Hallo iedereen,

Ik ben Hendry, en nieuw hier op dit forum. Sinds een week heb ik mijn eerste kart gekocht, een Birel. Volgendjaar wil ik wat recreatie gaan rijden op Pottendijk. Ik zal hier veel op het forum zijn, voor vragen, tips en dergelijke.

Enkele spec. van de kart...

Birel kart
125cc Aprillia 6-bak (rotax 123)
Freeline remmerij, fusee, wielen, radiateur enz. enz.
Aangepaste uitlaat
Andere carburateur
Motor getuned volgens Heide/Mulder Karting

Welkom hier.
leuk kartje. let er wel op of dat er op pottendijk regels zijn voor gekeurde filter/ achterbumper.
Achterbumper is ook voor je eigen veiligheid een zeer goede koop.
Als je een gasbrander hebt kun je keertje je uitlaat loshalen, even met remreiniger schoonmaken. dan met gasbrander warm stoken en daarna met 2takt olie op een doek op je uitlaat insmeren. en zo de hele uitlaat.
kost je een uurtje werk maar hij oogt als nieuw:). en roest niet.

Verder mag je natuurlijk hier op het forum al je vragen stellen, zo is iedereen ooit begonnen.
Succes met je aankoop !

Hendry welkom en veel plezier met je kart!!!

@bamacrew, bedankt voor de eerste tips! Op het luchtfilter en de achterbumper was ik ook al op gewezen. Even uitzoeken verder van hoe of wat. Is het verder niet zo dat ik ook het koelvloeistof moet opvangen uit het overloopje??

De tip van de uitlaat zal ik zeker gaan doen! Zit inderdaad een beetje vliegroest op, van het lange stilstaan. Ben eerst begonnen met de remmerij nalopen en netjes te maken. En de carburateur heeft een grondige schoonmaakbeurt achter de rug.

heey hendry jij ook hier

Koelvloeistof mag je op cirquit officieel niet gebruiken. Dit droogt namelijk niet direct op dus word erg glad.
je kunt er die kleine witte bakjes voor gebruiken of bij een cross had ik een oude bidon.(sport bidon).

Officieel mag het dus niet... Maar begrijp hieruit dat het wel gedaan word? Zolang je natuurlijk maar niks verliest, zou je niet snel commentaar krijgen..? En de meeste rijden dus met water?

nja ik rijd in wintermaanden met een klein scheutje koelvloeistof.
Maar betrappen ze je zullen ze het zeker niet fijn vinden. Grote kans dat je ook niet meer mag rijden dan.
Maar water werkt ook prima. temperatuur goed in de gaten houden, eventueel radiateur afplakken of open laten( ligt aan temperatuur).
Maar alleen water werkt ook prima. en Vriest het -5 kom ik niet buiten

In de wintermaanden kun je als jeje blokje erop laat zitten afvullen met koelvloeistof tegen kapot vriezen.
of nog beter alles leeghalen, en motortje op kamertemperatuur op zolder bewaren:).

Nou dan zal ik hem voor nu straks gewoon afvullen met koelvloeistof. Ben toch pas van plan om in 2012 te gaan rijden. Temperatuur word straks goed in de gaten gehouden met een Alfano Astro LV. Heb die nog aangeschaft, zodat ik alles overzichtelijk heb. En de huidige stopwatch/laptimer die erop zit zal de bingo in gaan.

word nog leuke bezigheid je astro perfect in te stellen, ben ik paar weken zoet mee geweest.

Dat had je niet moeten zeggen... Weet nu teminste wie er ervaring mee heeft...

Maar het lijkt me wel een ideaal apparaat, als het er eenmaal opzit. En de juiste settings erin te krijgen zou ook wel goed gaan uiteindelijk... Kwestie van geduld

doe maar weer!!
als je ook een stekje voor mij hebt van die boom van je

vooral de toeren ledjes instellen is ff puzzel werk.
g krachten goedkrijgen.
en versnelingen instellen dat alles ook klopt.
en uitlezen via usb ben je lang aan het puzzelen om die software fatsoenlijk aan de gang te krijgen.
maar went vanzelf.

@niels, staat de kart gelijk goed warm gestald ja..

@bamacrew, we zullen zien wat voor avontuur het is. Als ik het allemaal zo lees is het best ingewikkeld, maar komt iedereen er uiteindelijk wel uit met of zonder hulp.

je mag altijd een pm sturen hoor. ik heb ook hulp gehad in het begon van Golfje hier op het forum.
En veel puzzelen.
Nederlandse handleiding: http://www.kombikart.com/includes/img.asp/id,887/Manuel_AStrO_LV_nl.pdf