| Auteur |
Bericht |
|
Clercqske
|
 Geplaatst: zo dec 13, 2009 1:32 pm |
|
Geregistreerd: do aug 10, 2006 5:40 pm
Berichten: 1130
Woonplaats: Torhout
|
|
Hallo
Wie zou me eens duidelijk kunnen stellen wat de onderhoudskosten zijn van een rotax max en wat je moet doen om deze te onderhouden.
- kleine revisie om de ... uur + prijskaartje
- grote revisie om de ... uur + prijskaartje
- olie verversen om de ... uur
- wat van radiator verversen om de ... uur
...
...
...
Er zijn waarschijnlijk dingen die ik nog vergeet, graag zou ik gewoon zoveel mogelijk over dit blok te weten komen.
mvg Damien
_________________ Webshop Vici Motorsports!Facebook Vici Motorsports Like! Verdeler van: FA Kart - OTK - Fuchs Silkolene - AIM Mychron - Freem - Alpinestar - Arai
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Fuchs-racing
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 1:45 pm |
|
Geregistreerd: za sep 19, 2009 6:00 pm
Berichten: 848
Woonplaats: denderhoutem (belgië)
|
olie verversen op een 2-takt?  dat zal moeilijk gaan hoor. grtz kenneth _________________  Gillard Daytona (FBS) - Rotax Max Snr - nr: 35Gillard T-rex - nr: 35
|
|
| Omhoog |
|
|
|
waldo_s
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 1:52 pm |
|
Geregistreerd: wo aug 20, 2008 6:38 pm
Berichten: 321
Woonplaats: genk
|
|
een max heeft wel olie hoor fuchs-racing daar lopen de tandwielen in.. weet wel niet om hoeveel uur deze vervangen moet worden
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Fuchs-racing
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 1:53 pm |
|
Geregistreerd: za sep 19, 2009 6:00 pm
Berichten: 848
Woonplaats: denderhoutem (belgië)
|
ahzooo sorry voor de domme reactie dan  grtz kenneth _________________ Gillard Daytona (FBS) - Rotax Max Snr - nr: 35Gillard T-rex - nr: 35
|
|
| Omhoog |
|
|
|
waldo_s
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 1:55 pm |
|
Geregistreerd: wo aug 20, 2008 6:38 pm
Berichten: 321
Woonplaats: genk
|
een domme reactie bestaat niet  kon jij toch niet weten dat er olie inzat  tenzei je iets van de motor afweet natuurlijk 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
chris
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 2:12 pm |
|
Geregistreerd: do jun 26, 2008 3:45 pm
Berichten: 571
|
|
ongeveer rond de 5 a 8 draaiuren...even verversen
het kost bijna niks,en het zo gebeurt en het kan je een hoop ellende besparen
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Clercqske
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 2:30 pm |
|
Geregistreerd: do aug 10, 2006 5:40 pm
Berichten: 1130
Woonplaats: Torhout
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Philipper
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 2:40 pm |
|
Geregistreerd: zo jun 29, 2008 12:23 pm
Berichten: 3158
Woonplaats: Hasselt
|
Hallo, Ik zat een tijdje geleden ook met deze vraag en heb toen van The Duke (van hier op het forum) een mailtje ontvangen: Citaat: Grote onderhoud wil eigenlijk zeggen een totaal revisie bij recreatief gebruik omstreek 50 uur. klein onderhoud wordt alles nagelopen en eventueel een nieuwe zuiger gestoken dit gebeurt om en na bij de 25 uur. Is niet echt nodig bij recreatief gebruik.
Kosten bij 50 uur ca € 650,- bij 25 uur € 250,- tenzij er dingen zijn die aan vervanging toe zijn.
Verder zal je de koppeling na elke keer rijden moeten schonmaken en nakijken op speling van de koppelingsblokken. Ze gaan tussen de 3 en 5 uur mee. dan moeten ze vervangen worden. totaal kosten bedragen tussen de € 75 en € 140.
Olie voor de balansas tandwielen elke 3 - 5 uur kosten enkele euro's.
Verder hoeft er weinig te gebeuren.
Peter Grtz _________________ Zanardi - Rotax Max Sr. 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Clercqske
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 2:43 pm |
|
Geregistreerd: do aug 10, 2006 5:40 pm
Berichten: 1130
Woonplaats: Torhout
|
|
dus om de 3 a5 u moet de koppeling vervangen worden en kost dit ongeveer een 75 a 140 euro?
dat is ook een onverwachte kost, had dit nooit gedacht..
_________________ Webshop Vici Motorsports!Facebook Vici Motorsports Like! Verdeler van: FA Kart - OTK - Fuchs Silkolene - AIM Mychron - Freem - Alpinestar - Arai
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Jurgen#21
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 2:45 pm |
|
Geregistreerd: wo sep 09, 2009 6:01 pm
Berichten: 336
Woonplaats: Oudenbosch
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Clercqske
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 2:50 pm |
|
Geregistreerd: do aug 10, 2006 5:40 pm
Berichten: 1130
Woonplaats: Torhout
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Philipper
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 4:18 pm |
|
Geregistreerd: zo jun 29, 2008 12:23 pm
Berichten: 3158
Woonplaats: Hasselt
|
Met mijn koppeling zit ik ook al veel verder als 5uur hoor _________________ Zanardi - Rotax Max Sr. 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Clercqske
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 4:21 pm |
|
Geregistreerd: do aug 10, 2006 5:40 pm
Berichten: 1130
Woonplaats: Torhout
|
|
| Omhoog |
|
|
|
BuijsProjectRacing
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 5:09 pm |
|
Geregistreerd: wo nov 04, 2009 10:51 pm
Berichten: 2173
Woonplaats: Antwerpen
|
Nou bij mij, is de koppeling echt bagger. Heb op 30 uur. 6 koppelingen kapot gereden. Waarvan 3 stuks van de koppeling 2008 waren en 3 stuks van de koppeling 2009 waren. Bij de kopplingen van 2009 kregen we echter wel garantie.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Tom
|
Geplaatst: zo dec 13, 2009 5:20 pm |
|
Geregistreerd: vr apr 24, 2009 9:43 pm
Berichten: 1271
Woonplaats: Herk-de-Stad, België
|
|
ff afwijken.
Ik heb met men PRD nog niets aan de hand gehad met men koppeling?
Niet dat ik erop zit te wachten natuurlijk, maar wat is daar de verklaring (lees: verschil met max) dan voor?
_________________ Tom's kartblog • OnlineOlie.beEr zijn meerdere wegen naar Rome. Er is wel slechts één de snelste... Je bent maar zo goed als je laatste kerb... Birel RY30 '11 && Rotax Max '11 && n° 42
|
|
| Omhoog |
|
|
