Dames & Heren,

Sinds kort ben ik in het bezit van een Vankart Tomohawk 2005 en deze wordt op dit moment opnieuw opgebouwd.

Nu doet er zich het volgende voor, de achterbumper. Een chromen exemplaar met een losse tussen stang. Bij mijn oude kart zat deze gemonteerd met rubbers, op de nieuwe zichten echter aluminium bussen. Hoe dien je deze te monteren? Bij de rubberen bussen had je de keuze tussen los en vast, is dat in het geval van aluminium proppen ook zo? Daarnaast zit de tussenstang los, deze is niet vast te monteren in mijn geval. De tussen stang heeft sleuf gaten en kan zich dus een centimeter zijdelings verplaatsen, klopt dit? (Lijkt mij erg irritant, zo`n trillende beugel).

Daarnaast kun je geen starre verbinding maken en fungeert de achterbumper dus niet als extra stabilisator? Iets wat bij mijn oude kart wel kon, deze bumper was namelijk uit 1 geheel en kun je m.b.v. de rubbers vast zetten.

Het gaat om de achterbumper, welke op de onderstaande kart gemonteerd zit:

http://sharkshifter.com/zc/images/mediu ... 25_new.jpg

Ik zie jullie reactie graag tegemoet.

Met vriendelijke groet,

Gerben Visser

Dat is nog een oude smalle achter bumper.
Op de meeste banen is de breede verplicht. Als ik jou was zou ik die aanschaffen.

Beste Henry,

Dat zou inderdaad goed kunnen.

Klopt het echter wel dat je de tussenstang niet vast kunt zetten?

En heeft het nog zin om de alu proppen vast of juist los te monteren (beeinvloed dit net zoals bij rubberen exemplaren de stijfheid van het geheel)? Of moet je een bumper met alu bussen altijd gewoon vast zetten?

Gerben Visser

De bussen in je chassis altijd vast, de tussenstang zorgt als deze los zit voor meer flex, vast voor minder. Wel vreemd dat deze met alu-bussen in het chassis zit, daar de achterbumper zich normaal vastzet doordat het rubber in de buis uitzet en zich vastklemt.

Maar op veel banen is een brede kunststof bumper verplicht. Kost een kleine 200 euro d8 ik.

Ik zou inderdaad ook voor de brede achterbumper gaan; voor circa 130-140 euro moet je wel klaar zijn denk ik (200 euro is aan de hoge kant denk ik).

nee man 80 euro heb je een kompleet set je hoe kom je nou aan 130 euro man

Nou man, dat heb ik gezien
Is wel inclusief alle montagematerialen natuurlijk, maar ik heb naar een originele CRG gekeken; een universele kost minder ja.

Origineel CRG kost rond de 190 euro voor de set, 80 euro voor een setje lijkt me stug

Ik was voor een Righetti Ridolfi in totaal maar 82 euro kwijt (bumper plus bevestigingskit), dus het kan wel degelijk.
Ziet er nagenoeg hetzelfde uit, en precies dezelfde bevestiging als een CRG.

Inderdaad een Righetti Ridolfi volgens mij 85 euro bij van der Spoel!!

Ik had voor 30 euro een leuke brede stalenachterbumper

Bij CRG en haar dochters zijn de achterbumpers vast gezet met een alu bus met een lange bout met schroefdraad.
Welke in het frame vast gezet word, hier zit een ring in gelast met schroef draad.

De bekende klemrubbers werken niet bij CRG/vanKart.. je zal alleen wel een CRG montage kit moeten aanschaffen.
Waardoor je idd tussen de 80 - 100 eurie uitkomt.

Bij mijn CRG (2008) zit geen alu bus, maar gewoon een klemrubber !

Hmm excuus, herstel, de oudere frames mijne komt uit 2003 ook een tomahawk en heeft een moer in het frame zitten.
Gevalletje wat hier omschreven is 2005 waarschijnlijk dus ook?

OK, duidelijk. Sommige merken hebben nog wel een vast systeem (o.a. Sodi).