Neem ten eerst de tijd!! Vraag van alles. Kijk idd naar de slijtage van de pijp, staat van ketting en tandwielen, kontroleer of hij goed schakelt, vraag wanneer hij voor het laatst is gereviseerd en door wie, check of hij niet krom is (dit doe je door de kart op de grond te zetten, bij geheel links ondersturen moet hij het rechter voorwiel liften en rechts anders om) draai aan de achteras (recht of krom) trek het stuur omhoog, spelling van het lagertje checken, enz enz.

Succes

Zo Allen bedankt.. ik heb een Kombikart gekocht met een Tm-k8.. Binnekort zal ik wel wat foto's op het forum zetten.. iemand nog meer info over een K8??

Groetjes Erwin

erwin

blok speling kan je niet zo zien van de krukas.

beter kan je ff kijken of het frame geen vlakke kanten heeft en of hij mooi stationeer loopt. en hoe hij aan hoort als hij gas geeft

@bobby:

groot misverstand: een goeie racemotor (dat telt voor zowel 2 als 4 takt) hoort niet fatsoenlijk stationair te lopen! Vraag elke goede (pro) tuner maar!
En krukasspeling kan je wel voelen aan de krukas bijvoorbeeld bij een 100cc of een 125 promo (TAG niet), bij een schakel ook niet.

Dat heb ik hier al meerdere malen vermeld, maar de meeste denken dat ie schijnbaar wel stationair moet lopen, dus niet!

Hmm, lees dit toevallig. Zelf heb ik enkele GX160 die ik een tijd geleden uit elkaar heb gehaald en in elkaar gezet. Eentje trekt zeer moeilijk aan (qua touw motor sprint wel zo aan). Allen lopen niet fatsoenlijk stationair. Als de motor net aanstaat schokt hij wat en dan valt hij stil. Lang heb ik ze sindsdien niet meer aangehad dus ik weet niet hoe hij dan loopt.

Dus dat hoort of moeten de kleppen beter gesteld worden?

Ik praat alleen over het tweetakt gedeelte, van 4 takten durf ik het niet te zeggen.

ik zelf heb een 390
maar echt mooi stationair lopen doet ie ook niet (eerder stampen wat ie doet)

maar een 160cc die moeten wel netjes te kunnen lopen
mischien even klepjes stellen

hmmm mijne loopt toch netjes stationair gewoon kwestie van afstellen

een racemotor (2-takt iig) loopt of stationair mooi maar in toeren niet goed

of stationair beroerd en in toeren top!

zelfs sommige 4-takts hebben het, bijv biland, eco of tkm
die lopen allemaal stationair te beroerd om aan te horen

hmm dan heb ik een snorfiets motor

manders racing.

ze hebben het over een schakel.

daarom zei ik dat je het niet kon zien

maar van dat stationair lopen wist ik niet.



weer wat geleerd.

groetjes

maar wat maakt het uit het zal wel een goeie kart zijn

mijn max loopt ook niet stationair.

hij loopt heel even stationair en dan valt hij uit.

daar heb ik geen last van