Ik heb geen idee, wat betekend dit?

Andere afstelling; brede kant lager (met borging) aan de buitenkant van chassis geeft een stijvere achteras - minder flex. Meestal zitten de lagers zoals bij jou op de foto gemonteerd, maar blijkbaar op de as ook wel eens andersom geweest, want ik neem aan dat je je as gewoon netjes in het midden monteert.

Oo je bedoeld dat het lager niet in de lagerhouders zit, maar aan de andere kant? Wist niet dat dit uberhaupt gedaan werd...

Yep, dat bedoel ik en zo te zien heeft de vorige eigenaar dat dus wel eens gedaan.

Ziet er goed uit Max!
Geen zorgen maken over het montage puntje van het lager.

Ik heb gewoon 3 magneetjes erop geplakt met tape
Blijft al langer dan een jaar zitten en het werkt ook

Nou, wij hebben ook weer wat gesleuteld! We hebben de pitkar gerepareerd, we hebben de aanhanger wat dingen bijgespijkerd, en opnieuw ingeruimd!

Geen idee of dit het juiste topic is, maar weet iemand hoe je een stuur als deze weer een beetje toonbaar kunt maken?

Wat vind jij toonbaar?

Dat die platte, vette plekken in het suede er weer normaal / netjes uitzien

Is denk ik niet vet...alleen slijtage dat er niet uit zal gaan. Twee opties: Accepteren of vervangen.

En je handen aan het stuur houden, dan zie je het niet

Ik heb inderdaad hetzelfde. Ik kies voor vervangen, na sparen uiteraard

Bij onze vorige kart hadden we dit ook, toen alles ingespoten met dasty en zijn we er met de hogedrukreiniger erover gegaan. De zwarte plek werd er schoon van, alleen de suedevezels werden veel ruwer.

Dat heet patina gg, persoonlijk zou ik me er niet aan storen.
Stuurt ie namelijk niet minder om en daar gaat het toch om bij karten lijkt me. Stuurstaren zit toch niet in dat ultieme rondje
Je kan het wel goed schoonmaken met een borstel met interieurreiniger (foam) of groene zeep opgelost in water (nav advies van een interieurbekleder, werkt idd)
Of vervangen , duh!