Beste KF-érs,

Sphinx heeft een tweede hands firstkart aangeschaft.
Nu hebben wij het idee dat er iets mist om de rem bias af te kunnen stellen.. zie foto :



High res foto : http://nl.tinypic.com/r/2ds0a5v/6

http://nl.tinypic.com/r/bg93lu/6

Hier zie je het draadeind met een blauwe draaiknop. Deze verschuift de remkabelaansluiting naar links en naar rechts.
Omdat er iets mist kan dit draadeind naar buiten komen.
Nu valt het je op dat hier een moer geplaatst is, deze moer voorkomt dat het geheel naar links of rechts schuift, hierdoor kun je de boel niet meer afstellen.
Het is nu standje vast en niet anders, we missen iets, waardoor deze moer ingezet diende te worden.
heeft iemand enig idee wat we missen? (iig een "stappen" ring tussen de draaiknop en houder).

Kart info tot nu toe : Schakelframe First Kart 2003

Thnx!

Vraagje: als je nu aan de blauwe knop draait draait het draadeinde dan helemaal uit beide grote bouten die op de plaat gemonteerd zijn? Normaal gezien zou het zo moeten zijn dat (en ik hou de 2de foto voor me) dat het draadeind wel mag verdraaien als je aan de blauwe moer draait maar enkel de rechtse moer (die met de remstang op) mag verschuiven. Links mag het draaideinde niet verschuiven. Verschuift dat wel dan zal je balans niet geregeld worden omdat je de draadstang gewoon naar links of rechts zal draaien.
Als je aan de linkerkant geen "draad" hebt in die moer en kan het draadeind daar los in draaien kan je de losse moer die er nu op zit gewoon vervangen door een borgmoer. Die draai je dan zo ver als mogelijk naar de linkse vaste moer toe maar niet helemaal vast zodat je draadeinde nog losjes kan ronddraaien.
Nu zou je je rembalans moeten kunnen regelen zonder dat je draadeinde helemaal uit het systeem komt.

Huh, was dit zowat duidelijk? Heb momenteel namelijk niet zo veel tijd om uitleg te geven zie je.
Sorry.

Beire,

hele goeie!
Idd het draadeind schuift nu gwoon alle kanten op.
Ik zal eens zien of we daar een borgmoer tussen krijgen.
Wat ik mij eigenlijk afvroeg hoe het origineel behoord te zijn, of misschien iemand hier ook Firstkart Rem bekrachtigers heeft.

het zeskantje waar de knop zit moet geen schroefdraad hebben en die andere wel

ook moet je de moer bij de middelste (waar het pedaal aanzit) niet te strak zetten want dan werkt die ook niet meer ok niet te los want dan vergaat ie tijdens het rijden

wat ik zou doen in jou geval is een extra moer in het midden zetten bij die andere en die dan contra tegen elkaar indraaien zodat hij aan de binnen kant langs het zeskant komt te zitten en aan die andere kant van het zeskant de stelknop zo afstellen dat hij mooi kan draaien die draai knop kun je ook eventueel borgen met een contra moer

zo zal het mijn inzien moeten werken


oja tipje die clips altijd afborgen met een tyrapje als ze los schieten remt die namelijk niet meer zo goed

Het kan inderdaad ook met 2 moeren die je contra vast zet zoals jij het zegt. Op voorwaarde dat je plek genoeg hebt natuurlijk.

als der niet plek genoeg is kan 1 ook niet

Heu, denk dat 1 moer minder plek inneemt dan 2 hoor.
Of misschien heb je me verkeerd begrepen. Ik bedoelde dus als er plaats op de draadstang was voor 2 moeren zonder dat deze ook nog ns tegen de zeskant met de remstang eraan komt. Anders kan je amper wat regelen.

ik dacht dat je in de hoogte bedoelde omdat op de foto wel te zien is dat er plaats genoeg is in de breedte

Het zal krap worden en anders gebruik ik 1/2 dikke moeren ervoor.
Maar de moer die nu geplaatst is, zit tussen alles redelijk klem.

Er zit idd geen schroefdraad op de linker houder (bij het blauwe wieltje) ik had alleen ene klein gaatje verwacht met een borgveertje en een ring. Waardoor hij idd geen kant op kan.

@ Joris: Ik dacht dat er misschien geen plek genoeg zou zijn om er 2 naast mekaar te plaatsen omdat er op de regelplaat ook nog ns een bevestiging van de voorste rempomp is. Tussen de linkse zeskant en die plek zou net 1 (borg)moer passen. Of er nog plaats is om ernaast nog een (contra)moer te plaatsen zonder dat die tegen de bevestiging van de dichstbijzijnde rempomp komt en die eventueel raakt kan ik zo niet goed zien.
@ Incinerator: Is er geen groefje op die plek zodat er een circlips omheen kan?

@Beire nee ik ben bang dat de vorige eigenaar een nieuwe draadstang heeft geplaatst..
Maar een plekje maken voor een circlips/zegering is natuurlijk zo gemaakt....

Daar had ik ook al aan gedacht, als de vorige eigenaar eingenhandig dingen veranderd/aanpast weet je natuurlijk niet hoe het er origineel uit moet zien.

Komt goed!

Aangezien dit over mijn rem bekrachter gaat dacht laat ik mij er ook eens mee bemoeien
D
Er is in de hoogte te weinig ruimte voor een normale bout die tegen de zeskant(op de foto de onderste, zonder draad) geplaatst kan worden. Dit is ook de reden dat op dit moment de bout halverwege zit.
een Circlips is een goed idee, ook een borg moer zal al verbetering brengen.

offtopic :

Je eerste berichtje!!

een duwveer over het draad eind tussen de twee 6kantjes is ook een optie