Vandaag lekker op Veldhoven met z'n tweeen met de Swissjes op pad geweest; vooral in de eerste uren erg weinig grip, maar het werd later in de middag steeds beter. Redeiljk veel gereden voor ons doen; was niet druk dus we konden goed los gaan.
Nog even kennis gemaakt met Bask, was gezellig.

Was Bas ook aan het rijden?????

Is dat zo bijzonder edje? Haha
Mar antwoord is nee, op laatste moment besloten om met
Art mee te gaan.
Was idd ff gezellig Wilfred.

Volgens mij is dat best wel bijzonder

Wegens enorm succes van gisteren, woensdag wederom naar Veldhoven om de kart nog een laatste keer uit te laten dit jaar.

Gisteren met mijn rijders Team Kampioen geworden in het BKC 2012! Wazda-IT & HSBouw.
Met dank aan de rijders :
Mitchel - smrph
Roel - Rooligan
Niek - niet online
John - IncineratorX2

De dag begon erg spannend, de wedstrijd leiding had de verassing om de race te verlengen naar een twee uur durende strijd! Met twee vrije tijdswissel momenten en een verplichte tankstop+kartwissel. Dat gooide de geplande strategie redelijk overhoop
Het was een spannende wedstrijd, er werd verschrikkelijk hard gereden. Snelste tijd 40,24 in de A Finale (door Mitchel).
Mitchel starte op de 3de positie, door wat gedrang verloor hij posities en viel terug naar de 8e plek. Met wat geluk en gestuntel voor zich herstelde hij zich snel naar de 3e plek en niet veel later reed hij op 1!
Daar heeft hij in zijn 30 minuten durende stint mooi wat voorsprong gemaakt, bij de eerste verplichte tijdswissel stonden we op 8 sec voorsprong. Hier nam Niek het stuur over om, achteraf gezien, de langste stint te rijden in de race. Bijna 45 minuten! Dit kwam door wat niet oplettende coureurs, hierdoor liep de verplichte kart wissel + tank stop zo ver uit, dat de laatste tijdsgeplande wissel verlengt werd met 5 minuten. Na Niek nam Roel het stuur over, in het wissel frame NR 17, welke flink was mishandeld door de vorige bestuurder. Na wat zand verwijdering, transponder en nummer wissel, de baan op, helaas was dit frame iets minder snel, maar gelukkig wel wedstrijd waardig. Na een korte stint van ~20minuten (ivm het uitlopen van de tank-stop.) heb ik de eer gekregen om ons "naar huis" te rijden, ondertussen stonden we 36sec voor op nr 2 dus dat moest geen probleem meer vormen. Na wat verkeer ben ik blijven steken achter nr 6 (welke 3 rondes achter liep), ik heb wat inhaal pogingen gedaan maar het verschil was te klein en het risico op een stop 'n go te groot, dus lekker cruisen, gaten laten vallen om weer dicht te rijden om nog een leuke persoonlijke tijd neer te kunnen zetten.

Was een lange intensieve maar erg leuke race!

Weten ze niet wat een blauwe vlag is dan?

helaas rijden ze daar niet mee op Oldenzaal :/ het zou wel een uitkomst zijn.
Maar mijn ervaring met blauw vlaggende Marchall's is niet echt om naar huis te schrijven (slechte communicatie onderling vanuit wedstrijd leiding etc). nee dat word em niet.
Hoewel wij als "snelle" rijders er veel hinder van ondervinden, is dit wel gelijk aan elke koprijder.. Ik daarin tegen ben net iets langzamer en is de moeite om er voorbij te steken een stuk groter.
Ik moet wel zeggen dat wij afgelopen wedstrijd zeker voordeel hadden, maar dit kwam ook door strategisch wisselen. dwz rekenen wanneer je "goed" uitkomt bij een wissel en bepalen welke rijder wanneer (snelle rijders kunnen makkelijker inhalen dan de langzamere rijders maar kunnen dan weer niet de voorsprong op tijd verhogen)

Mensen die beweren dat blauwe vlaggen een uitkomst zijn bij een 2-uursrace met 19 karts op een baan van 650 meter mogen dat van harte zelf gaan uitproberen

De eerste 10 ronden heb je het overzicht wel,
Na een uur heb je niet het flauwste vermoeden wie 1 en wie nummer 19 is idd

Bas, is toch makkelijk??? Diegene die vooraan rijdt is de nr. 1

Inderdaad, en nou maar hopen dat het een beetje droog gaat worden

Komt helemaal goed met het weer, Et!
Woensdag wordt net als afgelopen zondag; dus gewoon droog en ietwat fris...

daarom

Ha wilfred, ik was zelfs blij dat het wat fris was.... ik kreeg het zweet zelfs nog los