Ok René. k ga er gewoon nog ff wat mee experimenteren.

Thx

@Paulo:
Ik zit ook in de zware gewichtsklasse en ben ruim 1.90 maar bij is die afstand nog steeds 24cm. Dus dat valt best mee. Mijn knieen raken het stuur ook totaal niet. Te ver naar achter is ook niet goed natuurlijk maar het hangt veel af van het frame. De afmetingen verschillen veelal en ook de mate van grip. Ik heb een kart met van nature veel grip voor zodat ik wat meer naar achter kan en zo een meer natuurlijke afstelling kan maken (gelijk aan wedstrijdrijders). Mensen kiezen vaak een kart omdat er mooie stickers opzitten maar dit soort dingen zijn veeel belangrijker. Jij zit trouwens wel netjes in je kart zo te zien.

@fahrt,ik weet niet wie jij bent op de foto dus dat wordt lastig....

Renz,

bedankt..... ik ben het met jou uitleg eens.... het gaat en staat uiteraard
met het soort frame dat je hebt.

(ik heb een CRG Road Rebel)

De duitse look-a-like van 'onze' nederlandse FART!!!!!

Bij mij is het bovenkant stoel tot bovenkant as 21.5 cm, maar dat is zoals gezegd verschillend voor elk merk, ik zou zeggen gewoon wat proberen

je moet toch gewoon de balans goed zetten (druk voor en achter)
en of je dan opgefrommeld zit of niet dat maak dan toch niet uit of wel

Dit ben ik Renz, kom maar op met je oordeel.

ik wil wel effe
je zit als een zoutzak

Wa mot jij lange draak.

zitten jou bene niet om je stuur gevlochten

Heren, Heren..... wel effe vriendelijk blijven... ik ben de enige kleine
van het stel.

Valt wel mee hoor Paulo, ik ben ook niet bepaald een reus

Volgens mij is die bewegende achtergrond foto-trucage..

Met je hoofd zo'n beetje scheef zit je volgens mij gewoon siesta te houden

(of je zoekt je achteruitkijkspiegels omdat je vanwege de helling achteruit rolt....)

Zo te zien zit fahrt wel netjes. maar ik ken de MS kart totaal niet dus heb geen idee hoe die wedstrijdrijders er in zitten.

Ik zit net iets meer onderuit geklikt dan Fart in m'n kart.
Heb een MS RA 25, ben 1.90m. De meeste wedstrijdrijders in een MS zitten iets meer onderuit, bij ons toch alleszinds. Denk dat Fart best wel goed zit.

Maar je moet je ook niet exact hetzelfde zetten als die wedstrijdrijders he. Het kan zijn dat die jongens (of meisjes natuurlijk ) een pak kleiner zijn of 20 kilo lichter zijn. Dus het kan zijn dat die een hele andere astelling vergen als jij nodig hebt op hetzelfde frame. En elk frame is uiteindelijk verschillend hoor. Je mag 2 dezelfde frames recht uit de fabriek halen, die zullen zich niet exact hetzelfde gedragen he.
De motor waar je mee rijdt maakt ook veel uit uit he voor de grip. Bv. een rotax max crëeert zowieso al vel grip achteraan door het gewicht van de grote uitlaat zo lijkt mij, een biland blok is ook relatief zwaar tegeover een 100cc natuurlijk dus ja kijk, een zwaarder blok zal je kart zowieso al wat meer grip laten krijgen he achteraan denk ik.

Hoe meer je naar achteren gaat liggen, des te meer druk zal je ook creëren op je achteras natuurlijk, waardoor je kart meer grip zal hebben achteraan. Ik heb zowieso veel grip vooraan dus kan ik het mij veroorloven om net iets meer naar achteren gaan zitten (wat zeker wel welkom is met 1.90m.) en net iets meer naar achteren laten klikken.

Het probleem was dat ik altijd net iets te weinig grip had, ook omdat wij altijd op super harde banden rijden. Dan heb ik toen extra stoelsteunen geplaatst en dat doet echt veel vind ik.

Ik zou zeggen proberen maar , want dat zijn toch dingen die iedereen voor zichzelf moet proberen uit te maken denk ik. Je moet kijken hoe je relaxed in je kart kunt zitten en toch aanleunen naar de 'ideale' positie van de stoel inzake grip dan. Daar hebben wij een compromis tussen gezocht en dat rijdt lekker

grtz, Kevin