Ik ben opzoek naar een nieuwe 40mm as.
ik weet dat ze er in verschillende hardheden zijn van hard tot zacht.

Heeft dit ook invloed op de sterkte van de as? gaat een zachte as eerder krom dan een harde??

Alvast bedankt.

Een zachte as gaat inderdaad eerder krom dan en harde.

Een harde as geeft meer grip dan een zachte as.
Uiteraard heb je ook assen die tussen hard en zacht inzitten.

Dat zijn de medium assen. Soms worden ze ook met een kleur aangegeven.

Nasic,

Zoals gezegd zal een zachte as eerder krom gaan dan een harde. Maar je kart zal met een ander type as ook anders reageren. Als starter zou ik gewoon voor een medium as gaan. Die zijn voor de meesten wel goed maar ben je al wat meer gevorderd en wil je meer uit je kart halen zal je ook met assen moeten experimenteren.
Niet iederen heeft daar echt behoefte aan ik ken persoonlijk ook piloten die altijd met hetzelfde type as rijden en toch een hoop lol beleven. Maar die gaan meestal ook alleen rijden als het goed weer is -> ietwat warm en zeker geen regen. Het enige dat dan veranderd is de grip op de baan maar daar geven ze niet om.

Dank jullie wel voor het antwoord. Ik ga in eerste instantie proberen met een harde as die ik 2e hands via dit forum kan kopen.

Een harde as wordt het minst gebruikt..........
Ga dan voor een medium as, daar kan je 80% van de tijd goed mee uit de voeten.

waarom zou je dan voor een zachte as gaan?

en wat zijn eigenlijk de voor -en nadelen van 40mm of 50mm?

Soms moet je grip afbouwen en dan kun je door het monteren van een zachtere as dat bereiken.
Bij een kart kun je niet zonder een bepaalde mate van drift, teveel grip betekent dat de kart gaat "hakken". Je moet dus een balans zoeken tussen grip en drift.

Ik rijd overigens altijd met een medium as, als recreant voldoet dit in 99% van de gevallen prima.

Medium is inderdaad het beste voor gewoon recreatief, wij hebben zelf 3 weken terug voor het eerst een andere as erin gedaan. En een week later weer een andere. Maar je hebt een heleboel verschillende assen. Je hebt stuk of 5 hardheden en dan heb je ook nog verschil qua lengte. Dus mogelijkheden zat. Zou zoals Alex zegt niet voor die harde as gaan, heb je bijna niet nodig...

en hoe zit het dan met verschillende gewichten van rijders?.
bijvoorbeeld een persoon van 50 kilo zal eerder een zachte as nemen als een persoon die 90 kilo weegt of heb ik dit verkeerd?.

groeten maurice

Het verschil tussen een 40 en een 50 mm is vooral de buiging.
50 mm kan iets beter buigen in de bochten (onder druk) dan de 40mm.


Harder staat ook niet rechtstreeks garant voor méér grip ter verduidelijking (meestal wel, maar dat is een indirect gevolg).
Als je chassis niet goed doorbuigt in het midden (ter hoogte van tankje) in de bocht, en je zit met een heel harde achteras, dan krijg je geen lift.
Als je in die situatie echter met een zachte as zou rijden, dan buigt die wél en krijg je alsnog lift.
Hieruit leiden we af: chassis dat én goed buigt, én harde as gaat hebben gaat afhankelijk van de andere afstelelementen allicht heel veel lift geven (waarschijnlijk ook wat hakken en stotteren in de bocht als je hem niet "door de grip heen" kan rijden).

De hardheid van de as loopt dus niet rechtevenredig met de grip in de kart, maar moet gekozen worden aan de hand van het oorspronkelijke rijgedrag van het chassis. In de meeste gevallen - voor de recreanten - is een medium as wel in orde.