Ik ben een beetje de weg kwijt op het gebied van helmen.
Ik begrijp dat "men" na het tragische ongeval van Thomas Knopper, de regels strenger gaan aanhalen.
En hoor/lees hier en daar soms wild west verhalen, maar ook gefundeerde feiten.
Maar wat is daar nu echt van toepassing voor ons. (en dan bedoel ik de outdoor karters)
Dat een helm goedgekeurd dient te zijn... oke over eens!!
Maar volgens welke regels?.. Ik lees over:
SA2000,
SA2005,
K2005,
ECE-22-05,
K98,
SFI-31-1a,
SFI-31-2a,
BS6685....
En noem ze maar verder op.

Wie kan mij, (en waarschijnlijk vele met mij) het juiste antwoord geven.
Is er maar 1 type voor ons goed, of kunnen we kiezen uit meerdere "keuringen".
Ik ben benieuwd.

SA2000,
SA2005,

deze twee zijn naar mijn weten zowiso goed.

bij het nk afgelopen weekend moesten ze in iedergeval het keurings nummer van de helm zien dit hoefde ze andere jaren nooit

maar volgens mij hoeven wij de amateurs nergens aan voldoen zolang je maar een vizier voor het gezicht hebt geloof ik

Met cross helm mag je ook rijden, al zou ik het niet doen (dan spreek ik over recreatie karters)

Puur recreatief, mag je kiezen met wat voor helm je rijd. Dat kan van een motor/scooter helm van €35 tot een Bell helm met Hans Clips van €800-900 gaan.
Zelf moet je gewoon een beetje aan de veiligheid en comfort denken. Zo een duurdere helm die een keuring (SA 2000,SA 2005) heeft vind ik ook beter zitten en beter aanvoelen rond het hoofd maar dat is iedereen zijn mening.
Voor competitie zou ik gewoon even naar de organisatie mailen of op de site kijken welke keuring nu moet of niet
Grtz

Volledige text en uitleg op onderstaande link.
Eindelijk wat meer aandacht voor veiligheid, nu de verplichte nekbeschermer nog, maar een begin is gemaakt.

http://www.knaf.nl/media/10774/2010-1%20persbericht%20helmeisen.pdf

Het is inderdaad zot dat geen enkele volwassene (uitzonderingen daargelaten) met nekbescherming rijdt. Ik ook niet trouwens...

Ik vind het best een hoofdzaak ( ) dat de nekbeschermer verplicht gesteld wordt, het voorkomt een hoop onnodig letsel, bovendien het HANS systeem is indertijd ook niet in het leven geroepen omdat het zo leuk kleurt bij de verschillende overall's, maar heeft ondertussen zijn effectiviteit wel bewezen.

Ik zelf rij ook met nekbeschermer. Sinds ik in kart stapte eigenlijk al, men pa is er ook een voorstander van.

Heel goed dat hier aandacht aan besteed wordt.
Dat is hard nodig als je ziet dat sommige rijders met een Aldi helm van 4 tientjes rijden.

Volgens mij zijn nekbeschermers bij de Knaf verplicht voor rijders jonger dan 16 net als de bodyprotector.
Wat mij betreft blijft dat ook zo wat na je 16 kun je daar prima zelf over beslissen.
Zelf heb ik sinds na mijn 16de nooit meer met een nek of body protector gereden omdat ik het gewoon niet lekker vind zitten.
Dan zou ik persoonlijk niet vrolijk worden van zo'n verplichting

op circuit zandvoort is het vanaf 2010 ook verplicht tijdens de wedstrijden een Hans systeem te gebruiken. ik weet niet of dat ook voor de DNRT ( amateur niveau ) wedstrijden geldt, zowiso voor de dutch power pack.

Een nekband is nooit verkeerd tijdens karten.

dit vond ik net op de site van de nab/nfk

http://www.nab.nu/nfk/web09/index.php?v ... &Itemid=27

Er is al eind 2008 besloten om in 2010 de keuringseisen voor helmen (die gebruikt worden tijdens KNAF wedstrijden) strenger te maken. Was een goedgekeurde motorhelm eerst nog voldoende (E keurmerk), moet de helm nu voldoen aan de SNELL en SA keurmerken (zie ook KNAF nieuwsbrief).

De KNAF was echter vergeten om dit te communiceren zodat op het laatste moment iedereen hieraan herinnerd werd.

Op zich een goede stap (naar mijn mening). De sluiting van een motorhelm kan bv. los raken bij een harde klap. Die van een motorsport helm niet (gaat juist vaster zitten). Het vizier is ook sterker tov een motorhelm. Je voorganger zal maar per ongeluk een boutje verliezen.... (denk aan het ongeluk van Massa)

Bij wedstrijden van de KNAF dus een "echte" helm.

Het gaat erom dat je een helm hebt met minimaal 1 van de volgende keurmerken:
Snell-FIA CMS2007
Snell-FIA CMR2007
Snell SA2005
Snell K2005
Snell SA2000
Snell K98
SFI 31.1A
SFI 31.2A
BS6658-85 type A, type A/FR

Ik heb mijn helm even bekeken maar ik kan die keurmerken niet vinden
Het is een Arai GP5-k dus dat zal wel goed zitten maar waar staat dat keurmerk ?

Bij mijn Bell zitten ze aan de binnenkant, achterzijde. Binnenbekleding even opzij trekken....