Voorremmen maakt qua rondetijd geen drol uit.

Martijn is in de wedstrijd toch sneller dus tijden maken niet uit joh..

Ik dacht altijd als je ook voorremmen had je later kon remmen en zo dus je rondetijden kan verbeteren.... want ik zou niet weten wat ik er anders mee moet

Je kan later remmen, dat klopt, maar je kom dan langzamer de bocht uit.

Zeer mooie foto's Spasta

Over het ronde tijden gedoe, ik reed zaterdag samen met Martijn en Tinus op de baan en de baan omstandigheden waren erg slecht, de rondetijden dus ook, pas als we allemaal op hetzelfde moment aan het rijden zijn is er iets te vergelijken.

@Backlash

Dat klopt maar het verschilt erg per baan en rijder of het je iets oplevert, soms is het langzamer om ze te gebruiken en soms sneller.

Ik zou zeggen haal ze eraf Martijn, denk dat je ze nog gaat missen
Als je langzamer de bocht uit komt gaat er gewoon iets fout, heb ik namelijk nog niet meegemaakt.



Heb je helemaal gelijk in, wat lol en gemak betreft kan niemand tippen aan de KoK
Ik ben er vrijdag al Kijken of we de voorsprong kunnen vergroten!

Ik kom toch niet langzamer de bocht uit dan iemand die eerder moet remmen bij gebrek aan voorremmen?

Nee, maar met een automaat rem je al gauw teveel af als je je voorremmen veel gebruikt waardoor je motor te ver terug in toeren valt en dan kom je de bocht op een lager toerental uit en dat wil je absoluut niet, met een schakel heb je hier weinig last van.

Ahhh duidelijk... ik ging eigenlijk uit van een schakel.

toch vind ik het dan raar dat de rotax senioren meestal op dezelfde dag snellere rondentijden noteren dan de
olympische klasse terwijl ze geloof ik slechtere banden hebben en even zwaar zijn die dingen zitten er toch
niet voor niets op

Het schijnt dat de allerbeste er max 3 tiende uit kan halen. En wat je zegt klopt dit jaar niet meer. Jan-Willem, rijdt Olymp, die gaat gewoon harder als de senioren. Denk dat de senioren over het algemeen vooral harder gaan, omdat die gewoon de allerbeste motoren hebben die je hier in Nederland kan vinden.

Jup en kan je er niet mee omgaan, dan verlies je meer dan 3 tienden.
In hoofdzaak moet je eigenlijk eerst zonder na te denken perfect sturen en remmen met de achterrem, dan pas de voorrem gebruiken. Een fout waar ik mezelf ook op betrap trouwens

Emmen met de VT doen wij in 40 en een beetje, je hebt er geen reet aan, maar misschien leuk om te vermelden

Haha, de schakels 38.5

Ja, ja Martijn, en een wankel met turbo en lachgas doet het zonder te starten in 22.4.
Blijft een feit, dat wij wel met een VT rijden, Si raffelt de ronde trouwens in 40.8 af als ik het me goed herinner.