Ik heb net mijn eerste karts gekocht, beide 100cc de ene een rotax het andere motormerk weet ik niet.
enkele vragen die ik al zeker heb:
zijn er geen handigere manieren voor de kart te starten dan superhard duwen of met een koord rond het wiel in gang trekken?
hoe regel je goed de carburator af? die 2 klepjes van hoge en lage toeren?
hoeveel % olie bijvoegen aan benzine enzo? (mij werd vertelt 5% olie bij super95 benzine)
alle tips zijn welkom!

Als je een koppeling hebt kan je er met de externe starter op.

Carburateur afstellen

Een 100cc smeer je best 1 op 16/17
> 15-16 liter benzine + 1 liter olie (100cc blokjes zijn altijd goed gesmeerd met castor-based olie zoals Shell Advance Racing M).

Ik smeerde altijd 1:18 met men 100cc.
Maar ergens tussen de 1:15 en 1:20 zullen ze je adviseren.

Ben je van plan op het circuit te gaan rijden of op een pakeerplaats?

Handig is ook om even te chocken na een lang rechtstuk. Dit houdt in dat je even (1sec) je hand voor je luchtfilter houdt net voordat je van je gas afgaat. Dit zorgt ervoor dat je motor nog net even die extra smering krijgt die hij nodig heeft.

Als je een kartbok/pitskar hebt waar je, je kart op kunt zetten kun je hem evt ook proberen te starten dmv een spanband om de band heen te draaien en vervolgens hier aan te trekken.

Deze manier is ook nog een optie: http://www.youtube.com/watch?v=1lqMXbeyFcA

Er bestaan een soort van duw karretjes waarmee je de kart op lift en dan laat vallen zodat hij loopt.
Philippe

Ik smeer mijn 100cc op 1 op 17, maar tussen 1/15 en 1/20 zit je altijd goed.
Wel goede olie gebruiken !

Spanband starten is mij helaas nog nooit gelukt

Wat voor merk caba heb je? is per caba verschillend, de afstelling

@henk46: bedoel je de carburator? Righetti Ridolfi is de carburator.
@philipper: ik heb zo'n karretje maar dan nog start hij moeilijk vind ik.
@Basjuh: Er gaat zowel op circuit als hier in de buurt op een verlaten weg getest worden.
en de manier van het filmpje zal bij mij denk ik niet starten, hij start wat moeilijk vind ik maar ga het in ieder geval ens proberen.
@Tom: bedankt voor de link, en ik gebruik inderdaad Shell Advance Racing M

trouwens nu ik er net aan denk hoeveel druk steken je best op je banden?

hangt er van af welke banden je hebt en waar je gaat rijden...

Druk van de banden hangt vooral af van het type band en de temperatuur. Normaal zou hij moeten aanslaan met span band. 1,5x om het wiel draaien, dan heel hard trekken en 1tje moet wat gas geven. Dan zou het moeten gaan

Als je even zegt welke band je erop hebt liggen, zoek ik even de basisspanning op (die moet je hebben als je warm zit).

Als basisspanning vb 800gr is, begin je koud dus op een 650-700gr afhankelijk van de buitentemperatuur.

Als je merkt dat je teveel grip hebt (stuiteren in de bochten), dan laat je wat bandenspanning af op de vier banden.
Als je merkt dat de kart vooraan uitbreekt bij het remmen, doe je er per 20gr voorin bij tot de kart beter stuurt.
Als je merkt dat de kart achteraan uitbreekt bij het remmen, doe je er per 20 gram achterin bij tot de kart beter stuurt.

Righetti Ridolfi maakt volgens mij geen carburateurs, ik vermoed dat je op de inlaatdemper naar het merk gekeken hebt?

Zelf gebruik ik de bandenspanning niet echt om de kart af te stellen, echter als ik iets anders aan de kart afstel dat er bijvoorbeeld voor zorgt dat de banden te warm worden pas ik de bandenspanning weleens aan.
Zoals Tom al aangaf kan je beter even het merk en type band vermelden hier, aangezien de bandenspanning per merk en type vaak varieert.

Ook verschilt het als je op de baan rijd of op bijvoorbeeld een industrie terein.
Veelal is bij dat laatsgenoemde een iets hogere spanning 1,2 bijvoorbeeld aan te raden aangezien je bandjes anders nooit op temp komen

@david idd ik keek naar de luchtdemper, op de carburator zie ik niet direct ergens een merk.

banden zijn op alle 2 van bridgestone op de rotax YGK en op de andere YFB