Heb daar idd wel iemand de stapel in zien vliegel. Maar er gingen d'r zoveel de baan af zonder een enkele reden...

Een ongelukje zit natuurlijk in een klein hoekje en is inherent aan de sport, dit houdt echter wel in dat mocht er iets gebeuren dat je er dan ook samen uit moet zien te komen zonder elkaar richting het ziekenhuis te gaan bewerken.
Het bewuste chassis van afgelopen zaterdag was inderdaad afgeschreven en de jeugdige coureur stond er behoorlijk beteuterd bij te kijken, erg sneu in ieder geval.


Zonder te generaliseren zijn het wel vaak icc rijders die heer en meester denken te zijn, ik ben van mening dat de snellere rijder er voor moet zorgen om veilig een langzamere rijder in te halen. Volgens mij vergeet men vaak dat een beginnende karter toch echt moet trainen om ooit een gevorderde coureur te worden.
En tsja beginners rijden nou eenmaal niet altijd volgens de gedachtegang van een ander.

Het is klink 'off-topic' maar het gaat uiteindelijk wel om de titel van dit draadje: 'trainen'. Daar hoort volgens mij bij dat je veel voorzichtiger met elkaar omgaat dan in wedstrijden gebeurd. Zelf neem ik geen enkel risico bij het inhalen van mensen. Ik wacht liever een paar bochten en vloek een paar keer i.p.v. dat ik het risico neem dat ik iemand (en mijzelf) eraf rij.

Toch blijft het punt dat sommigen er wel wat beter op gewezen kunnen worden hoe ze ongelukken kunnen vermijden (zoals niet zelf aan de buitenkant van bochten blijven toekijken ). Ik had de laatste keer bijvoorbeeld op Veldhoven ook iets waar ik een hartverzakking van kreeg. Voor mij reed een jonge karter uit de pits (ik was al een tijd op de baan aan het rijden). De jonge karter reed links op de ideale lijn op het rechte stuk en ik zat keurig ver van hem af aan de rechter kant van de baan om hem in te halen toen hij halverwege het rechte stuk vlak voor me opeens besloot om in één keer naar rechts te gaan. Dat scheelde dus echt niet helemaal niets bij 100+ km per uur. Ik heb nog nooit op een kartbaan gezien dat je een basis uitleg krijgt over de noodzaak om op ideale lijnen te blijven rijden en wat je bijvoorbeeld moet doen bij 'pech onderweg'.

Ik was er zaterdag ook op Berghem, helaas maar zeer kort kunnen rijden doordat me frame weer krom trok.
In die 10 rondjes heb ik inderdaad wat rare dingen gezien op de baan, de gene die z'n chassis krom reed, dat was echt een flinke klap.
Maar zo te zien was diegene er goed vanaf gekomen gellukig.

Frame krom trok?

En dat lukt je denk je?
Je bent op eigen riscico op de kartbaan.

Even het achterwiel aantikken.
klaaar .

daarom heb ik n achter bumper

Klopt zoals Basjuh zegt, en iemand tikt je er niet zonder reden vanaf. Als je weet dat er iemand achter je zit die een stuk sneller is, dan maak je toch ruimte of je blijft gewoon je lijn rijden. Maar als die persoon dan verdedigend gaat rijden dan vraag je er gewoon om...
En je kan natuurlijk ook iemand gewoon per ongeluk raken...Denk dat dat eerder op Berghem gebeurt is...

Ieder zijn eigen kosten op de baan denk ik.

Tuurlijk, zou belachelijk zijn als je andermans schade zou moeten betalen. Dan zouden kartwedstrijden vervangen worden door geldrechtzaken.;P

ja volgend jaar 03

Tuurlijk, wanneer het een ongeluk is dan heb je pech, beetje risico van de sport.

Maar iemand die mij opzettelijk van de baan drukt waardoor ik schade oploop.. ja die sta ik in de pits wel op te wachten..
Anyway als antwoord op je vraag: Ja dat lukt mij



Dat zou niet belachelijk zijn, maar fatsoenlijk. Ik heb jaren lang aan motorcross gedaan en daar werd het altijd netjes financieel opgelost. Tegenwoordig zijn ze er zelfs voor verzekerd dmv een ongevallen en aansprakelijkheids verzekering. Persoonlijk zou ik er niets op tegen hebben als ze dit ook in de kartsport zouden verplichten. Zo'n aansprakelijkheids verzekering hoeft op zich niet eens zo duur te zijn, die door de KNMV is verplicht kost maar een paar euro's.

We weten allemaal wel het verschil tussen een ongeluk, of een ongeval door schofterig rijgedrag van sommige coureurs.
Gelukkig houden de meeste wel rekening met elkaar.

Wanneer ik iemand zou raken "ook al is het per ongeluk" zou ik uit eigen beweging naar diegene toe gaan om te kijken wat ik heb aangericht en zo nodig vergoeden. Ik wil iemand niet financieel benadelen door een fout van mij. Hoe zou jij het vinden als ik met mij oude kart opzettelijk in de zijkant van jou nieuwe rotax max vlieg? Ben benieuwd of je het dan ook "belachelijk vind" dat jij zelf voor de schade moet opdraaien.

Tim

Blijkbaar ben jij nog niet zovaak op de baan geweest.
In praktijk gaat het niet zoals jij het je graag voorsteld.

Basjuh, zoals ik ook zei.. ik heb jaren aan motor cross gedaan (wedstrijden), en daarvoor heb ik gekart (outdoor) recreatief. Dat is echter al wat jaren geleden, ben nu 42 jaar. Anyway, we zitten in de thread trainen, en tijdens het trainen hoeft er niemand met opzet van de baan getikt te worden.

Maar goed, om terug te komen op het volgende:



Hoezo frame krom trok?, ik ben hier ook benieuwd naar..

Tim