hoe kan het dan dat de vliegwiel niet kan draaien zonder dat de krukas mee gaat?
daar zit dus ook een spie neem ik aan, + dat ik mensen hoor over ontstekingvetragingsspietjes.

Klopt hoor, vliegwiel zit ook met een spie.
De ontsteking kan je idd. niet verstellen zonder de spie aan te passen of weg te laten.

Inderdaad zit daar ook een spie... juist om altijd het vaste ontstekings punt te hebben en hen dus niet kan verstellen.ontstekings vertragende spie heb ik nog nooit van gehoord.kan zijn dat zoiets bestaat maar het is niet voor niets dat de ontsteking niet te verstellen is.

Bronger doelt op vervroeging,daar heb je speciale spietjes voor.
http://www.affordablegokarts.com/mm5/me ... Code=GGPP5

Lijkt me niet best voor de honda, ontsteking vervroeger betekend meer hitte terwijl ze al behoorlijk warm worden.

Ach, compressie verhogen geeft ook meer warmte enz. enz.
Tunen is nou eenmaal niet best voor je motor.

Maar we raken een beetje off topic.

Ik wil toch eerst wel eens weten of leon zijn motor loopt of niet.

Toen ik me 390 kocht had ie ook problemen met de Trekstarter (veel compressie)
We kregen hem met moeite aan, vervolgens andere bougie erin gestoken en het ging zo soepel als een zonnetje

mijn motor heeft gelopen gisteren ) dus olie kan het niet zijn (denk ik)
kan ik de compressie opeen of ander manier beinvloeiden?

soms zit hij vast andere keer trek hij hard terug en heel langzaam werkt ook niet


en er zit een groot gat bij mij vliegwiel, maar ik denk dat dat ik geen starter krans er op hebt zitten (ik neem aan dat dit eist op jet vliegwiel moet zijn ) kan je dat er nog wel op zetten?

Als hij gisteren nog draaide en daarna de motor gekanteld heb kan het zijn dat er nu olie in zit.
Je bougie even eruit halen is toch niet veel werk?
Als je hem zonder bougie wel netjes rond kan draaien weet je het gelijk.

zonder buigie ronddraaien lukt wel(maar ik krijg alleen de buigie er niet meer in hahha )

Olie kan het dan idd. niet zijn (tenzij je de motor na het lopen nog op zijn kant hebt gehad)
Compressie kan je niet zo even veranderen.
Is het blokje getuned ?
Loopt de motor verder wel goed?
Haal anders de bougie er eens uit en probeer dan eens hoe hij rond gaat.

Backlash was me voor zie ik

hoe verander je de compersie dan?
het blok is niet getuned
ja gister liep hij goed
lukt

is zo starter krans los te kopen (en waar )?

Als het blok standaard is dan moet je aan de compressie die hij heeft niks veranderen.
Daar word hij alleen maar slechter van.
hoge/goede compressie betekend op zich dat het blokje goed is (niet versleten)

Ik weet niet of je zo'n starterkrans los kan kopen, het kan zijn dat je een compleet vliegwiel moet kopen waar hij op zit.

alleen de bezine tank is er af (ik weet niet op dacht verschil maak)
ik denk het ook niet tenmiste kon hem niet vinden
waar kun je dan zo vliegwiel kopen?