd: vr aug 12, 2011 3:47 pm
Berichten: 180
|
|
gewoon een dop dunner slijpen dan draai je ze zo los.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
The-Stig
|
Geplaatst: zo dec 01, 2013 10:55 am |
|
Geregistreerd: do okt 20, 2011 7:47 pm
Berichten: 611
Woonplaats: Belgie
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Nodroz
|
Geplaatst: zo dec 01, 2013 1:49 pm |
|
Geregistreerd: zo apr 14, 2013 11:40 am
Berichten: 545
Woonplaats: Gent
|
|
Ik heb al eens een andere bout op de oude kapotte gelast... werkte ook. Maar weet wel niet of het een goed idee is om te lassen zo dicht bij de motor.
_________________
Birel RY31 met Rotax Max SR.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Jetman
|
Geplaatst: zo dec 01, 2013 8:27 pm |
|
Geregistreerd: vr sep 29, 2006 3:30 pm
Berichten: 85
|
Heren, Het is gelukt, de gouden tip was een zeskant dop, Engelse maat (iets kleiner dan 12mm). Dank voor de tips. Nog een vraagje, dadelijk moet het natuurlijk met nieuwe moeren weer in elkaar, moet ik ze met de moment sleutel aantrekken op.......Nm. Of gewoon op gevoel aandraaien, halve slag voor het breken  . Groet Fred
|
|
| Omhoog |
|
|
|
svv
|
Geplaatst: zo dec 01, 2013 9:02 pm |
|
Geregistreerd: zo jul 03, 2011 8:44 pm
Berichten: 1318
Woonplaats: Heemskerk
|
Citaat: de gouden tip was een zeskant dop Goed gereedschap is het halve werk... Citaat: Of gewoon op gevoel aandraaien, halve slag voor het breken . Doe maar op moment aantrekken  _________________ Aerodynamics is for those who cannot manufacture good engines!
|
|
| Omhoog |
|
|
