Ik ben gisteren gaan rijden met mijn icc op industrie
Maar hij stotterde wat. Pas als hij toeren had was het weg.
Komt dit mischien omdat hij koud stond ?

Meer gas geven. Bij een icc moet je snel op het gas.

Dat deed ik ook. En als ik met mijn koppeling gebruik voor een scherpe bocht en als ik dan recht sta laat ik de koppeling los dan heb ik het niet.

Dus niet zo laag in de toeren te laten komen.

Zou overigens aan leren om de meters op het circuit te maken, daar leer je het beste schakelen.

@basjuh als op hoeveel toeren zou ik het beste terug schakelen. ik schakelde rond de 7000 terug. Ik denk dat ik toch rond de 8 ofzo moet want je moet toch boven de 9000 blijven ?
En ik wou gewoon gewoon eens oefenen. Of het was 20 min op industrie of 2 weken wachten en dan pas naar het circuit gaan

je kijkt niet eens naar de toerenteller, doe het eens op je gevoel schakelen. Een icc hou je in de toeren. Als je onderin de toeren gaat rijden dan gaat hij stotteren. Dus gas geven, en als je in het toerengebied bent waar hij hard! trekt doorschakelen. Maar gewoon oefenen op een circuit veel makkelijker.

@tony nou ik heb naar de motor geluisterd maar bij het terugschakelen heb ik eens gekeken naar mijn toeren

minimaal boven de 9000 houden anders doet hij niets en ga nu gewoon op een kartbaan rijden is ook wat veiliger!!!!!

@kartje ik weet het. Ik moest kiezen of even op industrie of 2 weken wachten tot na de vakantie en dan pas rijden xd

waarschijnlijk op de buis wat te rijk

heb ik ook met m'n dd2 , hoger in toeren houden en dan is het weg

@maxime oke

wat hou je je koppeling in als je een bocht neemt? Gewoon terugschakelen

@clerqske Nee Het was op industrie en de baan was niet breed genoeg om een u bocht te maken met gas in te houden dus moest ik me laten rollen en dan draaien. Maar zonder koppeling valt hij dan uit he

Ik zou dan 2 weken gewacht hebben.