Stuur de aanbieder maar een e-mail, ik geef je 99% kans dat hij zegt dat het chassis al verkocht is maar hij nog wel andere mooie heeft staan ( wel een stuk duurder natuurlijk )
Ik heb al verschillende verhalen gehoord en ook zelf ondervonden dat veel dingen die hij op marktplaats zet niet meer dan lokkertjes zijn.

Mocht dit een uitzondering zijn dan is het zeker een mooi chassis voor dat geld.

Ik wou er al niet over beginnen, ook al heel wat verhalen over gehoord...

Ook ik heb al enige keren contct gehad met deze persoon. Het aangebodene is dan plots veel duurder of reeds verkocht. Ook als je de gevraagde prijs biedt wil hij meer hebben of is er opeens een ander die zogenaamt meer heeft geboden dan de vraagprijs. Al zal het ook de laatste zijn , ik doe geen zaken meer met hem.

Ja dit ben ik idd vaker tegen gekomen met andere objecten.... gelukkig want dan is het iig geen kwestie dat ik geen geld heb .
Wel bedankt voor alle hulp mensen! Ik denk dat ik maar eens ga kijken of ik ergens een rk1 kan huren!

ach als je wat kan missen, mijn rek is : 682....
Je word genaaid waar je bijstaat.. als je dan "voldoende" budget hebt, ga naar een specialist/kartshop, laat daar je materiaal voorbereiden.. dan kun je nog terug en klagen als er iets mis is.. achteraf..

Ik heb juist GEEN budget , dat is het probleem nou net anders was ik allang naar de shop geweest hoor .

ah k my bad.. maar voor weinig moet je lang wachten totdat je echt iets leuks tegenkomt.
Hier op KF staat vaak wat, wel voor een wat hardere (vastere) prijs. maar vaak kun je wat histori van de machine achterhalen.. niet dat je blind moet vetrouwen op de blauwe ogen van een KF'er...

Ik rijdt ook met rk1, heb er nu zo'n 15 uur mee gereden. Mag tot nu toe niet klagen. Heb wel al andere gehoord die er wel problemen mee hadden. Mss kan je een Briggs ook overwegen. Mss ietsje trager maar het scheelt niet zo veel, wel meer betrouwbaar denk ik.

Kom gerust eens langs. Komend weekend zijn we met 14 RK1 rijders voor training en wedstrijden van de GP4 te Eindhoven.

Ook hebben we de mogelijkheid om complete karts te huren....
Neem je helm ff mee; zorg ik dat je ff een paar rondjes kan testen....

Wat wel even vermeld moet worden.
Doorgaans heeft iedere motor ooit wel eens wat problemen of dat nou een rotax max is of een honda 390.
Alleen de wat meer dan de ander.

De rk1 is gewoon een nieuwere motor met hier en daar nog een klein foutje.(ietsje minder betrouwbaar). De briggs is momenteel nog betrouwbaarder(oudere motor) denk ik, rk1 ietsje sneller....

Hmmz; waarop baseer jij deze mindere betrouwbaarheid van de RK1? Ben niet echt met je eens.

Heb al met enkele mensen op circuit en hier op het forum gesproken die toch wel wat problemen hebben gehad. Op de site van rk1 zelf stond er ook dat er een onderzoek gedaan is naar de breuk van verschillende wedstrijdmotors, de breuk van de motoren kan natuurlijk allerhande oorzaken hebben (zoals aangegeven in het artikel ook). Een briggs kan natuurlijk ook eens stuk draaien(alle motoren kunnen dit!). Ik zeg niet dat de rk1 niet goed en niet betrouwbaar is. Ik rijdt zelf met 1 en ben er tevreden over!
Mss ietsje gevoeliger dan een briggs, maar wel een beetje sneller ...

Na heel wat research toch maar besloten Rotax te gaan rijden , ik denk dat dit ook makkelijker is ivm hulp op de baan zelf...
Nu hard op zoek naar een kartje!

Verder vind ik het ook van belang op te merken dat er in de RK1 klasse ongeveer 50+ motoren op wedstrijdniveau rijden; bij B&S ligt dit aantal zeker op de helft... Derhalve zul je eea ook in verhouding moeten zien...