bij een icc doe je er gewoon wat langer over om een snel rondje neer te zetten omdat die je harder afstraft bij het maken van een foutje (ze vallen veel sneller dood )

Om met een cross te beginnen is te doen met een icc dat betwijfel ik.

Dit heb ik zelf ook ondervonden. Heb aantal rondjes in schakel van Joris mogen rijden. Als je eenmaal in juiste versnelling op juiste momemt schiet dat ding vooruit (geweldig, net als s..)
Maar het is een kwestie van doorkrijgen waneer je in welke versnelling moet zitten en hoe snel je moet terug schakelen enz. Om hier gelijk mee te beginnen, nee. Bij een cross blokje wellicht wel

mijn ervaring was dat ik veel moeite had met het schakelen omdat ik simpelweg al veel harder wilde dan ik eigenlijk kon omdat ik al een aantal jaar karte het gevolg was dat ik geen tijd nam om rustig terug te schakelen waardoor je dus elke keer als een dwijl de bocht uitkomt

ik denk dat als je meteen op een schakel gaat rijden dat je het net zo snel leert of mischien zelfs sneller omdat je toch al vroeger remt en dus meer tijd hebt voor te schakelen

@powerspayk,

Ik heb nooit op een kart met crossmotor gezeten (wel had ik vroeger een crossmotor maar dat is een ander verhaal) dus ik moet maar aannemen dat je gelijk hebt

Het blijft wel dat ik in mijn heel korte kartcarrière al diverse karters heb zien stuntelen met een oude kart met crossmotor (vaak zijn dat dan ook wel karters die in hun spijkerbroek op de kart zitten). Dat hoeft natuurlijk niet te betekenen dat ze geen plezier hebben . Als de grootste stuntelaars dat nou ook nog eens niet op de drukste tijden van de baan zouden doen of eens regelmatig tussen het intensieve schakelen achterom zouden kijken of er geen snellere karts aankomen, dan zou iedereen goed af zijn.

ChrisW

Al eens aan DD2 gedacht? Sinds kort hebben wij ook een rijder met zo'n fantastisch apparaat.

DD2 is een rotax max blok maar dan met twee versnellingen.....! Echt top.

@kartje hier in het Forum zijn meerdere die een TM Cross rijden, zeker zijn er Figuren die met Spijkerbroek rijden maar dat heeft niets met het soort Motor te doen kartje heeft ook lang die Motoren gereden en ook zijn plezier met die Motor gehad!
Ik ben vaak op berghem en daar zie ik de jongens met hun ouder kartje met een TM Cross bj.99 en toch die jongens hebben hun plezier en zijn als maar aan het rijden dat is toch een teken dat die Motoren betrouwbaar zijn of zij ik dat verkeert

Ik zou inderdaad met een crossblok beginnen , een icc is veel te gevoelig en straft je fouten meteen af . Is trouwens ook heel gevoelig met afstellen en kost 3 keer zoveel in onderhoud als een crossblok .

Goosse
HAASE IKON 2010 / DeBei spike 24 pro 2009

Ik zelf heb TM K9 en Pavesi ICC gereden en kom als maar weer op een TM Cross terug

Ik hoor ook van andere mensen dat ze liever met een Cross als ICC rijden...

Ik rij niet voor aan, bij mij is het puur hobby af en tu paar rondjes draaien en meer niet en daar zijn deze motoren top voor!