laat maar weten waar je gaat rijden ,ik ga wel mee ,ik kan vrijdags en zaterdags

Zo ik ben ik de laatste fase beland met mijn omgebouwd kart van 2T naar 4T zonder ook maar iets aan het frame aan te passen




De suco koppeling loopt mooi vrij. Motor iets verhoogt met stalen profielen om hem verder naar achter te kunnen zetten.
Nu nog een paar spullen bestellen, tandwiel suco, tandwiel achter, tandwiel support, ketting en 2 unico sidepods (die oude baken passen niet meer) en een Tillet T8 XL stoeltje.
De nieuwe stoel gaat on m'n yamaha, die oude knal ik wel op de honda kart.

Ik hoop hem over een week of 3 af te hebben en dan eens testen op de indoorbaan.
Oh, en de rode honda kappen opnieuw spuiten, maar dan blauw denk ik.

Het filter is wel grappig, lijkt de piek op een kerstboom.... als het kerst is hang ik er kleine lichtje in hahaha

@Backlash,

Ziet er goed uit ! Misschien ten overvloede, maar de uitlaat zou ik naar boven draaien, nu lijkt hij naar de achterbumper gericht te zijn..... en dan gaat ie echt smelten ben ik bang !

Veel plazier ermee in ieder geval.

@wilfred

Er zit daar een uitsparing in de bumper, hij blaast het er daar doorheen.
Maar ik kan hem altijd nog draaien, maar dan zou ik hem denk ik naar de grond richten.

Dit is toch de millieudemper van de 100cc en niet de uitlaat van de honda????????

Klopt, die zat er op... 'tis mij om het even waar de rook uit komt

hey
welke bakken ga je gebruiken ? zelfde die op je jamaha zitten ?ik denk dat die het beste uikomt

Ja, de KG Unico bakken... die hebben al een uitsparing van achter, moet ik alleen de beugel even aanpassen, maar dat heb ik bij de Yamaha ook gedaan. De rest van de spullen om de kart af te maken ga ik vrijdag even ophalen bij Kart-Parts en dan hoop ik over 2 weken m'n eerste rondes te maken op de indoorbaan in Middelburg...,lijkt me heerlijk om door de week na het werk ff in de kart te stappen en wat rondes te maken.

En dan in het weekend de Yamaha achter de auto en een leuk outdoorbaantje op te zoeken.

Nou de kart is zo goed als klaar, a.s. weekend nog alles ff nalopen en rijden. Zit echter nog mer 1 ding!
Als ik gas geef en laat daarna het gas los komen er wat knallen uit de uitlaat. Hertzelfde zie je op dit filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=9wg2n6Oqimg

De ontsteking kan je op een GX niet echt afstellen.... enig idee wat je hier aan kunt doen, of is het normaal?

toevallig ook van iemand van dit forum. nee dat is normaal. overtollig brandstof wat tot ontbranding komt in de hete uitlaat.

okay, maar als je dit filmpje bekijkt.... deze heeft het niet!
http://www.youtube.com/watch?v=ndCdHYIxo6c&NR=1

rara kanariepiet? ligt het dus aan de uitlaat? of staat de carb te rijk?... zit nu de orginele op.

Als het een dubbele uitlaat is kan dit gebeuren,niets om je zorgen over te maken.
Zalig om de ploffen te horen trouwens,9,5 gx200 kart van maat heeft dit ook.

Als ik de uitlaat er af haal en alleen het stukje pijp laat zitten heb ik het ook.. En dan zie ik de vlammen er ook uit schieten

Het ligt dus niet aan de uitlaat! maar zou het kwaad kunnen of moet ik iets nakijken?

Denkt het niet,zoals Hendrik1985 zegt is dit overblijvende brandstof die ontbrand wordt.
In mijn wagen heb ik het ook wanneer de uitlaat eraf was.

Dan laat ik hem wel ploffen. Hij start n.l. prima en loopt als een zonnetje.