Op welke banen ben je van plan om te gaan rijden?
Het kan namelijk zijn dat je, je kart moet voorzien van een brede achterbumper, gekeurde luchtfilter en demper.
Ik weet niet of je dat laatst genoemde op je kart hebt gemonteerd, gezien ik dat niet kan zien op de foto

voornamelijk eefde

Eefde is vooralsnog geen probleem met achterbumpers.

we gaan straks even testen. dan weten we gelijk hoe het met het geluid zit. mag tot 95 db

@ kookpunt.
Ik ga ook regelmatig naar Eefde.
Ik hoop voor je dat je er mag rijden.
Dit staat op hun site : Helaas is het niet meer mogelijk om op Karting Eefde met oude 100 cc luchtgekoelde 2-takt karts en ICC (schakel) karts te rijden! Deze karts zijn niet meer toegestaan i.v.m. de geluidsproductie!
Nu weet ik dat daar niet moeilijk gedaan word mits je geluid niet boven hun norm komt maar met een 100cc is de kans groot dat je er vanaf moet.
Mijn maatjes rijden daar met een icc en hebben het geluid redelijk kunnen dempen zodat het toch mogelijk was om te rijden.

Die van hem is 100cc watergekoeld, maar met een goede md-demper en gekeurd inlaat kom je een heel eind.

nou net de eerste rondjes gezet,geluid was redelijk 91,2 db met nieuwe vergunning mogen ze naar de 95 begreep ik.. nu nog 91...
motor liep prima sloeg alleen wat moeilijk aan. daarna machtig lopen.. na 2 heats te hebben gereden en klaar voor de derde wilde hij niet meer starten.. lijkt volledig te verzuipen.

ook de remmen zijn helaas nog niet goed. weet iemand een adres hier in de regio(deventer) waar ik terecht kan om dit te laten fixen?

de monteur die op eefde komt doet geen 100 cc

Ik denk dat met je met een paar draaien aan de stelschroeven van je carbu redelijk ver komt! Staat veel hierover als je zoekt op 'afstellen 100cc' ofzo.
Wat is er juist mis met de remmen?

Wat betreft de remmen, wellicht dat ze enkel ontlucht hoeven te worden.
Of het forum vindt je ook wel hoe je dat zelf kunt doen.
Echter kun je zoals je het aankaart ook uitbesteden.

Maar ik vraag me af hoelang de sints duurde.
Want pas na 3 ronden heb ik mijn remmen enigsinds op temperatuur.
Als je wat rondjes rijd op bv een industrieterein wilt dit vaak een stuk langer duren / niet lukken.

de remmen komen niet lekker op druk, heb de klauw al losgehad schoongemaakt en gepolijst en ook de rempomp.
leek even goed te zijn maar de kracht was er al snel uit...

heb een rondje of 10 gereden maar de remmen deden echt nagenoeg niets..
en heb ze toch graag goed in orde!!

zalook nog eens kijken of ik de juiste bougies heb.. zit nu een b7hs

hij starte constant slecht moest lang doordrukken en later helemaal niet meer..

Als je remmen lekken kan je de remcilinder eens zacht uitschuren met staalwol, zodat alles weer glad en proper is. Dan invetten met remvet en terug inelkaar zetten.
En dan nog eens vullen natuurlijk.

zacht uitschuren heb ik ook gedaan...

ik wilde morgenvroeg eens naar kart parts rijden. zouden die alle onderdelen hebben?

Ja dat denk ik wel, maar misschien is het handig om je hele klauw mee te nemen zodat hij er eens naar kan kijken.

dat idee had ik inderdaad , zowel klauw als pomp..
misschien ook de carb ff mee om te laten checken

Je zegt wel dat je ze in orde hebt, maar heb je ze ook ontlucht met behulp van een remontluchter?