| Auteur |
Bericht |
|
Backlash
|
 Geplaatst: ma mei 14, 2012 7:33 pm |
|
Geregistreerd: ma nov 01, 2010 9:37 pm
Berichten: 2460
Woonplaats: Vlissingen
|
Citaat: Hey back! Ik zoek nog een nieuw lager  ben ook net bezig met een gx390! Ah, een 4T kartje voor jezelf erbij of voor iemand anders? _________________ *[ Knetterskelter] -|- [ Facebook] -|- [ Youtube]*
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
IncineratorX2
|
Geplaatst: ma mei 14, 2012 7:43 pm |
|
Geregistreerd: vr sep 26, 2008 4:39 pm
Berichten: 2289
Woonplaats: Goor
|
Citaat: voor jezelf idd om op oldenzaal te kunnen knalle.. leren lijnen rijden enzo. _________________ Zanardi 2014 - Honda GX390 vanKart Tomahawk '03 - TM K9 ICC '03 Mari Delta '08 - Honda GX390 http://www.wazda.nl - Private Cloud Hosting (Iaas), Hosted services, Dienst verlening in ICT http://www.mnmclan.nl - Lan-Party's 4 the win!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Backlash
|
Geplaatst: ma mei 14, 2012 7:49 pm |
|
Geregistreerd: ma nov 01, 2010 9:37 pm
Berichten: 2460
Woonplaats: Vlissingen
|
Citaat: Gewoon even laten afdraaien  , zal niet veel kosten, ik was voor het afdraaien van me krukas 100 euro kwijt maar die moest van 25 naar 19.05 3mm afnamen dus bij jou 2 tiende, je bent langer bezig met goed inspannen denk ik. 100 euro vind ik behoorlijk veel geld, daar heb je gewoon een goede 2e hands krukas voor op maat. Ben benieuwd, mijn krukas is al weg.. met een beetje mazzel kost het me... NIETS! _________________ *[ Knetterskelter] -|- [ Facebook] -|- [ Youtube]*
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Backlash
|
Geplaatst: ma mei 14, 2012 7:51 pm |
|
Geregistreerd: ma nov 01, 2010 9:37 pm
Berichten: 2460
Woonplaats: Vlissingen
|
Citaat: idd om op oldenzaal te kunnen knalle..
leren lijnen rijden enzo. Ik rij er mee indoor in Middelburg en Breskens en outdoor in Antwerpen. Tenminste nu nog met de 270, straks met de 390. Is oldenzaal ook alleen voor 4T? _________________ *[ Knetterskelter] -|- [ Facebook] -|- [ Youtube]*
|
|
| Omhoog |
|
|
|
VWimpie
|
Geplaatst: di mei 15, 2012 10:07 am |
|
Geregistreerd: do dec 31, 2009 12:04 pm
Berichten: 215
Woonplaats: Haarlem
|
Citaat: 100 euro vind ik behoorlijk veel geld, daar heb je gewoon een goede 2e hands krukas voor op maat.
Ben benieuwd, mijn krukas is al weg.. met een beetje mazzel kost het me... NIETS!
Klopt misschien maar dan moet je ook de drijfstang met lagerschalen er bij hebben deze lopen op elkaar in.
_________________
´02 Tonykart, G390F
Turquoise Golf III GTI 16v ´95
R.I.P. Golf III GTI Edition ´94
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Backlash
|
Geplaatst: di mei 15, 2012 10:38 am |
|
Geregistreerd: ma nov 01, 2010 9:37 pm
Berichten: 2460
Woonplaats: Vlissingen
|
|
Alleen andere lagerschaaltjes zou voldoende zijn hoor.. Ik durf zelf een 2e hands drijfstang te gebruiken om een andere krukas.
Zo gevoelig is zo'n laagtoerig gx motortje niet. Sterker nog, in mijn GX270 zit een gebruikte zuiger die in een andere cylinder heeft gedraaid.
Gewoon overgezet, en draait prima zonder problemen en de cylinder en zuiger zien er nog gaaf uit.
_________________ *[ Knetterskelter] -|- [ Facebook] -|- [ Youtube]*
|
|
| Omhoog |
|
|
|
VWimpie
|
Geplaatst: wo mei 16, 2012 3:31 pm |
|
Geregistreerd: do dec 31, 2009 12:04 pm
Berichten: 215
Woonplaats: Haarlem
|
Zou misschien best wel kunnen, maar ik begin er niet aan, het gaat goed of niet bij mij
_________________
´02 Tonykart, G390F
Turquoise Golf III GTI 16v ´95
R.I.P. Golf III GTI Edition ´94
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Backlash
|
Geplaatst: wo mei 16, 2012 3:38 pm |
|
Geregistreerd: ma nov 01, 2010 9:37 pm
Berichten: 2460
Woonplaats: Vlissingen
|
Moet je eens zien hoe ze er in de bouw mee omgaan, die honda motoren lopen altijd wel Hoe erg krijgen die het wel niet te verduren op een trilplaat. _________________ *[ Knetterskelter] -|- [ Facebook] -|- [ Youtube]*
|
|
| Omhoog |
|
|
|
IncineratorX2
|
Geplaatst: wo mei 16, 2012 6:11 pm |
|
Geregistreerd: vr sep 26, 2008 4:39 pm
Berichten: 2289
Woonplaats: Goor
|
|
vergeet niet dat die machines allemaal toeren begrenst zijn, rond de 2800rpm!
Wij draaien met die apparaten veel sneller liefst naar de 5500rpm toe!
dat vergt wel iets meer van je machine, wrijving is veel hoger terwijl de smering niet veel hoger/beter wordt!
_________________ Zanardi 2014 - Honda GX390 vanKart Tomahawk '03 - TM K9 ICC '03 Mari Delta '08 - Honda GX390 http://www.wazda.nl - Private Cloud Hosting (Iaas), Hosted services, Dienst verlening in ICT http://www.mnmclan.nl - Lan-Party's 4 the win!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
trickey
|
Geplaatst: wo mei 16, 2012 6:14 pm |
|
Geregistreerd: zo nov 13, 2011 10:19 pm
Berichten: 216
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Backlash
|
Geplaatst: wo mei 16, 2012 6:55 pm |
|
Geregistreerd: ma nov 01, 2010 9:37 pm
Berichten: 2460
Woonplaats: Vlissingen
|
John, ik draai zelfs tot 5800 rpm met die GX270. Het is ook niet zo dat die motoren continue zo hoog draaien he, bij het bochten werk is dit aanzienlijk lager. Helaas is het op het filmpje niet te zien http://www.youtube.com/watch?v=xslAAHJoNQs. Het lampje zie je op de mychron regelmatig knipperen, die staat ingesteld op 5500 rpm. Ik controleer/ververs wel regelmatig de olie, en zelfs dat ziet er dan nog steeds redelijk helder uit. _________________ *[ Knetterskelter] -|- [ Facebook] -|- [ Youtube]*
|
|
| Omhoog |
|
|
