Kan ook een geintje van stephan geweest zijn he
Daar staan die Yamaha rijders om bekend

wa inderdaad als geintje bedoeld.

vraagie wat is een goede tanwielverhouding voor uitgeest? Voor een 100cc kart (ex-joris).

Daar mag je niet rijden met je 100cc,
Enigste toegestane 2takt daar zijn : Rotax Maxen, en soms rijden er ook RM-1's, en Vortex Rok mag er ook rijden,
Verders zijn alleen alle soorten 4takt toegestaan,

en voor een honda 340cc weet iemand daar de verhouding voor ?

Gewoon verschillende tandwielen meenemen,
En anders zijn ze daar ook te koop in het winkeltje,

Uitgeest is wel leuke baan, beetje klein vergeleken de andere maar wel leuk om te rijden, ik ben er ook aardig vaak, ook omdat het heel dicht bij is voor mij.

Hoi, wie weet welke verhouding er gemiddeld gebruikt worden voor een 100cc junior automaat luchtgekoeld op Veldhoven? In Strijen gebruik ik 85- 10 maar op een lange baan als Veldhoven is dit te klein neem ik aan ,
groet Paul

hmmm kan net voor een junior denk ik ik reed daar altijd met een ica 10 83 en kwam dan op 17000 toeren

Misschien dom maar hoe zat dat nou hoe meer tanden hoe harder maar minder accelleratie of net andersom

Achter meer=snellere acceleratie, lagere top
Voor meer=tragere acceleratie, hogere top

je moet het net zo zien als bij een mountainbike kliener tandwiel voor dan trapt ie lich maar gaa je niet zo snel groter voor dan trapt ie zwaar en voor achter geld precies het tegenovergestelde

ps

vergis je er niet in als je voor(krukas) een tandje weg haalt geeft dat veel meer effeckt dan dat je achter een tandje bij zet

Oke'bedankt voor de snelle reactie's het gaat hier om een Energy reactor frame van 2003 en een snel ( naar wat mij verteld is) Ital 100 cc luchtkoeling m.n. op Strijen rijdt mijn zoon met 10/85 was mij ooit geadviseerd hij trekt bloed hard op maar op het enige rechte stuk van de baan +/- 350 meter denk ik, halen ze hem in op2/3 van dit stuk dus ik zal een ander voortandwiel op de Horstmann koppeling moeten zetten!
Maar even nog dit moet dit dan 11 of 9 tands zijn 11 heb ik en 9 heb ik niet kunnen ontdekken bij de kartshop.
groet Paul

Ik heb ook nog nooit een 9 tandwiel gezien voor een Horstman koppeling. Weet ook niet zeker of ze bestaan, aangezien de ketting met een 10 tandwiel maar net langs het ringetje gaat.
Volgens mij is 10-85 nieteens zo heel er verkeerd voor Strijen.

Dacht ik ook al maar ja als al die schema's ziet, eigen ondervinding is vaak een van de beste. Maar wat doet nou eigenlijk het aantal tanden van het achterste tandwiel ?

Zoals ik al schreef, hoe meer je er achter hebt zitten, des te sneller trekt je kart op, en des te lager is de topsnelheid. Bij het voortandwiel geldt het omgekeerde, alleen is het effect per tandje verschil groter.
Als je dus denkt een te lage top te hebben op Strijen, kan je voor een tandje extra doen, of achter een paar minder.
Overigens kunnen baanomstandigheden en rijstijl er ook voor zorgen dat je soms een hogere top kunt halen met een grotere tandwielverhouding.