| Auteur |
Bericht |
|
Swiss 100cc iame Racer
|
 Geplaatst: za maart 13, 2010 9:35 am |
|
Geregistreerd: ma aug 13, 2007 10:59 pm
Berichten: 481
Woonplaats: geesbrug
|
|
benzine niet dood ? trouwens welk oranje potje bedoel je ?
_________________ ---Rotax Max Senior 125cc Mach-1 2003--- Rijd nooit harder dan je bescherm engel vliegen kan 
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
stopper1986
|
Geplaatst: za maart 13, 2010 6:59 pm |
|
Geregistreerd: do maart 11, 2010 6:27 pm
Berichten: 14
Woonplaats: Kerkrade
|
@ swiss Denk niet dat de benzine dood is, De kart heeft in het begin gelopen.... Met oranje potje bedoel ik het gevalletje wat een beetje links onder tov de brandstofpomp zit. Morgen na de formule 1 ga ik verder met sleutelen...  Bedankt voor jullie reacties allemaal!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
stopper1986
|
Geplaatst: za maart 13, 2010 7:01 pm |
|
Geregistreerd: do maart 11, 2010 6:27 pm
Berichten: 14
Woonplaats: Kerkrade
|
|
Ik bedoelde rechts onder tov de brandstofpomp... (zie foto bovenstaand)
Greetz
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Sendatje
|
Geplaatst: zo maart 14, 2010 1:12 am |
|
Geregistreerd: ma feb 21, 2005 6:03 pm
Berichten: 316
|
Citaat: @sendatje
Goed om te horen dat ik het snellere type heb
Weet je hoe het zit met de betrouwbaarheid? (na hoeveel uur nieuwe zuiger Weet ik niet precies, maar ik denk toch wel zoiezo 25 uur. Zeker omdat het een blok is wat ook bij wegmotoren gebruikt word. Binnenkort ga ik mijn blokje reviseren, ik zal uitgebreid foto's maken, wat misschien voor jou handig kan zijn mocht je eens aan revisie toe zijn. Verder, maak je carburateur een keer schoon. Waarschijnlijk zit daar het probleem in.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
IncineratorX2
|
Geplaatst: zo maart 14, 2010 1:55 pm |
|
Geregistreerd: vr sep 26, 2008 4:39 pm
Berichten: 2289
Woonplaats: Goor
|
|
Ik zou eerst eens kijken of je bougie uberhaupt wel nat word...
Ik vermoed van niet, doe dan ff Powerspayk zijn actie (carb + sproeiers schoonmaken).
Heeft de machine wel netjes compressie?
Gezien je 2x heen en weer gereden hebt, pas op zorg dat je blokje netjes op bedrijfs temp ~65 graden. Alvorens je gaat trappen!
Maatje van mij heeft met een appie rs125 motor gereden die moest per 20dkm zijn zuiger vervangen.. Dus ipc is het onderhoud wel "goed" voor die 2-takt machines. Nou staat ie op een kart frame, daardoor krijgt ie meer op zijn flikker. Maar ik denk dat je de onderhouds intervallen van een r-max kan aanhouden ~50u.
_________________ Zanardi 2014 - Honda GX390 vanKart Tomahawk '03 - TM K9 ICC '03 Mari Delta '08 - Honda GX390 http://www.wazda.nl - Private Cloud Hosting (Iaas), Hosted services, Dienst verlening in ICT http://www.mnmclan.nl - Lan-Party's 4 the win!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
stopper1986
|
Geplaatst: zo maart 14, 2010 8:47 pm |
|
Geregistreerd: do maart 11, 2010 6:27 pm
Berichten: 14
Woonplaats: Kerkrade
|
|
@ sendatje
Foto's van de revisie zou ik zeer op prijs stellen!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
stopper1986
|
Geplaatst: zo maart 14, 2010 8:56 pm |
|
Geregistreerd: do maart 11, 2010 6:27 pm
Berichten: 14
Woonplaats: Kerkrade
|
Vanmiddag nog wat liggen sleutelen (carburateur en sproeier schoongemaakt) Maar start nog steeds niet  Als ik de kart aan trek, lijkt hij de benzine omhoog te trekken, maar als ik hem achter de auto hang lijkt hij geen bezine omhoog te trekken, Ook heeft de kart veel benzine verloren achter de auto, als hij stil staat verliest hij geen benzine. Morgen kijk ik de brandstofpomp na en misschien een nieuwe bougie anders weet ik het ook niet meer Weet iemand wat voor bougie ik het beste kan gebruiken?
