| Auteur |
Bericht |
|
Henry
|
 Geplaatst: za jun 16, 2012 7:56 pm |
|
Geregistreerd: di sep 15, 2009 9:12 pm
Berichten: 161
Woonplaats: Groningen
|
|
Omdat het in veert wordt het op een gegeven moment moe. En drukt het dus lichter in. Net als metaal, als je dat constant ombuigt breekt het op een gegeven moment ook af.
_________________
Intrepid '10 - Rotax Max Sr. '07 spec
|
|
| Omhoog |
|
 |
|
Philipper
|
Geplaatst: za jun 16, 2012 7:56 pm |
|
Geregistreerd: zo jun 29, 2008 12:23 pm
Berichten: 3158
Woonplaats: Hasselt
|
Citaat: :ddd   Het is wel echt zo hoor, dat placebo werkt gewoon echt. Het gaat hier wel over de powervalve hé, niet over een tandwiel wat 10 tanden kleiner is  _________________ Zanardi - Rotax Max Sr. 2011
|
|
| Omhoog |
|
|
|
KJ11
|
Geplaatst: za jun 16, 2012 8:07 pm |
|
Geregistreerd: za jun 16, 2012 4:10 pm
Berichten: 33
Woonplaats: Noordeloos
|
|
ok bedankt voor de info (is kijken of het placebo ook bij mij werkt dan haha:p)
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Tom
|
Geplaatst: za jun 16, 2012 8:08 pm |
|
Geregistreerd: vr apr 24, 2009 9:43 pm
Berichten: 1271
Woonplaats: Herk-de-Stad, België
|
|
Leg de huidige balg eens langs een nieuwe, en je merkt meteen dat "oude" een heel stuk meer ingedrukt is dan de nieuwe.
Betreft de veer heeft Henry het antwoord al gegeven.
Die zal wel nog "even groot" zijn, dus niet ingedeukt zijn, maar zal wel soepeler zijn dan een nieuwe veer.
_________________ Tom's kartblog • OnlineOlie.beEr zijn meerdere wegen naar Rome. Er is wel slechts één de snelste... Je bent maar zo goed als je laatste kerb... Birel RY30 '11 && Rotax Max '11 && n° 42
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Basjuh
|
Geplaatst: zo jun 17, 2012 4:04 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 16, 2006 12:48 pm
Berichten: 6411
Woonplaats: Eys (Z-Limburg)
|
|
Zo de schuif niet enkel met een stanleymes afschrappen.
Maar vervolgens met wat staalwol mooi oppoetsen.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
KJ11
|
Geplaatst: di jun 19, 2012 11:37 am |
|
Geregistreerd: za jun 16, 2012 4:10 pm
Berichten: 33
Woonplaats: Noordeloos
|
Ben gisteren bezig geweest met powervalve, schoon gemaakt enzo, maar hoe krijgen jullie die veer er weer overheen...?? hebben jullie daar een special tool voor ofzo want ik krijg dat ... ding er niet omheen 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Tom
|
Geplaatst: di jun 19, 2012 12:22 pm |
|
Geregistreerd: vr apr 24, 2009 9:43 pm
Berichten: 1271
Woonplaats: Herk-de-Stad, België
|
|
Is een tool voor, maar kan even goed met 2 tiewraps.
Schroef de powervalve vast in de motor.
Steek een imbussleutel (of wat dan ook) tussen de balg en motor/steuntje zodat de powervalve niet indrukt.
2 tie wraps om de veer (niet vastmaken, gewoon om vast te houden) en zo de veer over de balg rekken.
_________________ Tom's kartblog • OnlineOlie.beEr zijn meerdere wegen naar Rome. Er is wel slechts één de snelste... Je bent maar zo goed als je laatste kerb... Birel RY30 '11 && Rotax Max '11 && n° 42
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Basjuh
|
Geplaatst: di jun 19, 2012 12:55 pm |
|
Geregistreerd: ma okt 16, 2006 12:48 pm
Berichten: 6411
Woonplaats: Eys (Z-Limburg)
|
|
Damien de Clerck van het forum verkoopt powervalve tools.
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Clercqske
|
Geplaatst: di jun 19, 2012 3:24 pm |
|
Geregistreerd: do aug 10, 2006 5:40 pm
Berichten: 1130
Woonplaats: Torhout
|
|
leuk hoe je m'n naam schrijft Basjuh haha. Maar ik heb inderdaad makkelijk tooltje voor als je wilt.
_________________ Webshop Vici Motorsports!Facebook Vici Motorsports Like! Verdeler van: FA Kart - OTK - Fuchs Silkolene - AIM Mychron - Freem - Alpinestar - Arai
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Basjuh
|
Geplaatst: wo jun 20, 2012 8:00 am |
|
Geregistreerd: ma okt 16, 2006 12:48 pm
Berichten: 6411
Woonplaats: Eys (Z-Limburg)
|
Je weet hoeveel moeite ik altijd heb met je naam 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
KJ11
|
Geplaatst: wo jun 20, 2012 9:10 am |
|
Geregistreerd: za jun 16, 2012 4:10 pm
Berichten: 33
Woonplaats: Noordeloos
|
Bedankt voor de reacties! @Tom, het is gister avond gelukt met de tiewraps  ging zo eigenlijk heel makkelijk!
|
|
| Omhoog |
|
|
|
Tom
|
Geplaatst: wo jun 20, 2012 9:22 am |
|
Geregistreerd: vr apr 24, 2009 9:43 pm
Berichten: 1271
Woonplaats: Herk-de-Stad, België
|
|
Eerste keren dat ik dat probeerde duurde het 45 minuten, tot ik doorhad dat ik er gewoon een imbus tussen moest steken dat de PV niet indrukte:D
Anyway: nu maken dat je gaat rijden!
_________________ Tom's kartblog • OnlineOlie.beEr zijn meerdere wegen naar Rome. Er is wel slechts één de snelste... Je bent maar zo goed als je laatste kerb... Birel RY30 '11 && Rotax Max '11 && n° 42
|
|
| Omhoog |
|
|
|
KJ11
|
Geplaatst: wo jun 20, 2012 5:27 pm |
|
Geregistreerd: za jun 16, 2012 4:10 pm
Berichten: 33
Woonplaats: Noordeloos
|
ik doe mijn best! van de week de chassis' halen, schoonmaken, remmen repareren en nog wat andere dingetjes. en dan planken met die handel 
|
|
| Omhoog |
|
|
|
tonyworld
|
Geplaatst: za aug 04, 2012 11:39 am |
|
Geregistreerd: di apr 15, 2008 4:27 pm
Berichten: 38
Woonplaats: bocholt
|
|
K heb even het heel onderwerp gelezen.
en hier stond een foto met de afstelling van 74'5 terwijl dat op de rotax handleiding 73,5 staat.
Maakt dat uit ? Gks zei dat ik 74,5 moest pakken, hebben ze zich vergist?
_________________
Tony kart RACER EVR 2010 / Rotax max sr 06
|
|
| Omhoog |
|
|
|
KJ11
|
Geplaatst: zo aug 05, 2012 10:17 pm |
|
Geregistreerd: za jun 16, 2012 4:10 pm
Berichten: 33
Woonplaats: Noordeloos
|
|
als ik me niet vergis heb ik hem op 73,5 gezet.
ik zou ook graag wel willen weten of dit de juiste afstelling is, en of dit uberhaupt heel precies komt...
|
|
| Omhoog |
|
|
