hallo allemaal,

Ik denk dat weinig mij nog kennen.

Ik ben Kevin Hoff, Nu vrijwel overal bekend als Dutchie, maar nog als Kevin94 hier

Heb mijn eigen, gele CRG in 2010 verkocht, ding was altijd kapot, en koste ons gewoon teveel geld om er hobby mee te blijven rijden.

Nu stond toevallig de kart van mijn oom hier nog in de garage, waar erg weinig mee gereden is. blok is uit 98, het frame van 2001.
zijn een aantal wedstrijden mee gereden (4 a 5) maar daar blijft het dan ook bij, nu is mijn oom van plan om het blok weg te brengen en weer te fixen (meteen koppeling erop zetten, aanduwen is zó 2004 haha), en dan ga ik de kart weer van de grond af opbouwen.



Het blok is een 100cc vortex, het frame komt van CRG dacht ik, maar weet ik niet zeker eerlijk gezegd.



Kart zat vol met stof en spinnen webben, krijg je als het 3 jaar in de garage niks staat te doen



Het motorblok, stoel en andere kleine dingen eraf gehaald en het frame goed gepoetst, al het stof en spinnenwebben weg gehaald.
Frame ziet er weer vrijwel nieuw uit!





hij glimt weer!

Hey Kevin,
Leuk dat je weer terug bent op het forum.
Ben je ook van plan om er mee te gaan rijden, of knap je hem enkel op voor je oom.
Kart ziet er verder vrij netjes uit!
Begrijp ik goed uit je tekst dat je op een direct aangedreven blok een koppeling wilt zetten?

Ik wil er ook mee gaan rijden, aangezien mijn oom daar niet zoveel interesse meer in heeft.

En daar had mijn oom het over dacht ik, Gaat dat niet dan?

Bij mijn weten niet

Heb er verder ook geen ervaring mee, Ga ik ff uitzoeken dan.

Welkom terug!

Dank u!

kevin welkom terug.
die kart ziet er vrij goed uit hoor

Klopt, is weinig gebruikt en altijd netjes mee omgegaan, totdat hij hier in de garage belande en sindsdien alleen maar stil gestaan heeft na 1 keer in genk ermee gereden te hebben.

welcome back

Wordt er nog steeds moeilijk gedaan met die milieu dempers in NL?

Dit zit hier geen op dus dat wordt dan maar weer in BE en DE rijden

Welkom terug.. maareuh, dan duw je hem te lekker aan?
Als hij goed afgesteld staat en vooraf een beetje warm laat draaien is het best te doen.

Hou er wel rekening mee dat je in Genk een brede achterbumper (lees achterbanden bedeken) gemonteerd moet hebben.
En volgens het regelement een gekeurd luchtfilter (als wordt hier niet gauw lastig over gedaan in Genk.

is dat een nieuwe regel met die achterbanden?

Is niet echt nieuw meer hoor.