Ik heb wel zin, maar ik heb een viertakt met versnellingen

Waar kan ik het reglement nalezen? Op de site van 'Eefde' kom ik 'm niet tegen. Is er uberhaupt overwogen om viertakt schakelkarts toe te laten? Wat is de argumentatie om het niet te doen?

Maurice

op de site is te lezen, dat het alleen om automaten betreft (www.kartclubeefde.nl) onder het kopje actueel nieuws
we hebben een bewuste keuze gemaakt op alleen automaten om toch nog de veiligheid iets in acht te houden

het volledige reglement is pas te zien na de ledenvergadering 12 maart a.s.

Ik ga de 390 klasse rijden in Eefde maar niet de open klasse, was niet van plan de 390 al te tunen, ik wil er ook andere wedstrijden mee gaan rijden.
Wel alvast aan het sparen voor een Swiss om volgend seizoen mee te rijden!

Ik weet niet of dit forum de juiste plek is om hierover te discussieren, maar: Viertakt schakelkarts worden niet toegelaten tot de open klasse vanwege veiligheidsredenen. Op welke manier brengt dit type de eigen veiligheid of veiligheid van anderen in gevaar? Te snel / te langzaam?
Ik zou graag een keertje meerijden...

Maurice

het is een hele andere type klasse
een automaat is niet te vergelijken met een schakelkart
je rijd met een schakelkart anders dan een automaat

ook bij skv-saterland is er een aparte schakel klasse
en bij kartclub eefde hebben wij helaas niet de ruimte voor nog een extra klasse helaas

Het zou inderdaad een ander type klasse kunnen zijn. Maar als dat de VT250, de open 390's en de Rotax senior zijn samengevoegd, zou de geschakelde viertakt er ook bij kunnen?

Maurice

Dan zou ik nog eerder andere TAG motoren toelaten... X30, Vortex Rok, CRS A1, Seven L4

En niet te vergeten de BMB !

ik denk dat dat een beetje moelijk wordt met de technische keurig enzo

ivm de beperkte 2-takt vergunning hebben we ivm geluid alleen de rotax-max toegelaten
maar mischien dat in de toekomst meerdere stille 2-takt automaten kunnen worden toegelaten

hierover wellicht meer in de toekomst

Ik geloof niet dat er erg veel verschil zit tussen de verschillende TAG motoren in geluid.
Hopelijk komt hier meer info over in de toekomst zoals je zegt jvd, t zou iig een deelnemer meer opleveren.

Wat is het probleem.
Er staat duidelijk alleen Rotax Max, dus geen andere 2takt motor toegestaan.

Er is geen probleem.. het is alleen jammer dat er geen andere 2-takts mee mogen doen.

ik begrijp sjoerd wel. er zijn genoeg mogelijkheden om diverse 125cc's gelijkwaardig aan de rotax-max te krijgen als ze dat al niet zijn. het is alleen wel voor het eerst dat eefde zoiets organiseert. en van de rotax-max zijn er bewijzen en gegevens dat het een "stille" 125cc is. en van de andere merken waarschijnlijk niet.

Ik ben van plan om in mei mee te doen.
Moet alleen even kijken of ik van te voren kan wegen.
Mocht ik de enigste TKM zijn wil ik PK/Gewicht compensatie

Lijkt me iengeval leuk om keertje mee te doen voor de fun
Is iengeval volgends mij nog goede baan voor de TKM tegenover al dat ander geweld