Auteur |
Bericht |
Tibi33
|
Geplaatst: zo apr 07, 2013 1:05 pm |
|
Geregistreerd: zo mei 20, 2012 9:35 pm Berichten: 135
|
Moet=moer
_________________ Formula K chassis (2012) TM K9C (2010)
|
|
Omhoog |
|
 |
LuukSchreuder
|
Geplaatst: ma apr 08, 2013 4:01 pm |
|
Geregistreerd: do dec 27, 2012 4:33 pm Berichten: 78 Woonplaats: Albergen
|
Ik heb ook een s88 Maar ik heb hem los gekregen met luchtsleutel en even tegen de koppelingsplaten drukken en heb je hem zo los!
|
|
Omhoog |
|
 |
Tibi33
|
Geplaatst: wo apr 10, 2013 9:58 pm |
|
Geregistreerd: zo mei 20, 2012 9:35 pm Berichten: 135
|
Het is bij mij ook gelukt, moest de moer wel wat heet stoken. Motor ligt nu helemaal uit elkaar, lagers zijn besteld en dan weer in elkaar.
Snel weer rijden met het betere in het vooruitzicht!
_________________ Formula K chassis (2012) TM K9C (2010)
|
|
Omhoog |
|
 |
Henri
|
Geplaatst: do apr 11, 2013 5:44 am |
|
Geregistreerd: di jan 17, 2006 4:31 am Berichten: 431 Woonplaats: Ter Apel
|
En hoe ga je het bigend vervangen dan ? Of vergeet je het belangrijkste lager van de motor. Dit lager kan de grootste schade maken aan de motor als hij stuk gaat.
|
|
Omhoog |
|
 |
Tibi33
|
Geplaatst: do apr 11, 2013 6:53 am |
|
Geregistreerd: zo mei 20, 2012 9:35 pm Berichten: 135
|
Maak je geen zorgen Henri, maar toch bedankt voor je bemoeienis! De motor laat ik in elkaar zetten door een erkend kartshop, deze zal het big-end lager ook vervangen.
_________________ Formula K chassis (2012) TM K9C (2010)
|
|
Omhoog |
|
 |
Tibi33
|
Geplaatst: wo apr 17, 2013 7:04 am |
|
Geregistreerd: zo mei 20, 2012 9:35 pm Berichten: 135
|
Ik heb nieuwe krukas lagers gekocht bij SKF met de code 6305 TN9/C4. Toen ik bij de kartshop (CRS dealer) kwam vertelde zij mij dat ik speciale CRS lagers moest hebben. Dit zijn precies dezelfde SKF lagers, alleen CRS heeft deze uit elkaar gehaald en de kogels kleiner gemaakt zodat deze iets meer speling hebben.
Nu is mijn vraag; kan het kwaad als ik de gewone SKF lagers gebruik die ik nu heb liggen? en welke lagers hebben jullie als krukas lagers gebruikt (maakt niet uit welk merk motor)?
B.v.d. Thomas
_________________ Formula K chassis (2012) TM K9C (2010)
|
|
Omhoog |
|
 |
RaVer
|
Geplaatst: wo apr 17, 2013 8:29 am |
|
Geregistreerd: do nov 10, 2011 11:28 am Berichten: 405 Woonplaats: Westervoort
|
De speling in het lager word door de laatste combinatie aangegeven. In jouw geval C4 . Nu moet je zelf ff kijken welk lager je hebben moet. Voor een krukaslager is een C3 vaak gebruikt maar een C4 is niet onmogelijk.
|
|
Omhoog |
|
 |
tonnymontana
|
Geplaatst: wo apr 17, 2013 9:07 am |
|
Geregistreerd: ma jun 04, 2012 10:26 am Berichten: 1160 Woonplaats: Son en Breugel
|
Niet alleen de spelling maar ook de hoogte van de toeren. Als ik een scooterblok reviseerde deden we er altijd C4 lagers in.Ik denk dat het niet uitmaakt.
