@Bjorn, hoe kom jij erbij dat dit de goedkeurde demper is?

@tonny
Ik weet niet. Omdat er mischien elto bij staat. Het was ook maar een vraag

Ah oke, op die manier.

Kijk dat is nou het probleem. Er zijn veel meer dempers die aan de norm voldoen.
Ze hebben alleen hun handel zo afgeschermd dat hun zakken goed vol worden.
Zodat je maar keuze hebt uit 2 dempers.

Als er geen keurmerk bij zit is het niet de demper die je moet hebben Bjorn.
Gewoon 1 met sticker kopen. ben je gelijk van alles af.

Is hier niet een meester in de rechten die dit es kan onderzoeken of dit allemaal zomaar kan?
De NMa misschien??
Ik maak namelijk ook uitlaat dempers en die voldoen ook prima, maar nu is me hele handel naar de kl...

Ik weet ook de volgende bepaling van onze vrienden van de circuits al: iedere 2 uur rijden = dempervulling vervangen ( aanschaffen in de kartshop aldaar)

Ik ben helaas geen meester in de rechten. Maar ik vroeg me dat ook al af. Ik ken misschien nog wel iemand. Die zal ik eens vragen.
Opdeze manier kunnen ze van alles bedenken om hun zakken te vullen.
Het mooiste van alles is zo als ik het hier op het forum verneem is dat het gros van de karters vrolijk meehelpt hun zakken te vullen.

De kartcircuits zetten het gewoon in hun algemenen voorwaarden, hiermee ga je dus akkoord als je wilt rijden. Zo simpel is het. Was wel apart dat er gisteren op de lansard 2x kz rijders zonder demper werden geweigerd op de baan. Gelukkig kon er nog 1tje rijden omdat hij mijn demper kon lenen. Maar over het algemeen zijn de karters slecht geinformeerd. Denk hierbij aan websites, marktplaats of wat dan ook!

Op berghem reden er gisteren nog veel met de oude demper en werd gewoon gedoogd..

Nou Peter op de lansard dus niet! Daar moet je niet aankomen met het verhaal "wist ik niet"

Het is begrijpelijk dat niet iedereen van de regel op de hoogte is, mocht je nog niet op de baan zijn geweest.
Niet iedereen zit immers op een forum o.i.d.

Het zou wel handig zijn als ze het tenminste even op hun eigen website zouden vermelden natuurlijk.

inderdaad, vraag me af waarom ze niet die moeite hebben genomen maar wel mensen weigeren op de baan. Lijkt me niet echt fair...

Ohh.. dus als het in de algemene voorwaarden staat dan is het legaal
Ja...ja.....slaap maar verder!!

Begrijp me goed: ik ben absoluut niet tegen geluidbeperkende maatregelen, maar het gaat mij hier gewoon om het principe.
Door maar 1 merk toe te laten maken de baaneigenaren zichzelf wel erg verdacht.
Hoe kunnen zij stellen dat wanneer een kart is uitgerust met een Elto demper deze altijd zal voldoen aan de gestelde norm?
Gaan zij de demper dan ook controleren op verkoling?
Mag je nog wel zelf nieuwe dempervulling monteren? Ook van Elto zeker?? of is ie verzegeld
Dus geluidmeting langs de baan zal toch noodzakelijk blijven, en daar zijn al duidelijke regels voor! ( kijk maar eens op de site van Genk)
Ooit meegemaakt dat je uitlaat scheurde tijdens het rijden??: je wordt direct van de baan gehaald!
Deze regel moet worden veranderd zodat andere merken dempers die net zo goed zijn(of nog beter) ook zijn toegestaan.
Als er voor de wedstrijdrijders volgens het reglement (omwille van gelijkheid) 1 merk/type demper wordt voorgeschreven kan ik mij dat nog voorstellen, maar dit gaat gewoon nergens over.

Zondag met de carbon versie gereden. Ik voel geen verschil en dat hij stiller is is in mijn oren niet waar.
Eigenlijk is al dit gedoe maar bullshit. en de sticker neppen. Kan ook niet.