Hallo,

Ben op zoek naar een 2e hands AIXRO wankelmotor.
Hoeft niet compleet te zijn, wel goed

die vind je amper tweedehands.. vraag eens bij dealers

Even informeren bij http://www.paauwerkartracing.nl Die kan je vast wel helpen

Ja, die vroeg voor een gebruikte bijna de nieuwprijs.
Voor die centen heb ik een complete gebruikte kart.

Is een icc niets voor je

jup zou dan ook liever met een icc rondragge.
Wankel is voor luie mensen die hard willen gaan, maar gerust nog véél harder kunnen gaan moesten ze eerst deftig leren sturen

Is geen verwijt naar jou toe dat je lui bent of niet kan rijden. De meeste mensen met een Wankel zijn wat oudere mensen die soms een gevaar op de baan zijn

Wankel is slechts bedoeld als projekt op een motor, dus niet voor kart.

Zo heeft iedereen zijn voorkeuren.

Kijk of vraag eens bij www.diegowie.de, als je niet te ver van de NL oostgrens woont.

Benno

Wankel, een van de mooiste motoren die ik ken, 3-takt, maar ga voor de lol eens kijken bij een wedstrijd van het NK, daar wordt serieus geraced met wankels, ik denk dat je dan de mening over een wankel wel bijstelt.
Pfff, voor luie mensen, ouderen, hard zonder er iets voor te doen, gevaar op de baan, Damien je weet niet waar je het over hebt.
@bremmola, koop een Van Veen OCR, heb je gelijk een wankel voor op de motor.

Haha, ik veralgemeen dan ook niet he Alex. Er zijn er ook die knetterhard gaan.
Maar zo zijn er wel vaak wankels. Het spijtige eraan vind ik dat die piloten dan heel enthousiast afkomen, "wow ik draai 55'ers op Genk, dat is snel tegenover de anderen!! ".
Terwijl moesten ze echt deftig leren sturen, ze er een pak tijd ervan krijgen.

Ik vind het zelf een fraai stukje techniek, en moest ik de mogelijkheid hebben zou ik er ook eens mee proberen. Maar verder vind ik het niets om zelf te kopen.

Een wankel is een super motor. Er rijden inderdaad vaak wat oudere en/of zwaardere personen mee. Maar daar is helemaal niets mis mee. Als je door je gewicht niet mee kunt komen op een gemiddelde trainingsdag met bijvoorbeeld andere Rotax maxen en met een wankel wel bij kunt blijven dan is dat toch juist mooi.

Ik zie zelf overigens vaker stuntpiloten met een Max dan met een Aixro.

Een vriend van mij heeft vroeger wedstrijden gereden en kan super goed sturen. Alleen is hij aanzienlijk zwaarder dan mij. Voor zijn zoon had hij een RVF met Swissauto gekocht en voor zichzelf een RVF met Aixro. Ik kon die rondetijden met de Max niet rijden en ben daarom overgestapt op Swissauto. Hierna konden we super met elkaar rijden. Geweldig toch!

Ik heb de Aixro ook getest maar heb zelf voor de Swissauto gekozen. Heb wel nog overwogen zijn karts te kopen toen hij stopte eind vorig jaar maar aangezien ik er al 2 had en zelf ook waarschijnlijk niet al te lang meer ga rijden...

Off topic; Maarten, waarom toch de Swiss ipv de Aixro ? Ben benieuwd, want de wankel staat nog steeds op mijn verlanglijstje voor de toekomst namelijk (rij nu met Swiss).

Wilfred, ik heb vantevoren (reed toen nog Max) met de Swissauto en Aixro van mijn vriend getest.
De Aixro had kwa snelheid mijn voorkeur. Op het rechte stuk echt super snel!
Aangezien zijn zoon met de Swiss reed en mijn vriend zwaarder is en met de Aixro reed kwam het, om lekker te kunnen stoeien op de baan, beter uit als ik een Swiss zou kopen. Aangezien ik puur voor mijn plezier rijd heb ik daarom voor de Swiss gekozen. Zo konden we fijn met z'n 3-en bumper aan bumper racen. Op de het RVF chassis met de Aixro had hij ook extra grote Brembo remmen laten monteren.

Verder had ik bij de Swiss wat meer vertrouwen in de betrouwbaarheid. De Aixro vond ik wel erg warm worden (is wel normaal bij die motor, maar toch). Daarnaast zijn de rij-eigenschappen ook wat anders. Een Aixro remt bijvoorbeeld nauwelijks op de motor af.

Maar de Aixro is zeker weten een aanrader!

@Maarten, en toch liggen de tijden van een Wankel en een VT op een wedstrijddag heel erg dicht bij elkaar, waarbij het ook gebeurde dat de VT de snelste was op de dag.

@Alex, dat klopt, het ontloopt elkaar niet veel, vandaar dat ik ook twijfelde tussen de 2 motoren. Als eentje véél sneller was dan was de keuze ook makkelijker geweest. Volgens mij rijden de wankels tijdens de wedstrijden wel met een iets hoger gewicht? Op het rechte stuk in Genk was de wankel in ieder geval wat sneller als de Swiss. Zelf vond ik de Swiss echter weer wat fijner rijden.