Hey race kabouter,

Ik ben er inmiddels van overtuigt dat ik de juiste keuze heb gemaakt.
Afgelopen zondag nog wezen rijden en ik moet zeggen dat gaat als een speer, geen 390 is ertegen opgewassen.
Ik heb alleen aan het einde van de dag mijn koppeling vernaggeld met warmdraaien.
Het was vrij koud en had moeite om het blok op temperatuur te krijgen, en ben toen aan het einde van de pits gaan wachten tot hij op temp kwam.
Vond mijn koppeling niet zo fijn, zit nu muurvast.

Gelukkig heb ik een reserve kopeling liggen, zal ik van de week er eens op gaan zetten, en de schade aan de andere gaan bekijken.

Ook ga ik de carburateur demonteren en inspecteren, want ik krijg hem slecht stationair draaiend.

Ik denk er ook over om een 12 tands voortandwiel te monteren i.p.v. de 13 want er is 1 bocht waar die net te laag zit in toeren en wat minder snel wegkomt, met welke vertanding rijd jij?

We kunnen via dit forum elkaar op de hoogte houden wanneer we gaan, het is wel eens leuk om alle TKMers bij elkaar te hebben, dit zijn er intussen 4 geworden.
Ruud, een goede vriend van mij, heeft er afgelopen weekend ook 1 gekocht, hij moet alleen nog gaan bouwen, 390 eraf en TKM erop.

Het moet een goed kartjaar worden in Driebergen, dat kan haast niet anders

Beste 954rr,

Ik heb ook nogal wat carb problemen en stationair loop problemen gehad. Ik heb het uiteindelijk opgelost door een andere sproeier te monteren. Loopt nu veel makkelijker stationair (wel warmer weer dan nu)

Blok staat nu nog thuis. Ik moet nog aan een nieuw rubber zien te komen die je tussen carb en motor zit. En mijn wielklos ligt nog in A'dam. Velg was laatst eraf gelopen en heeft de tap-einden van de wielklos aardig meegenomen. Ik wil er toch nog wel ff nieuwe tap-einden erin hebben zodat het niet weer gebeurd.

Kortom, nog ff wat acties voordat ik weer rij. Ga er morgen gelijk weer ff achteraan. Overigens rij ik met 12 tandjes op de koppeling, en Wilfred ook.
In welke bocht heb je problemen? Ik heb nog nooit met 13 gereden. Wilfred en ik hebben er wel eens gedacht om dat te gaan doen; wellicht is een ander tandwiel achter dan ook nog een mogelijkheid.

Nu maar hopen dat het niet te druk wordt op Driebergen.

Zeg maar 2e rechter bocht vanuit de pitlane gezien, vlak voor de haakse linker naar het rechte stuk in het midden, misschien zijn het ook wel mijn stuurmanskunsten die niet ok zijn.

Met welk achtertandwiel rijden jullie dan? ik ga hem nu monteren met een 12 voor, om eens te kijken hoe die daarmee rijd.

Welke sproeier heb je erin gezet?, en liep die daarna beter?
Ik heb de boel nog niet los gehad om te kijken wat er nu in zit, word vervolgt.

Moet je maar snel zorgen dat je weer op de baan kan komen, lijkt me wel een keertje leuk, ik ben nu twee keer geweest en ik moet zeggen dat ik het in 2007 nog nooit zo druk heb gezien.

b.t.w. waar bestel jij de spullen voor je tkm?

Groeten,
Etienne

ff wat foto's

De voorste nu ook met TKM i.p.v. 390

En de laatste

He 954rr,

Ik zie dat je kennis gemaakt hebt met de Racekabouter op het forum!

Wij (Racekabouter en ik) rijden met 12 tands voor en 77 achter, maar zoals ik al zij ga ik achter kleiner proberen. Voor Driebergen is 13 voor te groot, dan zou je een tandwiel >81-82 achter moeten gaan gebruiken om goed weg te komen uit de langzaamste bocht.

Zie je binnenkort.

Wat is dan je max toeren aan het eind rechte stuk?
ik ga inderdaad een 12 proberen (de boel ligt nu toch los), maar ik twijfel nog voor het achtertandwiel

Heb nog nooit echt gemeten wat ie precies doet aan het einde van het rechte stuk. Wat ik wel weet is dat ie gemiddeld met 12x77 maximaal rond de 11000 tmp rijdt. Bij 11950 grijpt overigens de begrenzer in, maar dat heb ik nog nooit gehaald.

Ik ga het wel proberen de volgende keer, in ieder geval een 12 voor en achter moet ik even kijken wat er nog in de aanhanger zit.

Is wel leuk om een beetje te experimenteren en te sleutelen.

Ik heb nu mijn gehele koppeling eraf gehaald om te kijken wat er loos is, zelf een trekker gemaakt, gelukkig heb ik een reserve exemplaar dus die moet er nog even op.

Passen en opbouwen TKM

Gelijk maar een reserve neergezet [/img]

Het begint er op te lijken

Morgen maar weer eens proberen op Driebergen.
Nog meer mensen die kant op?

Ik ga er zondag heen. Wilfred ook.

En? hoe was het vandaag, ik denk wel wat drukker dan zaterdag.
Zaterdag wel lekker gereden, was niet zo heel druk, wel vrij veel verhuur.

En jullie? alles heel gehouden.

Groeten

Vandaag vooral bezig geweest met het opbouwen van mijn kart. Daarna nog even wat installatie rondjes gereden. Er was overdag wel aardig wat verkeer, maar het ging allemaal wel goed. Wilfred heeft het nog tot 90 rondjes gebracht, ... en geen schade aan de karts, alleen de straters hielden er mee op. Na het tappen van een nieuwe schroefdraad en hulp van Repco (heeft nog een auto starter staan) heb ik ook nog even gereden. 10 rondjes. kart doet het goed. 31.60 als snelste tijd, (Wilfred 31.59).

CU next time. Kart staat nu weer rijklaar.