Beste mensen ik ben ook nieuw hier op het forum en dacht dat jullie mij vast konden voorzien van info en meningen.

Laat maar meteen met de deur in huis vallen.
Heb 1 jaar prokart gereden maar elke keer als ik op de baan was vlogen de 2tak's om me oren.

Nu wil ik zelf ook een 2-tak aanschaffen (hobby nog steeds) en hoor graag jullie mening over volgende gevonden kart.
http://sport.marktplaats.nl/karting/355 ... d-kar.html

In mail verteld hij me dat de zuigers om de 10 draaiuren vervangen moeten worden. Is dit niet wat aan de vlugge kant, dacht dat ze 30 - 40 draaiuren aan konden.

Graag hoor ik ook wat jullie voor deze kart zouden geven dan weet ik of ik een eventuele goede prijs heb.

Iedereen alvast bedankt voor jullie reactie!

Gr Maarten

hallo maarten welkom,
dit is een 125cc kart die kan wel langer mee dan 10 uur ik dacht 20 uurtjes zo beedje
ik vind de kart er wel netjes uitzien maar ik begin ook net dus ben benieuwt wat andere mensen er van vinden

Het is al een wat oudere kart, met Iame K25 blokje. De zuiger daarvan gaat meestal wel langer mee dan 10 uur (zeker bij beginnende rijders die nog niet het uiterste van hun materiaal vragen), maar 30-40 uur is best wel veel. De meesten houden 15 uur aan.

De aanhanger ziet er erg netjes uit, en als de helm en overal toevallig ook nogeens jouw maat en smaak zijn, heb je er een leuk starterspakket aan (wel er vanuit gaande dat alles in goede staat verkeerd, dat valt aan de hand van een advertentie niet te vast te stellen natuurlijk).

Houd er wel rekening mee dat als je op bv. op Berghem wilt rijden eerst een gekeurd luchtfilter moet kopen.

Gr Bas

ik zal snel geen 2e hands helm nemen omdat je niet weet wat er is gebeurt ermee maar ik las dat je al heb gereden in een pro kart dus ik denk dat je wel hebt.

Gelukkig zijn er nog 2taktfielen!!
Idd 15 uur met de zuiger moet mogelijk zijn
Met een wat ouder blok (zoals deze k25) zijn er natuurlijk ook andere kritische onderdelen zoals krukas lagers, bigendlager en de horstmann kopppeling
Ik heb zelf 2 van deze blokken waar ik afgelopen winter de lagers, bigends en zuigers van heb vervangen. 1 bigend preventief en de ander omdat deze was vastgelopen.
Hoe lang een bigend meegaat weet ik niet maar ik denk dat je er na 20 uur ook wel aan toe bent.
Wat ik ook gezien heb is dat de kruktappen (daar waar de krukaslagers zitten) versleten kunnen zijn
Dus tip van min kant: vraag ff naar de leeftijd van deze onderdelen - helemaal zeker ben je nooit als iemand je wat verteld; je kunt wel een aardige indruk krijgen of ze het motortje goed hebben onderhouden. Waar heeft ie bv z'n onderdelen vandaan?
Krukasspeling kun je voelen: axiaal mag ie een beetje (0,2-03 mm) speling hebben(radiaal uiteraard niet)
Het koppelinghuis heeft 6 of 3 uitsparingen waar de koppelingplaat in ligt en hier zit ook het voortandwiel op; de uitsparingen kunnen ingeslagen zijn: >1mm dan is het huis al wat ouder: kijk dan ook naar het tandwiel.
Laat je niet verblinden door glimmend plastic; kijk ook eens naar wat erachter zit : is er aan het frame gelast, zit alles netjes vast gemaakt met de juiste maat bouten en (borg)moeren.
Succes
Jappie

Alle dank voor jullie reacties en hulp!

Neem deze info mee naar het bekijken van de kart.
Indien alles om en nabij in orde is is 700 euro dan een goede prijs met alle onderdelen zonder aanhanger?

Gr maarten

Dat lijkt me neen goede prijs, probeer wel nog wat af te bieden. Dat kan nooit kwaad

Bij de voedingen staat al 825 euro maar je kan t proberen

Is een leuk machientje!
Jappie heeft het aardig omschreven! Iame K25 vind ik persoonlijk een goed blok.
1 in goede staat met nieuwe onderdelen moet toch zeker 400 euro opleveren.
MAterialen zijn goed te krijgen voor de K25, het kombikart frame kan ik niet zo veel overzeggen.
Bekijk de onderkant goed, als je ze hebt : neem sniper setje mee, om de kromheid te controleren.