hallo allemaal,

ik ben opzoek naar een 4 takt kart een ECO motor of Swiss Auto of TKM k5s

ik heb wat info gelezen over ECO motors, maar heb nog wat vragen
- wat kost zo'n blok?
- en wat zijn de onderhouds kosten
- zijn er nog veel wedstrijden in en kan je dat vergelijken met Swiss auto?
want, Swiss auto motoren zijn best wel prijzig

TKM k5s
- zijn hier veel wedstrijden in?
- veer onderhoud? + kosten?
- wat kost zo'n blok

alvast bedankt

Een swissauto kost rond 3000€ en er zijn veel competities zoals GK4 NK sprint SA cup

en een goed 2e hands, heb gekeken op marktplaats maar kan niet echt zoiets vinden!
en mag je eigenlijk met zo'n blok op strijen?

@jvannoord op Strijen mag je alleen met een 2T motor rijden.

De Ecomoto wordt in ieder geval ook al een hele tijd niet meer gemaakt.

Volgens mij heeft Frankje (hier op het forum) een TKM K4S te koop. De K5S bestaat niet.
Dit is een snelle 4-takt, VT200. De Swissauto, Vampire, Eco enz zijn een tikkie sneller maar dit zijn dan ook 250CC motoren VT250.

Ikzelf heb twee TKM motoren gehad en ben er uitermate tevreden over, lekker snel.

De TKM word al een poosje niet meer gemaakt, onderdelen zijn nog wel te verkrijgen via een dealer in Belgie en anders bij Talko in Engeland.
Voor €3000 euro een Swissauto kompleet kan je wel vergeten, althans een nieuwe.

http://sport.marktplaats.nl/karting/524 ... ind=1&fs=1

Wel heerlijke 4takt alleen onderdelen zijn aan het uitsterven.
Zelf heb ik nog een tibi met ecomoto in gebruik als reserve kart of voor een gastrijder.
M.Elfring in Arnhem heeft nog diverse onderdelen en een kompleet blok.

Als je handig bent kan je er nog aan beginnen maar ik raad het niemand meer aan..ivm onderdelen

Kleine correctie voor wat betreft de TKM K4S motoren: deze worden nog steeds nieuw gemaakt en met name in Engeland kom je ze ook nog veel tegen (zie de site van Talko voor meer info). Dit zijn goede motoren waarmee 80-100 uur gereden kan worden voor een revisie nodig is. Ik heb er zelf een jaar of 3 mee gereden en het rijdt echt heel leuk.

Een Eco is inderdaad een wat oudere motor die niet meer gemaakt wordt en zoals gezegd; ben je handig en kun je zelf het blok onderhouden, dan kun je op mp wel enkelen vinden. Hou er wel rekening mee dat dit de eerste VT250 motor was en dat deze niet te vergelijken is met de huidige Vampires, Swissauto's, GM etc.

Revisie van een Swiss is na circa 50 uur (ik denk dat dat om en nabij voor de meeste moderne VT250's geldt) en is niet goedkoop. Een eco gaat misschien iets langer mee, maar onderdelen worden steeds schaarser.

En ja, een snelle 4takt is niet goedkoop en een 2e hands vind je niet goedkoop omdat er simpelweg niet veel aangeboden worden.... vraag en aanbod spelletje.

Ik zou voor de VT250 gaan als je een snelle VT250 zoekt, maar ik kan niet over je budget beslissen natuurlijk. Een goedkope 2e hands is een optie, maar je weet nooit zeker hoe er mee is omgegaan en hoeveel uur er werkelijk mee gereden is...... (misschien heeft 954rr nog een goede aanbieding; stuur hem een pb zou ik zeggen).

Veel succes met je keuze, we horen graag wat het is geworden.

Ps: mocht je nog een goed chassis zoeken voor een snelle 4takt; mijn Sodi is te koop voor niet al te veel !

of zown chinees ding haha. die van mij is na 2 uur nog heel !!!

Géén swissauto onder 3000€?
http://www.kenkkarts.nl/K_%26_K_Karts,_ ... ankel.html

Weet er iemand of een RK1 een betrouwbare motor is zoals de GX motoren.

Heb je helemaal gelijk in.
Maarrrrrr, vergeet niet het extra luchtfilter van ruim €100,00, het tandwielsuport van €130,00 en ik neem aan dat jullie in Belgie net als wij In Nederland btw moeten betalen?

Dus ff rekenen €3000 x19%= €3570,00 + bovengenoemde delen ga je al gauw naar de €3800,00 toe.

Je hebt dus geen nieuwe Swissauto onder de €3000,00

Wij hebben diverse jonge gebruikte Swissen vanaf 2500 tot 3000 incl. en kompleet.
Tevens komt binnen een Corse kart 2009 met voorremmen en Swissauto, mag naar een nieuwe eigenaar voor €4000,-

En wat vinden jullie van de nieuwe rk1 big bore? Komt die motor er ook nieuw voor een bepaalde prijs want als je eers een nieuwe rk1 motor moeten kopen en dan nog zo'n set is de motor best wel prijzig

Thx Guillau voor de link,

Wij hebben veel jong gebruikte motoren. Zoek even op marktplaats op lewis hamilton of swissauto etc. en je vindt ze wel. Deze zijn altijd compleet (inclusief luchtfilter, [url]racekoppeling[/url] en tandwielsupport). Na een goed gesprek met William Koen kunnen deze vast wel weg onder 3K per stuk.

@954rr BTW komt er idd bovenop. Luchtfilter en tandwielsupport zitten er altijd bij, een racekoppeling standaard nog niet. Deze gaan weg voor 3897 incl BTW (nieuwe prijzen 2012 moet nog op de site gewijzigd worden)