@Frankje,

Leesik nu goed dat je ook een VT250 wilt aanschaffen ? Ik hoop t niet, want dan moeten wij een Wankel aanschaffen om je voor te blijven....
Maar zou wel leuk zijn; gaan de 390 en TKM dan weg ? Of hou je de 390 voor Driebergen ?

Yep, de bedoeling is toch dat er dit jaar een Vt-250 komt.
De bedoeling is inderdaad om de TKM of de 390 te verkopen, vandaar dat ik benieuwd ben of de TKM nog op Driebergen terecht kan.
Moet nog overleggen of het eventueel mogelijk is om de 390 indoor te rijden , ander lap ik hem op en verkoop ik hem.
Is het ook mogelijk om Swiss op het frame van de Energy Corse te zetten, en er voorremmen bij te zetten of het je echt een KZ chassis nodig?

@Frankje,

Ik denk niet dat de TKM op Driebergen mag rijden, maar vragen kan geen kwaad.

Als ik jou was zou ik voor een ander KZ chassis gaan, dan ben je gelijk klaar. En ja, voorremmen op de Energy zetten kan, maar dan moet je wel alles op de vooras vervangen. Dit zal relatief gezien duurder zijn dan een ander (2e hands) kant en klaar KZ chassis. Tenzij je een goed aanbod krijgt van voorremmen voor de Energy. En je moet voor jezelf nog bepalen wat je wilt; handbediende voorremmen of voet.

Zou wel leuk zijn als je ook een VT koopt (als je nu een goede prijs voor mijn chassis biedt..... )

Zou leuk zijn frank om jou met een VT te gaan zien dit jaar.
Weet je ook al welke VT het gaat worden? ( (als je nu een goede prijs voor mijn VT biedt..... )

@Etienne,
Je gaat dan toch geen wankel kopen he
Maar welke VT het wordt, denk Swissauto.

Maak je maar geen zorgen Frank.
Het lijkt mij wel interessant om jou op een Swiss te zien, kijken hoe ja daarop ontwikkeld......

Lijkt me totaal niet interessant... ik weet de uitkomst al ben ik bang en dan wordt ik weer met mijn neus op de feiten gedrukt Ik weet nog hoe dat ging met de TKM, meneer stapt voor de eerste keer in en rijdt gelijk meer dan een halve seconde sneller dan ik deed na 3 jaar. Ik denk dat hij maar eens met een junior moet beginnen en dan zien we wel verder

Hoi Frankje, als je voor een SA kiest (we hebben eventueel diverse gebruikte) en je maakt er een light (met een restrikter) van dan heb je geen voorremmen nodig.

He Peter,

Is ook een idee ! Dan is hij nog steeds snel genoeg denk ik..... (maar dan kan ik mijn chassis niet verkopen).

Nee klopt maar misschien ik wel een motor hahahahaah. BV Die van Joris is nml de snelste Senior van Nederland

Die mag Frankje dus zeker niet kopen.....

Maar goed, op Driebergen mag hij er toch niet mee rijden.

De baan is nu weer een maandje open. de temperaturen zijn redelijk.

Heeft er al iemand gereden op driebergen?
wat waren de tijden nu alle motoren orgineel moeten zijn en met het nieuwe asfalt?

Ben ik eigenlijk (een maand na de laatste post) ook wel benieuwd na, ik weet dat er een aantal (ouders van) rijders die vaak op Driebergen kwamen hier op het forum ook wel actief zijn.
Ik begreep wel dat de prijs verhoogd zou worden naar 40,- per dag?

Klopt 40 euro per dag. Je mag nu wel tussen de huurkarts rijden

Maar de tijden ?

Heb nog niet op de baan gereden sinds die weer open is.
Zondag 1 april gaan we het weer proberen.
Zal daarna ff tijden posten.