Radiateur en nog wat dingen zitten er helemaal verbogen op,
hij gaat deze week naar TKP, en wordt ie opengehaald,
hij moest zo ie zo al heen, want hij had z`n 8 uurtjes erop zitten

het richten van een frame is niet om schade gevalen weer recht te maken maar om een nieuw frame helemaal zuiver recht te krijgen (doen alleen wedstrijd rijders met veel poen)

een frame wat echt krom is krijg je nooit meer recht staal hard namelijk uit als je het buigt als je het daarnaa trug buigt zal hij naast de knik terug buigen

Waar kun je een kart laten richten?
hoeveel kost dat?
en hoe gaat zoiets?

Is natuurlijk altijd handig te weten. Indien je een 2ehands kart koopt, en je vertrouwd het niet helemaal, is het verstandig om het te laten richten. Dan leen je even een laserapperaatje en stel je de wielen mooi af, heb je wel weer een goed framepie, waar je je weer uren mee bezig kan houden!

gebeurd in de motorwereld toch vaak genoeg
en hoor nooit klachten
om het seizoen af te maken is het (vindt ik) een goed alternatief
een nieuw frame effe tussen door is niet te doen

ik heb een keertje bij welldone gezien hoe een frame werd gericht, ging met een grote takel, en een grote massiefe staaf metaal,
als je het ziet denk je egt, het frame gaat zo breken :p

wat ook gebeurd is het frame richten en als regen frame gebruiken

nou wat jij bedoelt is uitlijnen dat moet iedereen in principe maar richt moet op een groote vlaktafel met een kaal frame waar alleen de fusees met stuur inrichting op zit en de achter as en dan kunnen ze vanalles meten en corrigeren

met name of de achter as recht staat tov de 2 fusee assen en of de fusee hoek goed is enz enz

ik ?

nee heb het echt over een schade frame
ik weet alleen niet van wie of waar ik het vandaan heb

Of het frame richten en het daarna alsnog wegpleuren.

Ik ben het overigens niet (helemaal) eens met joris. Met de richttechnieken die ze tegenwoordig hebben kunnen ze dit wel degelijk. Je frame zal er niet sterker van worden dat ben ik met je eens, Ik zou het zeker overwegen(informeer natuurlijk eerst goed). Beter rijden met een ietsie minder frame dan helemaal niet. Of je remt gewoon wat later.

dat richten klink wel aantrekkelijk, zeker wanneer je een 2ehands kart hebt gekocht, die je niet helemaal vertrouwd.

Maar hoeveel kost een richtbeurt?

naar mijn weten veel geld

ik ken wel iemand die het doet maar die doet dat alleen bij zijn eigen wedstrijd frames

maar eeh mats valt er niks met je dealer te regelen

ik zou eerder voor een frame van vorig jaar gaan dan het te laten richten is denk ik net zo duur

er staat nog een rollend chassis, nieuwste model.. waar alleen wintercup en eerste 2 armc's meegereden is
die mochten we voor leuk prijsje,
maar eerst even kijken hoe het met het budget zit, en of er iets valt te regelen met een sponsor of iets..

hij hoeft toch niet rollend te zijn of wel

nee, dat niet. maar was een zeer leuk prijsje,
meteen weer zooitje reserve onderdelen dan, altijd handig

maar weet nog niet of dit door gaat..
is nog ff afwachten