Hallo,
Ken de Eco niet persoonlijk, maar
www.diegowie.de heeft hem getuned.
De Eco komt van Schuurman Oss.
Wat ik weet is, dat de koppeling in de olie draait en daardoor het koppelingslijpsel in de olie lees kanalen gaat zitten met alle gevolgen van dien.
Remedie: zeer regelmatig olie verversen!
De Swiss heeft volgens mij een membraan pomp en de Eco een normale pomp.
Ook draait de Swiss volgens mij wat hoger op max toerental.
Ik gebruik als olie op onze Subaru, max 9000 toeren (ook normale pomp) Motul 300V ester 5 / 40.
Hoop dat ik je in elk geval wat kon helpen.
Benno