Ik hoor en lees verschillende dingen over kleine en grote revisie, maar dat is bij iedereen anders.
Wat zien jullie onder een kleine revisie (en om de hoeveel uur voor de motor dat jij gebruikt?) en ook wat zien jullie onder een grote revisie? (ook om de hoeveel uur?)

P.S.: heeft iemand ervaring met grote en kleine revisie van deze motor?
https://www.google.be/search?safe=off&hl=nl&q=italsistem&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&biw=1280&bih=638&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=jMLWUdqIJsrtO6ingeAF#facrc=_&imgdii=_&imgrc=ky9sPEVvYP_bgM%3A%3B4tvVLcbrpFNUTM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages02.olx.com.ar%252Fui%252F4%252F99%252F58%252F57899158_18-Karting-Motores-125cc-Parilla-Vortex-Italsistem-ENVIO-A-TODO-EL-PAIS-Olivos.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fml1776.ar.ofertopia.com%252Fa%252FKarting_Chasis_Y_Motores_Envio_A_Todo_El_Pais-1dj4gt.html%3B469%3B625

kleine revisie alleen zuiger,voetpakking,honen ( mocht dit nodig zijn). En grote revisie is het hele blok, dus lager,keeringen,pakkingen,zuiger en eventueel drijfstang. Vaak zit er ook carburateur revisie en brandstofpomp bij. Dat 100cc blokje van jou is kleine revisie om een uurtje of 6/7 en groot 12/14 uur denk ik.

Is het inrijden (roderen) al bijgerekend?
En al bedankt voor de reactie!

Volgens mij hoef je een 100cc niet zo lang in te rijden, misschien dat iemand anders hier iets meer over weet?

3x 10 minuten zou voldoende moeten zijn, wel goed op temp laten komen en toerental rustig aan op bouwen geduurende de stints

belangrijk is wel om hem in te rijden en niet over de baan te tutteren want daar loopt die niet van in goed laten trekken en niet teveel toeren draaien