ja die bedoel ik ik rij nu nog met een kinder kart maar ik heb al een grote kart en daar ga ik mee rijden na de winter

Als je karte en beetje vermogen geeft op laag toeren dan kan je die bocht gewoon insturen en halverwege weer op het gas gaan.
Ikzelf kom in een te laag toerengebied waardoor ik weinig, lees geen, koppel heb om lekker snel weg te komen.

Door de bocht met drift te nemen houd ik de motor op toeren en heb dus wel voldoende koppel bij het uitkomen van de bocht.
E.e.a. heeft natuurlijk ook te maken met de tandwielverhoudingen, die heb ik nooit extreem hoog staan vanwege de houdbaarheid van de motor -:)

mijn varder moet allen mijn kleine stoel er in lassen

ja ik heb niet zo veel toeren bij het uitkomen van die bocht dus ik drift dat werkt het beste

Is inderdaad een leuke bocht en je moet inderdaad je motor op toeren houden. Afhankelijk van met welke motor je rijdt zul dan wel of niet moeten gaan driften. Maar ik denk dat je met het rijden van de juiste lijn ook al veel kunt bereiken (dus zonder veel te driften).

Enne Et, ik wist niet dat er een THT op de Swiss zat Moet ik die van mij alweer inruilen dan.....

Ps; weet iemand of de magneetlus al weer werkt ?

op kartbaan eefde nee dat is wel jamer bij mij meete hij niks en bij mijn vader ook niet

Snap um nie !!!!!!

@Et,

Duhhh ! Houdbaarheid motor

Maar ik ben benieuwd wanneer de magneetlus weer gaat werken op Eefde; iemand enig idee wanneer dit gaat gebeuren ?

Doet die het nog niet???

Dacht dat het laatst wel keer was gefixt... paar weken terug