_________________ DR J97 2013 + Rotax max 2013 Birel S5 2013 + Tm K9C special Exprit 2012 + Rotax Max 2010
|
|
Omhoog |
|
 |
Henri
|
Geplaatst: wo apr 17, 2013 9:51 am |
|
Geregistreerd: di jan 17, 2006 4:31 am Berichten: 431 Woonplaats: Ter Apel
|
C3 en C4 lagers zijn ok. Wel bij voorkeur ETN9
|
|
Omhoog |
|
 |
Tibi33
|
Geplaatst: wo apr 17, 2013 10:57 am |
|
Geregistreerd: zo mei 20, 2012 9:35 pm Berichten: 135
|
Als ik het goed begrijp kan ik de SKF lagers 6305 TN9 /C4 gewoon gebruiken?
Bedankt voor jullie reacties!
_________________ Formula K chassis (2012) TM K9C (2010)
|
|
Omhoog |
|
 |
Deksel
|
Geplaatst: do apr 18, 2013 9:31 pm |
|
Geregistreerd: ma jul 17, 2006 7:56 pm Berichten: 1223 Woonplaats: Terborg
|
He Thomas! Ik volg je topic net pas. Het zelfde zwam verhaal kreeg ik ook te horen toen ik mijn CRS A1 krukas bij hen liet reviseren. Meer speling zou een C5 lager betekenen. Die worden zelden gebruikt.
Wij hebben gewoon SKF TN9 C4 erin gezet. Werd uiteraard afgeraden wat iemand zn blok was daardoor in de soep gelope was het verhaal.. haha. Plus.. geloof je nou zelf dat CRS de kogels gaat bewerken en weer terug plaatst in het lager? En je dan gewoon 35 euro laat afrekenen voor dat lager? Hahaha... Wat ik denk dat CRS doet is we nemen een lazer graveer dingetje, zetten daarmee even A1 door het type nummer van FAG (merk dat CRS gebruikt) heen en tadaaa ons eigen speciale lager.
_________________ ART TS-01 2013 met Rotax Max Sr.
|
|
Omhoog |
|
 |
joris
|
Geplaatst: vr apr 19, 2013 8:09 am |
|
Geregistreerd: ma jul 26, 2004 4:27 pm Berichten: 4140 Woonplaats: lieshout
|
Kogels bewerken denk ik niet maar bij elkaar zoeken kan wel
Ik heb trouwens altijd Koyo lagers of die beter zijn weet ik niet
De modere kz2 heeft trouwens tegenwoordig rollagers ipv kogellagers
|
|
Omhoog |
|
 |
Tibi33
|
Geplaatst: vr apr 19, 2013 9:12 am |
|
Geregistreerd: zo mei 20, 2012 9:35 pm Berichten: 135
|
@ Deksel,
Dat verhaal klonk voor mij idd meer als een marketing verhaal. Heb de standaard SKF C4 lagers nu in mijn carter zitten.
Ik ben dus niet de enige die hier ervaring mee heeft!
@ Joris,
Koyo of SKF maakt naar mijn ervaring niet uit. Heb nog een 100cc motor staan met Koyo krukas lagers, deze draait bijna 16.000 rpm en doet het prima.
Mijn motor heeft straks een complete revisie ondergaan. Hopen dat deze voor 28 april klaar is, want dan is er een kartforum meeting? (Als ik het goed heb)
_________________ Formula K chassis (2012) TM K9C (2010)
|
|
Omhoog |
|
 |
bjornschuddings
|
Geplaatst: vr apr 19, 2013 9:19 am |
|
Geregistreerd: zo jun 10, 2012 4:37 pm Berichten: 1754
|
Citaat: want dan is er een kartforum meeting? (Als ik het goed heb)
Ja, op de landsard
_________________ "if you have everything under control you're not moving fast enough"CRG ROAD REBEL 2008 - ROTAX MAX SR CRG ROADREBEL 2012 - TM K9C Facebook.
|
|
Omhoog |
|
 |
Deksel
|
Geplaatst: vr apr 19, 2013 9:39 am |
|
Geregistreerd: ma jul 17, 2006 7:56 pm Berichten: 1223 Woonplaats: Terborg
|
Thom goed gedaan lijkt me. Zie je op de meeting! Een Crs rijder erbij is altijd goed!!
_________________ ART TS-01 2013 met Rotax Max Sr.
|
|
Omhoog |
|
 |