Hallo Allemaal,

Omdat mijn vaders kart tegenwoordig ook mee gaat en dat niet helemaal super lukt in onze aanhanger omdat er geen voor deurtje in zit en geen verdieping.
We hebben nu een Fiat ducato gekocht en we zoeken wat iedeeën kwa inrichting zoals hoe we de kart bover elkaar gaan zetten en een plekje voor de onderelen en gereedschap.
Karts moeten er zonder te demonteren erin kunnen, voorbumper is geen probleem!

Dit is de bus:




Groetjes Joost

Leuke bus joost ! Kon je je aanhanger niet aanpassen ?

Ja dat was een optie maar de aanhanger heeft geen voor deurtje.
Dus als er nog een kart boven in staat moet je er steeds onder kruipen en met een schuifdeur in de bus kan je er zo bij.

Ook is de aanhanger duurder als dit busje. Wel heeft deze maandelijkse lasten maar mijn vader gaat hem ook als werk auto gebruiken.

Joost,
hier heb ik een voorbeeld hoe ik het gedaan.
Dit is een idee, meten, meten, meten is een tip voordat je begint.


omdat ik de bus ook wou kunnen gebruiken voor andere dingen heb ik een frame gemaakt dat er in 1 geheel in en uit te zetten is (met wat spanriemen is dit vast te maken in de bodem).
2 karts boven elkaar en onder de onderste kart heb ik nog plaats voor beide pit-karren en eventueel stroomgenerator en compressor.
Tussen de karts is nog plaats voor eventueel 3 sets wielen.
Voorbumper moet gedemonteerd worden (verder niets) omdat ik een korte bus heb (standaardmaat) en anders geen plaats had om spullen en gereedschap voor de karts.
Waar nu het reservewiel staat heb ik 2 gereedschapskoffers/werkbank gemaakt dat hier perfect in passen.


Kar 1 (die met deuren) heeft onderaan een ruimte waar 2 sets wielen in passen. in de grote ruimte plaats ik een bak met bandenpers + tools, bakje met klein reserve materiaal zoals tandwielen, bougies, spanringen,.. de benzine kruik, een bak met alle spuitbussen en 2T olie, een luchtslang en rol papier + houder wanneer deze niet gemonteerd. soms met wat geluk passen de 2 voorbumpers hier ook nog in.
In kar 2 heb ik 2 zijdelingse schuiven, dit dat deze kunnen blijven openstaan (1 met ratel en doppen,... andere met steek, ringsleutels en schroevendraaiers) andere schuiven is voor ander gereedschap + wat grotere reserveonderdelen.
van lege bus beginnen, frame plaatsen + karts en materiaal inladen duurt ongeveer 15min.
Super gemakkelijk op het circuit aankomen ook, 2 karren en kart uitladen en je hebt je hele garage bij.

Ziet er goed uit!
Kan je makkelijk de bovenste kart erin en eruit pakken?

eerst de bovenste kart erin en als laatste eruit zodat je in de bus kan staan (hoef je de kart maar te heffen tot op buikhoogte ong).
Bij mij staat de bovenste karthoogte op 110cm van de bodem van de bus

Hier een mooi voorbeeld, bus staat te koop in Duitsland







Zelf heb ik dit rek gemaakt voor onze karts,
bovenste is van mijn zoon (9 jaar) onderste rijd ik zelf mee.
Kan dit rek zo in de bus zetten (Fiat ducato 2007) met rij platen rijd ik ze er in en uit
het bovenste gedeelte kan zakken om de bovenste kart er af te laten lopen.
Het idee heb ik afgekeken van deze Duitse bus.



========================================================

PH racing

supper mooi gedaan!!!!!!

Btw de witte bus die ik geplaatst had hebben we niet gekocht maar een iveco sprinter met afzetbak.
Dus veel groter waar we voorin een werkbank maken en we gaan ook een rek maken net zoals Ph Racing.

denk nu juist aan iets, ik heb mijn onderste kart op 40cm van de vloer van de bus omdat de kart niet tussen de wielkuipen past (zijnde een kart 140cm breed en de wielkuipen minder) check op mijn foto's.
Mijn frame is gemaakt op buitenzijde 145cm (binnenzeide 142cm). Dan is deze kart op die duitse bus wel speciaal smaller gemaakt.
Staat bij jou PHracing het frame gewoon op de grond? hoeveel heb jij tussen de wielkuipen? wist niet dat er zo'n verschillen tussen bussen waren.

[quote]denk nu juist aan iets, ik heb mijn onderste kart op 40cm van de vloer van de bus omdat de kart niet tussen de wielkuipen past (zijnde een kart 140cm breed en de wielkuipen minder) check op mijn foto's.
Mijn frame is gemaakt op buitenzijde 145cm (binnenzeide 142cm). Dan is deze kart op die duitse bus wel speciaal smaller gemaakt.
Staat bij jou PHracing het frame gewoon op de grond? hoeveel heb jij tussen de wielkuipen? wist niet dat er zo'n verschillen tussen bussen waren.
/quote]

Mijn frame is 140 cm breed past exact tussen de wielkasten, maar de achter wielen van de onderste kart staan achter de wielkasten, deze zijn inderdaad te breed om tussen de wielkasten te komen. Als je goed op de foto kijkt zie
je ook dat de achterwielen een beetje uitsteken. Dit is ook de reden dat de achterste ondersteuning wat "raar" gemaakt is, deze loopt eerst naar buiten voordat deze omhoog gaat. In eerste instantie had ik deze gewoon rechtgemaakt maar
toen kon de onderste kart er niet uit. foutje!

===========================================================================================

wat vragen ze voor die bus van duitsland?

Hier de link naar de advertentie;

[urlhttp://www.motorsportmarkt.de/show/transporter_anhaenger/transporter/peugeot-boxer-kartsporttransporter.html[/url]

niet echt goedkoop, maar wel weinig kilometer.

http://www.motorsportmarkt.de/show/tran ... orter.html

Link kun je gewoon zo plaatsen

dankjewel voor de link ik vind het een hele mooie bus.