Is er iemand me de kan helpen aan een defecte K4S motor of een krukas van zon motor? Of een naam, adres van iemand die onderdelen van deze motor heeft. Ik ben specifiek opzoek naar een krukas.

Erg moeilijk wat te vinden en Tal-ko kan niets voor me betekenen.

Hopelijk kan de "4-takt maffia" een 2-takter die wat flirt met een 4-takt helpen

als ik jou was zou ik in de UK even zoeken naar een website, want daar zijn die dingen nog vrij populair geloof ik . hier vind je ze nagenoeg nooit meer.

jpr indoorkarting ( in belgie st niklaas ) is er vroeger wel verdelen van geweest, mss daar even informeren?

Idd daar waren ze vrij populair maar vreemd genoeg neemt 2takt daar alles over. Was al in contact gekomen met wat mensen uit de uk. Maar die konden me nog niet direct helpen.

Bedankt voor de tip van JPR. Ga ik een belletje aan wagen!

By jpr even nr ronny vragen.

dfk in antwerpen verkoopt die motoren ook,en onderdelen!!succes

Zou ik ook doen. Een vriendelijke man die je altijd wel wil helpen

Super jongens! Twee adressen rijker... morgen ga ik direct bellen! Ik zal even laten weten wat er uit komt.

kombikart te schijndel heeft ze ook nog staan dacht ik

Iedereen bedankt voor de hulp maar ik heb toch besloten mijn handen nog even van deze 4 takt af te houden...

Mag ik vragen waarom?

Kosten voor revisie zouden veel te hoog worden

Revisie TKM kost je tussen de 1.000 en 1.200 euro, maar dan kun jewel weer 80-100 uur rijden zonder hoge kosten. Verder alleen olie verversen na elke keer rijden, af en toe kleppen stellen en distributieriem controleren op speling en indien nodig spannen.

Dus als je de kosten voor revisie uitsmeert over het aantal uren is het geen dure motor....

Wat tussen de 1.000-1200 euro? zoveel voor een revisie? Maar idd als je het uitsmeert over een 80-100 uur gemiddeld 10-15 euro per uur. Net als een rotax max...Dus valt het nog mee

Yep, revisie hoogtoerige 4takt is duur.... dus ook voor bijv. Swissauto, GM, ECOmoto, Vampire etc.
Maar over een langere periode ontlopen de kosten 2takt - 4takt elkaar meestal niet zo veel.

Ja klopt helemaal! Echter was er niet bijzonder veel nodig voor dit blok, enkel een nieuwe krukas helft. Ongeveer 250 euro maar dan komen er nog de kosten voor het persen van de krukas en uitklokken bij plus al het werk wat ik er aan zou hebben. Gaande weg kom je geheid nog eea tegen, tel daar de kosten van aanschaf bij op en je zit op een bedrag waar je ook een Max met recente revisie voor koopt. Zonder dat je er werk aan hebt. Daarom haal ik mijn handen dus even van dit blok af. Ondanks dat het een super dikke motor is! Was er erg over te spreken!