ik heb een vraag,

hoe is het gesteld met de betrouwbaarheid van een ecomotor
zijn er specifiek dingen waar je op moet letten.

hoe lang kan zo'n blokje mee.

alvast bedankt, ron

Heb ik een aanvullende vraag:

Wie is de importeur van de Eco of waar kunnen er onderdelen gekocht worden?
Wat mag een gebruikt kompleet Ecoblok kosten die na revisie laten we zeggen 10 uur gedraaid heeft?

Vroeger was Schuurman de importeur, volgens mij hebben zij em ook gedeeltelijk ontwikkeld.
Helaas heb ik geen enkele ervaring met Ecomoto's, ik heb weleens gelezen dat de olie regelmatig ververst moet worden aangezien de koppeling in dezelfde olie loopt, en daardoor voor extra slijtage in de rest van het blok zorgt.

Volgens mij heeft Johan Snip hier op het forum veel ervaring met deze blokken, ook "de motorservice" in Buitenpost biedt regelmatig karts aan met Ecomoto's, dus zij zullen ook wel het een en ander kunnen vertellen.

Hoeveel pk heeft zo'n blokje?
Is dit 250 cc 4-takt?

Ik weet helaas niets over de betrouwbaarheid van het blokje.
Olie verversen is bij ieder blok belangrijk! Ik ververs het om de 4 uur ongeveer.

Een goed alternatief voor de Ecomotor zou een TKM 4 takt zijn. Deze motoren zijn namelijk ook nog in productie en dan heb je geen problemen met revisies en losse onderdelen.
De mijne staat namelijk al lange tijd te koop en is nog nieuw (heeft 6 uur gedraaid vanuit de doos).

Ik weet niet of mijn post is toegestaan hier maar doe het toch maar ff

Mvg gallie,

@Gallie,

Ron is reeds op de hoogte van de (jouw) TKM, maar hij wil graag iets hebben waarmee hij ons in de VT250's kan bijhouden. Daardoor wil hij niet aan de TKM (heb het wel geprobeerd voor je want je aanbieding is niet duur, maar gaat denk ik niet lukken).

hoi gallie,
je mag natuurlijk je kart aan de man brengen.
ik was in januari al door 954rr op de hoogte gebracht en later door wilfred
in januari had ik niet genoeg geld anders was ik wel bij jou langs geweest.

@Wilfred
Die TKM houdt het boeltje toch nog redelijk goed bij
Maar dat was omdat stoeltje wat verder naar achter gezet is.

@Ontopic
Rijden er nog veel Eco Motors rondt?

En nu een Eco ?? Hoe staat het ervoor Ron, al een beslissing genomen cq proefrit geplanned ?

@Frankje,

Dat lag dan meer aan de rijder die veel te hard gaat voor de TKM..... En aan de baan, want ik denk dat het met droog weer op bijv. Berghem lastig wordt een VT250 bij te houden (hoop ik, want anders moet ik aan de Wankel om je voor te blijven).

Of er veel Eco's rondrijden betwijfel ik, maar er zijn er nog wel veel te koop.....(lees onverkocht sinds introduktie).

@Wilfred
Lag aan de baan
Berghem is een Vt-250 bijhouden niet te doen.
Ik werd al om me oren gereden door een Rotax max

@Iemand hier die wel is met een Eco heeft gereden?

Nou mannen toch bedankt dat jullie me er mee proberen te helpen
Ik heb namelijk de prijs voor de gehele kart weer omlaag gedaan maar heb er nog
steeds geen interessante reacties op.
Vraag er nu 2500 euro voor.

Mvg gallie,

met een eco-moto houd je de vt-250 motoren ook niet bij
tenzij je de eco flink kieteld

dit topic mag wat mij betreft op slot.
i.v.m. aanschaf swiss auto