Hallo allemaal,
Als een nieuw lid van dit forum wil ik me graag voorstellen.

Mijn naam is Adnan, 30 jaar en wonend in Almere.
Als een fanatieke autosport liefhebben is het altijd mijn wens geweest om zelf een kart te hebben, maar vanwege de budgettaire redenen is het altijd een barrière geweest.
Uiteindelijk is het zover en wil ik tegen het eind van dit jaar een eigen kart aanschaffen. In voorbereiding daarop en na veel speurwerk heb ik besloten om lid te worden van kartforum.nl, aangezien het kartwereld hier volop leeft.

Mijn eerdere kart ervaringen zijn vooral indoor. Hoewel het indoor rijden leuk is, heeft het outdoor in Uitgest (toen) de meeste indruk op mij achtergelaten. Om eerlijk te zijn heeft het indoor karten nooit meer de zelfde 'voldoening' gegeven. Daarom wil ik een eigen kart om outdoor recreatief te rijden.

De (huur) ProKarts in Lelystad hebben een redelijk beeld gegeven van de snelheid. Of het een Rotax Max wordt of een ProKart weet ik nog niet. Beide hebben zo hun voor- en nadelen. Hier ben ik nog niet over uit, maar hoop het in het aankomend half jaar de knoop door te hakken. Tot die tijd zal ik vooral blijven lezen wat er hier geschreven wordt en misschien af en toe met vragen komen.

Groet

Welkom op het forum!

Een rotax of een pro zijn heel erg verschillend kwa kosten en snelheid. Kosten technisch zou ik voor een pro gaan maar kijk ook is voor een honda 390 die zijn net even sneller en even duur in onderhoud misschien wel goedkoper (1 motor)

Welkom op het forum !

En velen zijn je reeds voorgeweest met het "dilemma" betreffende de keuze van de kart; gebruik eens de zoekfunctie en je komt er vast veel over te weten.

Korte samenvatting:

- Hoe sneller de kart, des te meer onderhoud(skosten) dit met zich meebrengt.
- Kun je zelf veel aan je kart doen, dan kun je hier veel kosten mee besparen; vooral als je een motorrevisie zelf kunt uitvoeren.
- Zoals reeds gezegd: een prokart is niet te vergelijken met een Rotax Max.
- Ga eens op bijv. Berghen of Veldhoven kijken en praat met de rijders; kom je veel te weten over de verschillende mogelijkheden en kosten.
- Goedkoop aanschaf is meestal duurkoop op de langere termijn.
- Bepaal eerst je budget, waar wil je gaan rijden, hoe vaak per jaar, bezuinig niet op kleding/helm/veiligheid.
- etc. etc.

Succes bij de keuze van de kart.

Kijk ook idd naar een 390, prokart zou ik niet aanraden want worden nergens wedstrijden mee gereden en je bent altijd de langzaamste op de baan. 390 is een stuk sneller dan prokart en met dezelfde voordelen: betrouwbaar en lage kosten.

Een stuk sneller zou ik niet zeggen; hangt van de rijder af ! Wel iets sneller, maar verwacht niet dat je vele seconden sneller bent.

Maar beantwoord eerst maar eens voor jezelf de vragen uit mijn vorige post; dan kun je bepalen wat voor jou de juiste keuze m.b.t. de kart is.

Succes en we horen graag wat het gaat worden.

Welkom op het forum!

leuk nog iemand uit almere
welkom op het forum

Welkom op het forum

Hallo allemaal,
Bedankt voor jullie berichten.

Om een recap voor mezelf te maken:
- Hoe sneller de kart, des te meer onderhoud(skosten) dit met zich meebrengt.
-- Ik hoop de onderhoud in grote lijnen zelf uit te kunnen voeren
- Kun je zelf veel aan je kart doen, dan kun je hier veel kosten mee besparen; vooral als je een motorrevisie zelf kunt uitvoeren.
-- In het verleden een opleiding tot eerste automonteur afgerond, hoop nog enige kennis in huis te hebben

- Zoals reeds gezegd: een prokart is niet te vergelijken met een Rotax Max.
- Ga eens op bijv. Berghen of Veldhoven kijken en praat met de rijders; kom je veel te weten over de verschillende mogelijkheden en kosten.
--Zondag zal ik waarschijnlijk naar Eindhoven gaan om ook daar een blik te werpen. Is echter afhankelijk van mijn werk. Een Rotax of Honda heb ik nog niet in actie gezien
- Goedkoop aanschaf is meestal duurkoop op de langere termijn.
-- Ik heb er circa 1500 over voor een 2e hands kart

- Bepaal eerst je budget, waar wil je gaan rijden, hoe vaak per jaar, bezuinig niet op kleding/helm/veiligheid.
-- Ik zal niet bezuinigen op kleding. Wat het totale budget betreft wil ik tot 5000,- op jaarbasis aan karten besteden.

Verder hoop ik ten minste 1x per maand recreatief te rijden want vanwege de ploegendiensten is het competitief rijden wat lastiger.

Van een Honda 290 heb ik nog niet gehoord, maar ik zal me er meer in verdiepen. Het is belangrijk dat ik op de meeste banen in NL kan rijden zonder beperkingen (denk aan 2takt geluidsnormen)

@vincenzo: Almere Buiten

Honda gx 390 is in principe het zelfde als de gx160 van een prokart zelfde simpele techniek en betrouwbaarheid tegen lage onderhouds kosten en je mag er overall mee rijden met uitzondering van strijen

5000/12 = 416 euro per keer.
Kun je iedere keer een oud 100cc-tje voor halen, en helemaal oprijden.
Of je koopt gelijk een vt250 4 takt, mag je praktisch overal mee rijden.

5.000 per jaar, als dat exclusief aanschaf kart, kleding en vervoer (aanhanger) is, dan heb je een mooi budget. Zoniet, dan is het nog steeds goed te doen maar zul je iets zuiniger moeten zijn.

Helaas kun je met een vt250 ook lang niet op alle banen terecht weet ik uit ervaring....

Ik denk wel dat je snel uitgekeken bent op een 390 en een prokart als je op de grotere banen als Veldhoven en Berghem gaat rijden. Daar is het snelheidsverschil met de meeste andere karts te groot voor namelijk.

Voor dat geld vind je zeker een Rotax.
Op welke banen wil je voornamelijk gaan rijden?
Als jij bijvoorbeeld vaak op Eindhoven wilt gaan rijden zou ik zeker voor een Rotax Max gaan gezien de snelheid.

De 5000 zou exclusief kleding en kart moeten zijn.
Aangezien ik centraal in Nedeland woon, wordt het toch vaak minstens een uur in de auto zitten om te kunnen karten.

Lelystad is dichtbij (binnenkort uitbreiding naar 700 m) en Almere schijnt een kartbaan te bouwen. Daar zit ook gelijk een belangrijk detail mbt juiste kart kiezen; niet alle banen laten een 2takt toe. Daarom is een 390 wellicht aantrekkelijk, maar is lastiger te vinden op internet. Een Rotax is wel het meest voorkomend en veelbesproken en geprezen blok.

Op marktplaats staan er behoorlijk wat "zeer goede" " gereviseerde" "zgan" "alleen recreatief gereden" kartjes te koop. Lastig om een keus te maken want de prijzen verschillen ook behoorlijk.
Lastig, maar ik heb nog even de tijd om er over na te denken.

Groet

Misschien is een ptm gx. 440 iets heeft 18 pk