Vorige wedstrijd op Eefde is de zijcarter van mijn honda 390 losgekomen en is er olie uit het blok gelopen.
Doordat er geen olie in het blok zat is er speling gekomen van +- 1cm op de nokkenas in het blok.
Iemand een suggestie hoe ik dit kan oplossen, de nokkenas is niet gelagerd en er is weinig vlees in het blok om mee te werken.

Axiale of radiale speling?

In het geval van axiale speling zou je kunnen proberen de boel uit te shimmen, al zal dat niet makkelijk worden.

In het geval van radiale speling zou je misschien iets met een lager kunnen proberen?

Andere, en mijn inziens makkelijkste, optie is een ander onderblok scoren.

Ik denk dat je 1mm bedoelt ipv 1 cm?

De nokkenas is niet gelagerd, en de speling is echt extreem, 1cm is overdreven maar 0.5 zeker.
Ik liep zelf ook te denken om een nieuw onderblok te regelen maar wil eerst kijken of het anders kan.
Geen axiale speling maar radiaal, Liep zelf te denken om het verder uit te vrezen en te proberen om er een bus in te zetten
maar vanwege het gebrek aan materiaal vrees ik dat dit in loop der tijd niet voldoet.

Nouja je zou het natuurlijk kunnen proberen om er een bus in te zetten. Lijkt mij de beste optie.

En tja, "kapot issie toch al".

Dat is een goeie!
Ik ga het proberen en mocht het niet lukken, pech onderblokblok weg!

Of een naaldlager ofzo... mja moet je nog snel worden als je de volgende wedstrijd ook wil rijden

Zondag met de 390 meerijden wordt lastig, ik ben nu wel aan het regelen om mee te rijden met een swiss in de open klasse maar niets is zeker.
Naaldlager is denk denk ik de beste optie omdat die niet veel ruimte inneemt in het blok.