Het viel mij net op dat wanneer ik naar links en rechts stuur dat de posities van de banden van elkaar verschillen

Dit is wanneer mijn stuur geheel naar rechts staat:


En dit is wanneer mijn stuur geheel naar links staat:


IS mijn frame niet meer lekker?

zet ze eens recht en kijk dan eens naar je wielen..

En wat als de bakken nou niet meer recht zitten?;)

daar heb je een punt... die krijgen het meest te verduren

het zou best goed kunnen dat je bakken niet helemaal symmetrisch gemonteerd zijn. mocht je frame zo krom zijn dan valt er niet meer mee te rijden.

En als ie fout uitgelijnd is staat het er ook zo voor.
De fussee zelf kan ook krom zijn...
Of de spoorstang...
Of de stuurstang...

Er kan zoveel zijn...

Ik heb hem laatst laten uitlijnen (met laser), zitten nieuwe spoorstangen op... en rijd verder wel goed... geen problemen mee..

Hoe kan ik op een andere manier nagaan als het frame nog recht is?

Gewoon goed opletten tijdens het rijden.
Laat je handen eens los op het rechte stuk, trek ie naar een kant is er iets krom.
En ga in de bochten na of je bijvoorbeeld meer naar rechts moet sturen dan naar links in een zelfde soort bocht.

Merk je van dit niks gewoon lekker rijden.

Ohja kijk ook even wat er gebeurt als je remd wanneer je recht staat, wilt ie naar een kant gaan is er ook iets niet helemaal lekker. Wel belangrijk dat je je stuur heel recht houd dan.

Aparte topic titel.

Bij dergelijke twijfels zou ik toch een arts raadplegen.

Namaak frame.....

Ik denk dat als de boel zo krom is als de foto's dan doen geloven dan moet je met een simpele rolmaat kunnen meten waar de fout zit.
Of denk ik nu te simpel.

wielen er af, stuur helemaal naar rechts en meten vanaf puntje as tot een vast punt op het frame (bv tot de aansluiting van je bakken stang)
dan naar links sturen en de andere kan naar het zelfde punt meten... kijk wat het verschil is.

Moet ie weer wel juist uitgelijnd staan.

Klopt, maar ik ga er even vanuit dat wanneer zijn stuur recht staat de wielen ook gelijk staan en er niet een paar cm verschil in zit

Ik zou hier eerst de afstand van de bakken t.o.v de achterwielen links/rechts vergelijken (zoals Buijs ook al een beetje aangaf).
Destijds moest je om die dingen te monteren de gaatjes er zelf in boren, heb ik vroeger ook weleens uit de losse pols gedaan

Kijkende naar het loopvlak tov de beugel voor de zijbak lijkt het er op dat de rechterbeugel een tik naar achter of de linker beugel een tik naar voor heeft gekregen.

Maar als je de top van je as naar een punt op je frame meet weet je het zeker.