| Auteur |
Bericht |
|
Martijn Musch
|
 Geplaatst: wo mei 26, 2010 7:34 pm |
|
Geregistreerd: di mei 25, 2010 5:38 pm
Berichten: 13
|
|
Hallo,
Ik wil van een 390 4 takt overstappen op een schakelkart, maar welke motor kan ik eigenlijk het beste nemen (aangezien ik 110 kg weeg, moet de kart redelijk snel zijn). Ook zou ik liever niet om de 4 uur een zuigertje willen vervangen, maar ben ik op zoek naar een betrouwbare en duurzame kart waarvan de onderhoudskosten 'fatsoenlijk' blijven.
Alvast bedankt voor de tips!
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Basjuh
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 7:38 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 16, 2006 12:48 pm
Berichten: 6411
Woonplaats: Eys (Z-Limburg)
|
|
Ik denk dat je dan uitkomt bij een cross blok.
Tm is een veel voorkomend merk als het gaat om Crossblokjes op karts.
Maar er zijn ook andere merken te vinden.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
the duke
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 7:42 pm |
|
Geregistreerd: za mei 20, 2006 7:52 pm
Berichten: 578
Woonplaats: THORN
|
|
Heb 2 pavesi's ICC staan.
Is dat misschien iets.
En anders ga voor een Swissauto. lange interval en veel vermogen. met de 40 pk uitvoering net zo snel als een schakel.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Martijn Musch
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 7:56 pm |
|
Geregistreerd: di mei 25, 2010 5:38 pm
Berichten: 13
|
|
Is zo'n cross blok niet erg gevoelig voor revisie etc.?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Tom
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 8:04 pm |
|
Geregistreerd: vr apr 24, 2009 9:43 pm
Berichten: 1271
Woonplaats: Herk-de-Stad, België
|
|
Minder dan een ICC, en het schakelen / op toeren houden zou ook wat makkelijker lukken met een cross dan met een ICC
_________________ Tom's kartblog • OnlineOlie.beEr zijn meerdere wegen naar Rome. Er is wel slechts één de snelste... Je bent maar zo goed als je laatste kerb... Birel RY30 '11 && Rotax Max '11 && n° 42
|
|
| Omhoog |
|
|
|
kartje
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 8:06 pm |
|
Geregistreerd: za okt 13, 2007 6:03 pm
Berichten: 3566
Woonplaats: klaaswaal
|
|
Cross nemen!!!!!!!!!!!!!
_________________  ===SOMS IS HET BETER GAS TERUG TE NEMEN=== MS KART '11-----VM ICC '11
|
|
| Omhoog |
|
|
|
rocket ron
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 8:42 pm |
|
Geregistreerd: di jan 19, 2010 11:17 pm
Berichten: 242
Woonplaats: maartensdijk
|
waarom geen VT250  is ook snel  en heeft minder onderhoud nodig 
_________________
vrk swiss-auto '09
|
|
| Omhoog |
|
|
|
954rr
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 8:50 pm |
|
Geregistreerd: za jun 09, 2007 9:36 pm
Berichten: 1133
Woonplaats: Wijk bij Duurstede
|
Die kan niet schakelen  _________________ Kartloos Spa - Genk - Driebergen - Eefde - Emsburen - Berghem - Veldhoven
|
|
| Omhoog |
|
|
|
rocket ron
|
Geplaatst: wo mei 26, 2010 9:52 pm |
|
Geregistreerd: di jan 19, 2010 11:17 pm
Berichten: 242
Woonplaats: maartensdijk
|
Citaat: Die kan niet schakelen dat niet,maar hij is wel snel 
_________________
vrk swiss-auto '09
|
|
| Omhoog |
|
|
|
sebastiaan90
|
Geplaatst: do mei 27, 2010 8:21 am |
|
Geregistreerd: ma dec 07, 2009 1:26 pm
Berichten: 255
Woonplaats: houthalen België
|
Crossblokkie!  Ik heb een Honda 125cc, zuiger na ongeveer 14 - 16 uur vervangen. En rijdt inderdaad makkelijker als een icc, wel niet zo snel.
_________________
Mari mk4 - Honda 125 cross
Kombikart - Iame K25
|
|
| Omhoog |
|
|
