Op je nokkenas zit een heveltje, deze is waarschijnlijk stuk of krom veertje weg of iets dergelijks. Dit zorgt er voor dat je uitlaat klep een stukje open gaat tijden het starten, voor dus uit eindelijk minder compressie. Dit is bij gx 160,200 wel het geval, en aangezien een 390 dit zelfde systeem ook heeft. Zou dit best wel eens de oorzaak kunnen zijn. En ik zou er geen elektrische start op zetten, is alleen maar gewicht. En je kan een 390 normaal gesproken zonder problemen aantrekken dus is nergens voor nodig.

En daarbij moet je een oplossing zoeken om je probleem te verhelpen niet om je probleem te overbruggen wat je eigenlijk wel doet met een elektrische start

Dat zou idd. ook goed kunnen,nog niet aan gedacht
Ik denk ook dat een startmotor het ook niet echt leuk gaat vinden als ie zo zwaar rond gaat.

leon zit bij mij op school, ik heb toen ook verteld dat misschien de kleppen niet (goed) open gaan.
hij vertelde mij dat zijn blok nieuw is 30min oud, dus misschien is het gewoon nieuwigheid

Hoe heeft hij die eerste 30min gereden?
Rustig en met lage toeren i.v.m inrijden of meteen met koude motor vol? Want dat vind geen enkele motor lekker laat staan als hij nieuw is.

Hey Bronger,
Dan is die 96 achter zijn naam zeker zijn bouwjaar?
Ik kan me voorstellen dat je als 16jarige er best moeite mee kan hebben zo'n blokje aan te trekken.
Laat anders eens iemand met ervaring met zo'n motor hem eens aantrekken en hoor eens wat die er van vind.
Zeker als het blok nieuw is en nog volop compressie heeft kan dat best zwaar gaan.

jep, hij 15 geloof ik.

Verklaart een hoop denk ik.
Gewoon veel karten, krijg je sterke armen van
En spierpijn

bouwjaar ja
toen ik hem inreed deed ik opzich heel rustig later wat minder maar toch ik denk dat het inderdaad kan liggen aan neuiwighied

maar ik wil een elektrische starter omdat ik dat gewoon cool vind en dan kan je meteeen weg duss

Nogmaals bougie er uit, kleppen deksel er af, koortje trekken en kijken of de kleppen netjes open en dicht gaan.

is het raar als je bougie er niet in wil ik heb het geprobeerd maar nu is er eeen stukje van mn motor afgebroken

Huh, hoe kan je nou een stukje van de motor afbreken door de bougie er terug in te zetten?
Het is gewoon rechtse draad... heb je er een te grote (dikke) bougie sleutel op gezet misschien?
Probeer het eens met de hand.

Oei!
Ik hoop alleen een stukje koelrib o.i.d.

ik denk dat het dikke imitatie rommel is, niet verder aan knoeien!
gewoon terug brengen.

fotos dan een idee?

Het ging over een Honda 340, dus geen imitatie rommel..

Ben benieuwd, laat eens een foto zien.