@svv
ja spannend ja ! maar wel leuk
er zit ook nog een klein pijpje waar ook uitlaatgassen uitkomen, die normaal ergens op wat beter is voor het milieu dachten we, dus die lassen we dicht haha.
daarom maakte hij nog een beetje meer herrie.
moet morgen ook nog even wat benzineslang hebben dus gelijk dat band wel meenemen.

@bronger
jah me pa is al 35 jaar motormonteur dus die red zich er wel mee haha, ik bemoei niet met het afstellen enz... haha.
bij Gebben motoren en Safe Motors.

Zou van een soort egr systeem kunnen zijn ja, lekker dichtlassen idd.
Wanneer denk je te gaan rijden met de kart?


Dan kost dat band ook niet veel denk ik

Even off topic
@Bronger
Ik zag dacht ik je ex kart nog te koop op marktplaats
http://link.marktplaats.nl/520253583

ik denk (hoop) morgenmiddag te kunnen rijden, woei ! ff hier op het evenemententerrein de tippe in staphorst.
totdat ik weggestuurd wordt denk ik dan haha.

haha neej, dat band kan nog wel eens goedkoop zijn ja, evenals de benzineslangen...

morgen nog de koelslangen een plekje geven, en dan kan die motor door lopen.
en dan de kabels weg knippen die overbodig zijn, als de motor dan stopt dan weten we gelijk welke weer aan elkaar moeten haha.

koppelingskabel is er vanavond ook opgekomen, de originele die bij het blok onder de quad vandaan komt, die heeft namelijk precies de exact goede lengte, haha , dom geluk moet je ook eens hebben

en dan morgen nog de gaskabel. en dat was het wel denk ik

rijdend filmpje hoop ik morgen hehe

Zal dan wel een eigenbouw zijn want je rijdt anders je uitlaat aan bonken!!!!!!!

@Edwin,
De uitlaat van Simone's Vampire zit ook ongeveer op dezelfde plaats.

zo de benzineleidingen zitten er aan,
de slangen voor de koeling ook.

nu moet er water in, maar wat doen jullie erin ?
ik ga geen race rijden ofzo, maar een keer op emmen ( pottendijk tog ) rijden is wel de bedoeling,
mag er dan ook geen koelvloeistof in?
wordt het probleem van kapot vriezen ergens mee opgelost of moet je de boel er telkens uit halen?

verder, de gaskabel zit er bijna aan.
en dan de kabels weg knippen en het overige vast zetten.

Zou er nu mooi even koelvloeistof ingooien en als je op het circuit ga rijden leeggooien en water erbij..
Tis een kwestie van de slang eraf (meest onderste) en dan loopt hij ook zo leeg dus kleine moeite..

Succes vanmiddag!

Bronger bedoelde onder de achteras door!!!!!!!

heb nu een halve liter koelvloeistof en de rest water.
ben nu de kabelboom aan het omtapen.
heb zelfs een contactslot met sleutel lol

en de uitlaat is al mooi verkleurd

hoeveel bar moet er in de bandjes?

Edwin, je hebt helemaal gelijk, ik had een berichtje gemist, met die diameter onder de as door lijkt me niet een voor de hand liggende optie, de kans op platrijden is inderdaad wel heel erg groot.

klaaaaaar!!!!!

de eerste debeste hit op gooogle zegt 1.2 a 1.5

heb voor en achter 1.5 gedaan.

// edit// LOL pas er maar net in met m'n dikke konte! beginnersgeluk , whaha

OH MY GOD, Ding gaat hard!!!!!
moet wel een kleiner tandwiel op achter, hij spint nog in zn 2 bij het wegrijden.

0.7 bar is voldoende (warm gemeten) Heb je meer grip.

Waarbij 0.7 eigenlijk natuurlijk 1.7 bar is. Anders moest je lucht uit de band halen .

Ik snap je punt niet Henry??

bar is een druk, die in verhouding is, gaat niet om de hoeveelheid lucht maar ook om de ruimte waarin het zit.

Post je filmpje van je kart in actie?