Bedankt allemaal voor jullie antwoorden ik ben alweer een hoop wijzer geworden
Ik heb een beetje zitten kijken naar kartbanen in de buurt voor mij, driebergen is wel het dichtstebij maar die in berghem lijkt me ook wel heeel mooi. Zou ik als ik op berghem wil rijden beter een 390 of beter een prokart kunnen kopen?

qua snelheid doen de 2 niet voor mekaar onder denk ik alleen heeft de pro kart een wat lomper chassis wat speciaal voor de prokart is gemaakt de 390 heeft een normaal "100 cc" chassis daarom zou ik voor de 390 gaan

Voordeel daarvan is ook dat er op die chassis later ook verschillende andere blokjes gezet kunnen worden. Een prokart blijft altijd een prokart, wil je wat anders zal je dus altijd een andere kart moeten kopen.

Ok dus met een 390 heb ik meer mogelijkheden, nu ben ik aan het kijken en kom ik allemaal verschillende soorten frames tegen: Tony kart, Barron kart, Tibi racing frame, APG Ninja, Brm frame.
Ik heb geen idee of er verschillen zijn en zo ja, wat zijn dan de betere merken.

tony kart is een gerenomeerd merk wat al jaren in de top mee draait
barron ken ik alleen van de huur en pro karts
tibi is al wat ouder aangezien die niet meer bestaat (toch??)
apg ken ik niet
brm staat wel goed bekend maar ik ken deze verder niet

waar je op moet letten is niet zozeer het merk maar meer hoe de staat is niet krom geen alte grote platte kanten (is niet te vermijden maar de buis moet zeker niet door zijn) hoeveel die op de baan is geweest enz.

of wel liever een frisse tibi dan een afgeragde tony


ik weet niet of je budget toerijkend is maar jvd heeft ook een mooie tekoop met een jonge crg frame

waar zitten die platte kanten?


wie of wat is jvd en wat voor een budget heb ik dan nodig?

De platte kanten zitten aan de onderkant van de chassisbuis. Die buizen zijn natuurlijk helemaal rond als de kart nieuw is, maar naarmate er meer mee gereden is slijten ze aan de onderkant een beetje af, waardoor er platte gedeeltes ontstaan.

JVD is een forumlid hier.

Ik weet nog een hele mooie Gillard World Formula te koop staan.
Alleen op zondag door oud vrouwtje bestuurd, eventueel reserveblokje erbij

Ik rij ook met een 390cc met BRM. BRM is een erg goed chassis en je ziet er ook veel 390cc rijders mee.

hou er wel rekening mee dat bij een kart alleen ben je er nog niet je moet nog een helm hebben overal (is op sommige banen verplicht) handschoenen/schoenen

en ook zeer aan teraden als ik die geen aan had gehad had ik helemaal open gelegen dankzij de overhal heb ik nu alleen blauwe plekken op m'n schouder

stel je koopt zo'n 390cc

en je tuningt hem zo als jeffrey

heb je hele leuke kart

Ok ik denk dat ik er een op het oog heb
kijk maar ff en wees niet terug houdend met comentaar geven

http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... 3Fxref%3D1

Ziet er netjes uit en goeie keuze.. Rijd zelf ook zo'n blok..
En zoals basje zegt een klein beetje getuned

Ik heb net toevallig wat filmpjes ervan gezien op youtube
ziet er goed uit, wat kost dat tunen eigelijk?