@ Dennis1995 : hij heeft even warm gelopen, zat telkens rond de 45 graden als ik de baan op ging.
@ golfje21 : Er zit een nieuwe bougie in, laatst nog gekocht in Genk

heb je die er ingedraait toen je dit probleem had of ervoor ??

ervoor, maar het is een nieuwe bougie, dus ik ga er vanuit dat het daar niet aan ligt.
Heb nu gereden met een IW 27, vorige week met een IW 31 en toen deed het stotteren/stilvallen zich ook al voor.

Heb je een bougiedop met een 5 Kohm weerstand ?
Als dat zo is, vervang deze eens. Die gaan ook wel eens stuk.
Het membraam kan je ook eens kontroleren.

Je zou eens moeten nagaan op welk toerental je deze schokken hebt.

Kijk dan gedurende je stint of je ergens op het parcours nog aan dit toerental komt.

Is dit niet het geval, zak dan terug naar dat toerental en kijk of het probleem zich nog voordoet.

Let us know


( Heb hetzelfde probleem gehad en was toen toerental gebonden en was de vlotternaald die soms bleef hangen in de zitting , na vervanging was het probleem weg )

die schokjes voel ik als ik op het einde van het rechte stuk ben, dus hoog in toeren. (13500 - 14000)
Heb het niet op andere toerentallen, althans nog niks van gemerkt.

Dan ga ik toch voor dat hij te weinig brandstof krijgt, ipv teveel.

Brandstofpomp al gecontroleerd?

Wat je ander kan proberen is: ff choken aan een dat toerental.
Als hij dan wél doorloopt is duidelijk dat hij te weinig brandstof krijgt.
Als hij terugvalt in toeren, zal het niet aan de carburatie liggen.

Knijp eens je retourleiding dicht bij het wegrijden...; wellicht is dan je probleem grotendeels verholpen; zou mij iig niets verbazen als ik dit topic zo volg.....

Toen ik gisteren mijn kart ging ophalen vroeg ik daar of de batterij invloed heeft op de prestaties van de Max, Ja dus.
Een slechte batterij zorgt voor stotteren, ploffen, schieten,...

Probeer eens met een andere batterij ?

ok bedankt voor de tips allemaal, normaal gezien ga ik vrijdag weer rijden als het weer tenminste wat mee valt
Dan weet ik jullie normaal gezien zaterdag meer uitleg te geven.
Ben benieuwd, het zal wel iets kleins zijn, ma toch!

Op Genk?

Zijn wel met enkele mensen op Genk, vrijdag. Probeer anders eens met een batterij van een van ons..
Weet je meteen meer:)

Een max heeft normaal gesproken geen retourleiding.

Kleinigheidje wat je kan controleren is het koperen busje dat je op de bougie draait. Dat wil weleens lostrillen en ook stotteren veroorzaken.

Hmmz; waarom heb jij geen retourleiding op je max dan?

Een Max neemt alleen.....

en geeft niks terug.....