hallo

Afgelope zaterdag was ik aan het rijden op berghem met me nieuwe tweedehanse iame k25.

op zich ging het wel lekker alleen had ik wat problemen.
steeds op de rechte stukken liep de moter te hikken harder en dan wou die weer uitvallen toen ging die weer.

nadat we hadden bijgetankt reed die prima ging eindelijk hoger in de toeren (14500) maar naar 3 ronden viel doe plotseling helemaal uit. ( op het ena laatste rechte stuk uitkomen hairpin

waar kan dit aan liggen

heb thuis gekeken de carb sloot niet helemaal hoort dit? membraam is ook nog helemaal goed.


iemand een idee?

alvast bedankt

Je kan de motor wel weer starten na het uitvallen van de motor, of start de motor helemaal niet meer?

moter start helemaal niet meer.

de problemen leken een beetje op de jouwne uit een ander topic

Met "de Carb sloot niet helemaal" bedoel je daarme dat ronde schijfje in de 'tunnel'? Het klopt dat deze een kleine beetje openstaat.
Bij mij heeft een carburateur revisie (nieuwe pakkingen en membraam)geholpen om het aanzuigen van de benzine te verhelpen.
Maar, daarnaast was ook de inlaatmembraam afgebroken, waardoor de motor alsnog niet wilde starten.

oowke

jah dat bedoelde ik ermee.
er blijft bij mij ook benzine druppelen uit dat naaltje voorin.

hoort dit

edit

ik zie op de foto`s van jouw topic nog een membraam in je carb. heb je hier meer foto`s van?
ik heb na het membraam gekeken die in het blokt schuift

Het betreft diegene linksonder:

nou ben ik helemaal in de war

is het niet de middelste? dat doorzichtige ding
je bedoelt die zwarte?

Ja, dat klopt. De rechtsboven van de vier is de 'benzinepomp'(?)

http://www.kartservice.nl/karts-onderde ... rburateurs

maar het membraam in je carb was nog heel?

ik heb ff naar je youtube filmpje gekeken en het lijkt verdacht veel op mijn problemen:P

Ja, klopt....het membraam was nog heel, maar voelde onwijs zacht aan (dus versleten).
Welke merk en type carburateur hebt je erop zitten?

een tilitson type weet ik niet kan ik ook niet even controlleren omdat de kart ergens anders staat

kan je een beschrijving geven waar het membraam zich ongeveer bevind :d mijn gashendeltje zit aan de buitenkant( om je een beeld te geven)

Nr. 352.00

Revisieset voor de Tillotson is de RK-117HL of de DG-5-HL.

bedankt ik ga woensdag weer verder kijken dus hou het topic in de gate

probleem lijkt in de afstelling te zitten.

ik vermoed dat 1 van de draadjes is los getrilt van me bobine.
ik heb vanmiddag alle elektro contacten opgeveild, daarna weer geprobeert te starten zonder succes.

maar als ik tijdens het starten me luchtfilter dicht houd met me hand, doet ie het gelijk.
alleen zodra ik me hand er dan vanaf haal schiet ie gelijk op volgas. ( klepje in de carb staat een klein stukje open in rust stand )

iemand een idee hoe ik dit kan verhelpen?

alvast bedankt