Hallo ST
Ik ken Moto Schute omdat ik in Duitsland gewerkt heb en weet dus ook dat hun handel ook tuin en bosbouwmachines is. (grasmaaiers, tuintrekkers etc.)

Een standaard Honda is afgesteld op continu toerental (Trilplaat, agregaat, grasmachines))
of een laag max.toerental (Tuintrekkers)
De motoren wijken staandaard (in verhouding) nogal van elkaar af in vermogen en tolerantie's.
Als je een goede en eerlijke motor wilt die het langer volhoud in een kart zul je dus de motor van standaard moeten fijnslijpen naar een kartmotor om de vermogenspreiding binnen de grenzen te houden. (Overmaatzuiger, Klepveerborging, speling op glijlagers en bij wat hogere toeren (meer dan zeg 5500) aanbeveling tot centrifugaalsmering ipv spatsmering)
Buiten dat een standaard (Honda) zet je niet zonder steunen, brandstofpomp etc op een kart!

De VT motoren zijn Honda's van www.diegowie.de (leverbaar via TKT Enschede)

Benno

Aanvulling:

Marktplaats, Soest UT.

Allse heeft zijn prijs met een geaccepteerde spreiding van enkele procenten.

kijk maar als je op http://www.kart-schuette.de/frameset/index.htm kijkt zie je allemaal karts motoren opgevoerd en niet.. ik denk niet dat je een motor van bijna 3000 op een grasmaaier zet of je moet geld overschot hebben:D

Hallo ST,

Ik denk dat je mijn bijdragen hier niet goed gelezen hebt.
De Euro 3000 Motor is wat te snel voor een grasmaaier.
Ik bedoel, dat een STANDARD (Standaard) motor als NIET kartmotor verkocht word.
De (fijn)getunede juist wel.
Zie ook de specificatie's bij MS, of anders bij Diegowie.

Benno

hallo Tukkerteam,

Je hebt daar ook in de lijst staan een honda 390 STANDAARD:P
Voor 639 geloof ik tussen de getuned blokken door! Kijk maar wat pagina's terug in dit topic heb ik zo lijst neer gezet met dik gedrukt vet rode letters Dat is gewoon een kartblok en inderdaad ze doen ook in grasmaaiers quads alles wat met viertakt blokken te maken heb MOOI SPUL IS UT:P

Hallo ST,

Toch beter lezen!!

De standaard (Grasmaaier) motor kost 639,-- met 13 pk
De eerste tuninguitvoering 841 Euro meer voor 3 pk?????????????
Kijk eens naar het plaatje!! de begrenzer, de tank en de standaard (blok)uitlaat zitten er nog op.
Tel de benodigdhedenvoor ombouw naar kartmotor, zonder 3 pk tuning eens op en trek de uitlaat, de tank en wat klein spul er weer af.
Wat kost een 16 pk uitvoering dan meer?
Geen 841 Euro!

Overigens, de standaardmotor is de enige met Hondacode!!!
Zou dat kunnen zijn omdat Honda niets van doen wil hebben met tuning van deze motoren?

Als je het nu niet ziet, dan geef ik het maar op...

Benno

Ehh wat is nu het probleem, volgens mij beweert ST dat er voor 639 een standaard dus ongetuned blok(met zonder alles) in de prijslijst staat, en beweer jij dat er voor 639 euro een standaard 390 in de prijslijst staat die niet getuned is.

Niemand heeft in dit topic geschreven dat de standaard 390 die in de prijslijst staat getuned is en meer dan 13 pk heeft.

Hallo David, /ST,

David, ja alleen denk ik dat ST denkt dat de 639 uitvoering compleet is om op de kart te zetten.
Ik begrijp uit zijn en kartfanatics items niet dat het andersom is.

ST, vandaag 4.16 hier staat dus volgens mij "dit is dus gewoon een kartblok etc."
De indruk die ik uit alle items van pag 1 tot 18 heb is, dat er mensen zijn die denken dat een standaard 390 van E U R O 6 3 9,-- voor dit geld zo op een kart kan.
Kan wel, maar....

Ik heb het niet (willen) hebben over echte PK TUNING, maar over fijntunen om de motor geschik(ter) te maken voor een kart, incl opbouwmat.

ST heeft het zelf boven zijn lijstje over "Standaard 13 pk VOOR DE KARTvoor 639" (ST pag 17 bovenaan)

Idem "Euro 700 met alle kosten verzendkosten enzo"
Alle kosten? incl. motorsteun etc.?

ST 4e item pag 18 " in verhouding op andere zijn die blokken gewoon goedkoop"
(dit is toch 390 item en gaat het niet over andere motoren)
Volgens de prijslijst van MS zijn "de andere" INCL. motorsteun, brandstofpomp, afdekplaat etc. en de 639 uitvoering niet

De standaard heeft 13 pk bij 3600 voor 639 Euro zonder kartspecifieke delen. bij deze valt het pk bij 3600 al weer terug en bij een fijngetunede veel later.
Een fijngetunede complete voor een kart met 13 pk bij +/-5600 toeren is als complete kartmotor heel wat beter te gebruiken dan de doosvariant van 639 Euro en kost daarom bij MS, Diegowie, TKS, TKT of wie dan ook in de buurt van 1300-1400
Waarom zou MS anders een 16 pk variant en Diegowie een NB: 13 pk variant voor op de kart aanbieden voor 800 Eur meer.
(Ik) - zij ben toch niet gek?

Wie van jullie kent overigens in de praktijk het verschil tussen een doosvariant en een kartklaar gemaakte?
Beide met 13 pk.

Kijk ook eens onder www.moto-schuette.de voor de agrarische en industriele sector en de diverse links.

Graag dit en mijn voorgaande lezen over dit item, ik wil alleen (hoe nobel,) voorkomen dat iemand in het ergste geval door dit item als een gek naar Delmenhorst gaat om dan teleurgesteld terug te komen.

Benno

ik bedoel niet dat die kant en klaar is:P Ik zeg dat je het blok heb VÒÒR een kart.. dat het niet zo wordt gebruikt om bv stroom mee te verwekken of als grasmaaier:P kan wel.. maar toch

Hallo ST,

Laten we er maar mee ophouden.
We lezen nog steeds, ook in jouw laatste aanvulling wat ik beschreven heb.

Morgen beide nog eens opnieuw lezen?

Benno & Stefan

is goed ik ga met je mee we snappen elkaar niet :P

het is inmiddels al ruim een dag verder
dus wat is nu de concluzie

Is dat echt belangrijk voor je NR?

voor mij niet


maar meschien voor hun wel

suc6

Heren,

Even kappen nu anders sluit ik de discussie...

Het gaat hier nog steeds om informatie om en rond het karten en niet een
spelletje WIE HEEFT GELIJK en WIE NIET !

suc6