|
|
| Omhoog |
|
|
|
IncineratorX2
|
Geplaatst: zo maart 14, 2010 9:05 pm |
|
Geregistreerd: vr sep 26, 2008 4:39 pm
Berichten: 2289
Woonplaats: Goor
|
|
dat je motor benzine verliest betekend dat je vlotter niet goed afsluit.
Controleer je retour leiding.
_________________ Zanardi 2014 - Honda GX390 vanKart Tomahawk '03 - TM K9 ICC '03 Mari Delta '08 - Honda GX390 http://www.wazda.nl - Private Cloud Hosting (Iaas), Hosted services, Dienst verlening in ICT http://www.mnmclan.nl - Lan-Party's 4 the win!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
joris
|
Geplaatst: zo maart 14, 2010 9:32 pm |
|
Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm
Berichten: 4140
Woonplaats: lieshout
|
|
zijn je membramen wel goed ander trekt je onderblok geen goed vacuum en werkt dus ook de pomp niet goed
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Swiss 100cc iame Racer
|
Geplaatst: di maart 16, 2010 9:22 pm |
|
Geregistreerd: ma aug 13, 2007 10:59 pm
Berichten: 481
Woonplaats: geesbrug
|
ik weet wat je bedoeld met rechts onderin van foto dat is het benzine filter , kan die niet verstopt zitten ? en ik zou idd even naar de membramen kijken en de bougie evt vervangen... Swiss _________________ ---Rotax Max Senior 125cc Mach-1 2003--- Rijd nooit harder dan je bescherm engel vliegen kan
|
|
| Omhoog |
|
|
|
stopper1986
|
Geplaatst: wo maart 17, 2010 8:06 pm |
|
Geregistreerd: do maart 11, 2010 6:27 pm
Berichten: 14
Woonplaats: Kerkrade
|
Hoi allemaal, De kart start weer!!!  Na een brandstofslangetje (scheurtje) en de bougie te hebben vervangen starte de kart vrijwel meteen!!! Ondanks de oude bougie vonkte zal het toch hieraan gelegen hebben  Ik ben er nog lang niet dus zal hier nog vaak te vinden zijn voor technische ondersteuning. Iedereen bedankt voor de hulp!!!! Groeten
|
|
| Omhoog |
|
|
|
freeline88
|
Geplaatst: wo maart 17, 2010 9:11 pm |
|
Geregistreerd: za dec 19, 2009 5:37 pm
Berichten: 112
|
Dat is altijd leuk nieuws om te horen
_________________
birel da sempre leader del mondo
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Basjuh
|
Geplaatst: wo maart 17, 2010 9:18 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 16, 2006 12:48 pm
Berichten: 6411
Woonplaats: Eys (Z-Limburg)
|
Klaar om er tegen aan te gaan
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Swiss 100cc iame Racer
|
Geplaatst: do maart 18, 2010 9:42 pm |
|
Geregistreerd: ma aug 13, 2007 10:59 pm
Berichten: 481
Woonplaats: geesbrug
|
@ ur service namens het kartforum _________________ ---Rotax Max Senior 125cc Mach-1 2003--- Rijd nooit harder dan je bescherm engel vliegen kan
|
|
| Omhoog |
|
|
